口羽車站
外观
(重定向自口羽站)
34°53′4.61″N 132°40′15.84″E / 34.8846139°N 132.6710667°E
口羽車站 | |||||
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![]() 站房(2008年7月9日) | |||||
日语名称 | |||||
口羽 – くちば – Kuchiba | |||||
车站概览 | |||||
其他名称 | 神降 | ||||
位置 | 島根縣邑智郡邑南町下口羽1300 | ||||
地理坐标 | 34°53′4.61″N 132°40′15.84″E / 34.8846139°N 132.6710667°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面2線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | チハ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1963年(昭和38年)6月30日 | ||||
关闭日期 | 2018年(平成30年)4月1日 | ||||
上車��次 統計年度 | 平均每日3人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
無人站 |
口羽車站(日语:口羽駅/くちばえき Kuchiba eki */?),是西日本旅客鐵道(JR西日本)三江線的鐵路車站,位於島根縣邑智郡邑南町。車站當地地名「口羽」原自於出羽川下游出口。
三江線活化協議會將此站暱稱命名為「神降」(神降し),取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂[1]。
歷史
[编辑]- 1963年(昭和38年)6月30日 - 日本國有鐵道三江南線從式敷車站延伸至此站,車站開始營業。
- 1975年(昭和50年)8月31日 - 此站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車,南北兩線合併為三江線,成為三江線的車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 隨著國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 2001年3月3日 - 在此站折返的夜間班次廢止,來往三次車站間班次一天有5班。
- 2018年
- 3月17日 - 因應廢線前大量的搭乘人潮,JR西日本修改時刻表,將原本在口羽站折返的其中一個班次改為全線行駛。
- 4月1日 - 因三江線全線停駛廢線,隨之停止營運而廢站。
車站構造
[编辑]![](http://178.128.105.246/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/JRW_kuchiba_sta_enclosure.jpg/240px-JRW_kuchiba_sta_enclosure.jpg)
此站為地面車站,設有兩股軌道與島式月台一座,可交會列車。站房左側為島根縣道、廣島縣道七號濱田作木線的高架橋,未裝設自動售票機等設備。
車站站外的公路旁設有島根縣選出的日本眾議院議員大橋武夫於1975年所題字的三江線全線通車紀念碑。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 開往 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
下行 | 往三次 | 折返列車使用第2月台 |
2 | 上行 | 往濱原、江津 |
使用狀況
[编辑]根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[2]所記載之每日平均乘客人數如下:
乘車人數推移 | |
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年度 | 1日平均人數 |
1984 | 68 |
1994 | 41 |
1999 | 30 |
2000 | 24 |
2001 | 16 |
2002 | 15 |
2003 | 15 |
2004 | 13 |
2005 | 11 |
2006 | 7 |
2007 | 5 |
2008 | 6 |
2009 | 4 |
2010 | 4 |
2011 | 2 |
2012 | 4 |
2013 | 2 |
2014 | 3 |
2015 | 3 |
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説PDF - 三江線活性化協議会。
- ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画(案) (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会. 2017-08 [2017-08-22]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-22).
外部連結
[编辑]- (日語)JR西日本(口羽駅)(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (日語)ぶらり三江線WEB:口羽 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会。