Vés al contingut

Transmongolià

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula línia ferrocarril Ferrocarril Transmongolià
El tren transmongolià al desert del Gobi
El tren transmongolià al desert del Gobi
Dades generals
LocalitzacióRússia, Mongòlia i RP de la Xina
TerminalsUlan-Udè, Buriàtia
Jining, Mongòlia Interior
Pàgina webhttp://www.mtz.mn/ (mongol)(anglès)
Operació
Obertura1955
Característiques tècniques
Longitud de la línia2215 km
Ample de via1520 mm (ample rus) a Rússia i a Mongòlia
1435 mm (ample estàndard) a la Xina

El Ferrocarril Transmongolià connecta Ulan-Udè, en el ferrocarril Trans-Baikal que forma part del part del Ferrocarril Transsiberià situada a Buriàtia, Rússia amb el districte de Jining a la Xina, passant per la capital de Mongòlia, Ulaanbaatar.

Altres parades importants es fan a les ciutats mongoles de Sükhbaatar, Darkhan, Choir, i Zamyn-Üüd/Erenhot (on es travessa la frontera xinesa). Aquesta línia es va construir entre 1949 i 1961. A la majoria de Mongòlia només té una via i a la Xina dues. Hi ha desviacions de la línia que porten a Erdenet i Baganuur.

La companyia de ferrocarril de Mongòlia Mongolyn Tömör Zam porta el 80% de totes les mercaderies i el 30% de tots els passatgers dins Mongòlia. L'amplada de la via és de 1520mm a Rússia i Mongòlia. En canvi, a la Xina és l'estàndard internacional de 1435mm i s'ha de fer el canvi, amb les operacions necessàries, que empren diverses hores, quan s'arriba a la Xina.

Galeria

[modifica]

Referències

[modifica]

Enllaços externs

[modifica]