T1 (Istanbul Tram)
T1 Kabataş–Bağcılar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Istanbul, Turkey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Website | T1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Tram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Istanbul Tram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Metro Istanbul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock |
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Daily ridership | 320,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 13 June 1992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 19.3 km (12.0 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | Overhead line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The T1, officially referred to as the T1 Kabataş–Bağcılar tram line (Turkish: T1 Kabataş–Bağcılar tramvay hattı) is a tram line of the Istanbul Tram, operated by Metro Istanbul. It runs from Kabataş to Bağcılar via Eminönü, with a total length of 19.3 km (12.0 mi).[1]
History
[edit]The first section of the T1 opened between Aksaray and Beyazıt on 13 June 1992 and was later extended first to Topkapı and Zeytinburnu, and later to Eminönü. On 29 June 2006, the Eminönü–Kabataş extension was opened, making the transfer to Kabataş–Taksim funicular possible. On 3 February 2011, the T1 merged with the T2 which opened in 2006 between Zeytinburnu and Bağcılar, with the T2's stations being converted to low-floor.
Rolling stock
[edit]At the time of opening in 1992 the T1 used high-floor trams manufactured by ABB. These have subsequently been replaced by two types of low-floor tram, which are currently in use on the line. Both types are air conditioned and usually run in coupled pairs.
Bombardier Flexity Swift A32
[edit]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Bombardier_Flexity_Istanbul.jpg/220px-Bombardier_Flexity_Istanbul.jpg)
In 2001 the Istanbul Transport Authority placed an order for 55 Bombardier Flexity Swift A32 trams. They entered service in 2003, once the platforms on the line had been lowered to accommodate low-floor trams. They have a top speed of 70 km/h, a total of 64 seats + 10 tip-up seats, and a maximum capacity of 272 passengers.[2]
Alstom Citadis X04
[edit]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Alstom_Citadis_X-04_n%C2%B0828B%2C_Istanbul.jpg/220px-Alstom_Citadis_X-04_n%C2%B0828B%2C_Istanbul.jpg)
In 2007, 37 Alstom Citadis X04 trams were ordered to replace the high-floor trams running on the T2 Zeytinburnu-Bağcılar line, in anticipation of the merger of the T1 and T2 lines and the conversion of the former T2 line platforms to low-floor height. The first tram was delivered in September 2009, and following testing the trams entered service in 2011. They also have a top speed of 70 km/h, and a maximum capacity of up to 500 passengers as a coupled pair.[3]
Stations
[edit]No | Station | Type | Transfer | District | Notes |
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1 | Kabataş | Level | ![]() ![]() ![]() İETT Bus: 22, 22B, 25E, 26, 26A, 26B, 27E, 27SE, 28, 28T, 29C, 29D, 30D, 41E, 43R, 58A, 58N, 58S, 58UL, 62, 63, 70KE |
Beyoğlu | Park and Ride facility |
2 | Fındıklı | İETT Bus: 22, 25E, 26, 26A, 26B, 27E, 27SE, 28, 28T, 29C, 29D, 30D, 41E, 43R, 58A, 58N, 58S, 58UL, 62, 63, 70KE | |||
3 | Tophane | İETT Bus: 26, 26A, 26B, 28, 28T, 30D, 70KE | |||
4 | Karaköy | ![]() İETT Bus: 26, 26A, 26B, 28, 28T, 30D, 31E, 32, 33, 33B, 33ES, 33TE, 33Y, 35, 36KE, 38E, 46Ç, 50E, 50P, 54E, 54TE, 66, 70D, 70FE, 70KE, 74, 74A, 77Ç, 78, 78H, 79E, 80, 82, 90, 91O, 92, 92A, 92C, 93, 94, 97A, 97GE, 99A, 146B, 336E, EM1, EM2 |
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5 | Eminönü | ![]() İETT Bus: 26, 26A, 28, 28T, 30D, 31E, 32, 33, 33B, 33ES, 33TE, 33Y, 35, 36KE, 38E, 46Ç, 50E, 50P, 54E, 54TE, 66, 70D, 70FE, 70KE, 74, 74A, 77Ç, 78, 78H, 79E, 79GE, 80, 82, 90, 92, 92C, 93, 97A, 97GE, 99A, 146B, 336, 336E, BN1, EM1, EM2 |
Fatih | ||
6 | Sirkeci | ![]() ![]() İETT Bus: BN1 |
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7 | Gülhane | ||||
8 | Sultanahmet | ||||
9 | Çemberlitaş | ||||
10 | Beyazıt–Kapalıçarşı | İETT Bus: 32A, 35A, 35C, 36, 36ES, 38, 38Z, 90B, 91E, 92B, 92K, 94A, 97, 97B, 97G | |||
11 | Laleli–İstanbul Üniversitesi | ![]() İETT Bus: 32A, 35A, 35C, 36, 36ES, 38, 38Z, 90B, 91E, 92B, 92K, 94A, 97, 97B, 97G |
300m walk between lines | ||
12 | Aksaray | ![]() ![]() |
750m walk between lines | ||
13 | Yusufpaşa | ![]() İETT Bus: 28T, 31, 32A, 33, 33B, 33E, 33Y, 35, 35A, 35C, 35D, 36, 36ES, 36Y, 46T, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79E, 79Ş, 80, 80T, 82, 85T, 89, 89B, 89C, 89K, 92, 92B, 92C, 92K, 92T, 93, 93T, 94, 94A, 97, 97A, 97BT, 97T, 145T, 336Y, E-56 |
200m walk between lines | ||
14 | Haseki | İETT Bus: 28T, 31, 32A, 33, 33B, 33E, 33Y, 35D, 36, 36ES, 36Y, 46T, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79E, 79Ş, 82, 85T, 89, 89B, 89C, 89K, 92, 92B, 92C, 92K, 92T, 93, 93T, 94, 94A, 97, 97A, 97BT, 97T, 145T, 336Y, E-56 | |||
15 | Fındıkzade | İETT Bus: 28T, 31, 32A, 33, 33B, 33E, 33Y, 35D, 36, 36ES, 36Y, 46T, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79E, 79Ş, 82, 85T, 89, 89B, 89C, 89K, 92, 92B, 92C, 92K, 92T, 93, 93T, 94, 94A, 97, 97A, 97BT, 97T, 145T, 336Y, E-56 | |||
16 | Çapa-Şehremini | İETT Bus: 28T, 31, 32A, 33, 33B, 33E, 33Y, 35D, 36, 36ES, 36Y, 46T, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79E, 79Ş, 82, 85T, 89, 89B, 89C, 89K, 92, 92B, 92C, 92K, 92T, 93, 93T, 94, 94A, 97, 97A, 97BT, 97T, 145T, 336Y, E-56 | |||
17 | Pazartekke | İETT Bus: 28, 31, 32A, 33, 33B, 33E, 33Y, 35D, 36, 36ES, 36Y, 41ST, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79E, 79Ş, 82, 85T, 87, 88, 89, 89B, 89C, 89K, 92, 92B, 92C, 92K, 92T, 93, 93T, 94, 94A, 97, 97A, 97BT, 97T, 145T, 336Y, E-56 MR11 | |||
18 | Topkapı | Under the bridge | ![]() ![]() İETT Bus: 31, 31E, 33B, 41AT, 50B, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79Ş, 82, 85C, 85T, 89, 89B, 89K, 92, 92T, 94, 94A, 97, 97A, 97B, 97BT, 97T, 500L, 500T, MR11 |
Zeytinburnu | |
19 | Cevizlibağ-A.Ö.Y. | Level | ![]() İETT Bus: 31, 31E, 33B, 41AT, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79Ş, 82, 85C, 85T, 89, 89B, 89K, 92, 92T, 94, 94A, 97, 97A, 97B, 97BT, 97T, 500L, 500T, H-9, MR11 |
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20 | Merkez Efendi | ||||
21 | Akşemsettin | ||||
22 | Mithatpaşa | ||||
23 | Zeytinburnu | ![]() ![]() İETT Bus: 31, 31E, 50B, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 78ZB, 79G, 79Ş, 82, 89A, 89B, 89K, 89M, 92, 93, 93M, 93T, 94, 94A, 97, 97A, 97B, 97BT, 97KZ, 97T, H-9, MK97, MR10 |
Bakırköy | Park and Ride facility | |
24 | Mehmet Akif | Güngören | |||
25 | Merter Tekstil Sitesi | ||||
26 | Güngören | İETT Bus: 92C, 92T, 98G | |||
27 | Akıncılar | İETT Bus: 92C, 92T, 98G | |||
28 | Soğanlı | İETT Bus: 92C, 92T, 98G | |||
29 | Yavuz Selim | İETT Bus: 92C, 92T, 98G | |||
30 | Güneştepe | İETT Bus: 92T | Bağcılar | ||
31 | Bağcılar | ![]() İETT Bus: 36CY, 92B, HT1 |
300m walk between lines |
Planned extensions
[edit]In 2022 a special service for cruise passengers was announced which would run for cruise passengers from a new infill stop in Galataport (south of Kabataş station) and run to the Beyazıt station, providing visitors easy access to the Grand Bazaar at that stop as well as the rest of Sultanahmet, Istanbul's Old City.[4]
Metro line M7 is being extended southeastward to Beşiktaş and Kabataş,[5] which will provide T1 passengers much easier access to Şişli and other parts of the Istanbul Central Business District.
See also
[edit]References
[edit]- ^ "T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı". Metro Istanbul. Retrieved 16 August 2016.
- ^ "Transportation project list" (PDF). Bombardier. Archived from the original (PDF) on 2020-06-28. Retrieved 2018-10-12.
- ^ "Istanbul commissions its Citadis trams and starts dynamic tests on the new Alstom Metropolis metro trainsets". Alstom. Retrieved 8 December 2018.
- ^ "'Galataport-Beyazıt' tram line is coming to Istanbul". Karar. 30 October 2022. Retrieved 25 January 2023.
- ^ "M7 Kabatas-Yıldız Metro Line". Metro Istanbul. Retrieved 25 January 2023.