Servicio 201 (Corredor Rojo)
Servicio 201 | ||||
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Área abastecida | ||||
Municipios | Lima y Callao | |||
Distritos | Ate, La Molina, Santiago de Surco, San Borja, La Victoria, Lince, San Isidro, Jesús María, Magdalena del Mar, Pueblo Libre, San Miguel y La Perla | |||
Descripción | ||||
Tipo | Autobús | |||
Sistema | Corredor Rojo | |||
Operación | ||||
Longitud |
31.40 km (ida) 30..70 km (vuelta) | |||
Paradas |
45 (ida) 44 (vuelta) | |||
Explotación | ||||
Operador | Allin Group - Javier Prado S.A. | |||
Autoridad |
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Líneas relacionadas | ||||
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El servicio 201 es una línea del Corredor Rojo, que conecta los distritos de Ate y La Perla.
Características
[editar]Inició operaciones el 30 de enero de 2016, con un recorrido que se extendía por el este hasta el óvalo en el que confluyen las avenidas Javier Prado Este y Huarochirí.[1] En julio del mismo año, la ruta fue ampliada hasta sus actuales paraderos final (vuelta) e inicial (ida) ubicados en la urbanización Ceres, en el distrito de Ate.[2]
En diciembre de 2019, un autobús eléctrico fabricado por BYD se incorporó a la flota de este servicio.[3] El vehículo fue donado por Enel X y forma parte de un proyecto piloto que recabará información para masificar el uso de buses eléctricos en Lima.[4]
En enero de 2023, su ruta fue ampliada hasta el óvalo de La Perla,[5] llegando así a la provincia constitucional del Callao.
Su flota está compuesta por buses de 12 metros, la mayoría de ellos del modelo Titán Urbano Corredor de la carrocera Modasa.[6]
Lunes a sábado | 05:00 a. m. - 11:00 p. m. |
Lunes a domingo | 05:00 a. m. - 10:30 p. m. |
General | S/ 2.35 |
Estudiantes | S/ 1.17 |
El medio de pago es la tarjeta Lima Pass.
Itinerario
[editar]En el sentido de ida, el recorrido inicia en el cruce de la prolongación Javier Prado con la calle Los Olivos. Circula por las avenidas Javier Prado, Faustino Sánchez Carrión y La Marina. Finaliza en el óvalo de La Perla, provincia constitucional del Callao.
En el sentido de vuelta, el recorrido inicia en el óvalo de La Perla (Saloom) en el encuentro con la avenida Venezuela. Circula por las avenidas de La Marina, Faustino Sánchez Carrión y Javier Prado. La ruta finaliza en el cruce de la prolongación Javier Prado con la carretera Central.[7]
IDA Ceres → Óvalo de La Perla |
VUELTA Óvalo de La Perla → Ceres | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Referencias
[editar]- ↑ «Corredor Javier Prado cuenta con nueva ruta alimentadora». RPP. 31 de enero de 2016.
- ↑ «Buses del corredor Javier Prado llegarán hasta Ceres por túnel Puruchuco». RPP. 28 de julio de 2016.
- ↑ «Municipalidad de Lima: un bus eléctrico se suma a la flota del Corredor Rojo». El Comercio. 12 de diciembre de 2019.
- ↑ «Bus eléctrico de Enel X llega al transporte público de Lima». ElectroTransporte. 26 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 19 de julio de 2021. Consultado el 19 de julio de 2021.
- ↑ «ATU: los buses del corredor Rojo llegarán hasta el Callao desde este sábado 14 de enero». www.gob.pe. Consultado el 1 de febrero de 2023.
- ↑ «Titán Urbano Corredor » Modasa». modasa.com.pe.
- ↑ «Corredores Complementarios». www.atu.gob.pe. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2021. Consultado el 19 de julio de 2021.
Enlaces externos
[editar]Wikimedia Commons alberga un mapa dinámico de la trayectoria del servicio 201.
- Sitio web de la ATU Archivado el 8 de octubre de 2019 en Wayback Machine.