Aer Arann
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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RE | REA | AER ARANN |
Date de création | 1970 |
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Date de disparition | 2014 |
Basée à | Aéroport international de Cork |
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Autres bases |
Aéroport international de Dublin Aéroport de Galway |
Programme de fidélité | Travel Manager |
Alliance | / |
Taille de la flotte | 16 |
Nombre de destinations | 29 |
Siège social |
![]() |
Dirigeants | Padraig O'Ceidigh |
Site web | www.aerarann.com |
Aer Arann (code AITA : RE ; code OACI : REA) est une ancienne compagnie aérienne irlandaise, autrefois limitée à la desserte des îles d'Aran à partir de Galway.
Elle a transporté 1,15 million de passagers en 2005.
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Aer_Arann_Dublin_Headquarters.jpg/220px-Aer_Arann_Dublin_Headquarters.jpg)
Dans les années 1970, Aer Arann commença à desservir les îles d'Aran à partir de Galway, permettant une navette entre chacune des trois îles et l'Irlande. En 1994 Padraig O'Ceidigh acheta Aer Arann et développa de nouvelles destinations (en particulier vers la Grande-Bretagne) et modernisa la flotte.
Aer Arann était l'une des compagnies aériennes régionales au développement le plus rapide au monde, avec un chiffre d'affaires dépassant les 60 millions d'euros et avec un nombre de passagers de 1,15 million en 2005 (625 000 pour 2003).
En , Aer Arann est devenue Stobart Air.
Faits notables
[modifier | modifier le code]Flotte
[modifier | modifier le code]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Aer_Arann_EI-RED_Bristol.jpg/220px-Aer_Arann_EI-RED_Bristol.jpg)
Au , la flotte d'Aer Arann était composée ainsi[1] :
Type | Actif | Commandes | Passagers | Remarques |
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ATR 42-300 | 4 | — | 48 | |
ATR 72-201 | 2 | — | 66 | |
ATR 72-500 | 2 | — | 72 | |
ATR 72-600 | 7 | 1 | 72 | EI-FCY (sera livré à l'été 2014) |
Total | 15 | 1 |
Au , l'âge moyen de la flotte était de 11,1 ans[2].