Vallée des Rouets
Vallée des Rouets | |||
![]() Un ancien rouet avec une roue à aubes préservée à proximité du circuit touristique. | |||
Massif | Massif central | ||
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Pays | ![]() |
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Région | Auvergne-Rhône-Alpes | ||
Département | Puy-de-Dôme | ||
Commune | Thiers | ||
Coordonnées géographiques | 45° 51′ 47″ nord, 3° 34′ 50″ est | ||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Puy-de-Dôme
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Orientation aval | |||
Longueur | 2 000 m | ||
Type | Fluviale | ||
Écoulement | Durolle | ||
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La vallée des Rouets est le nom donné à une partie de la vallée de la Durolle, principalement située sur le territoire de la commune de Thiers, dans le département français du Puy-de-Dôme et de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est connue pour son long passé artisanal car on y a exploité la force motrice de la rivière Durolle dès le Moyen Âge. Le début du XXe siècle marque la fermeture de la plupart des rouets dans la vallée au profit de l'industrie coutelière, majoritairement installée dans la vallée des Usines située en aval.
Après plusieurs années de mobilisations associatives pour la protection du patrimoine bâti de la Vallée des Rouets, la mairie de Thiers ouvre au public dès sous l'impulsion de Maurice Adevah-Pœuf, alors député-maire de Thiers et Jean-Claude Potte, alors 1er Adjoint et d'André Kristos, président d'association locale, un parcours touristique fusionné avec le musée de la coutellerie présentant l'histoire du lieu, des techniques de fabrications de couteaux ainsi que le fonctionnement du dernier rouet en activité de la vallée et de sa roue à aubes.
Toponymie
[modifier | modifier le code]Le terme de « vallée des Rouets » est utilisé pour décrire la partie de la vallée de la Durolle où le nombre d'anciens rouets est très important[1]. Le nom de la vallée ne devient officiel qu'au début du XXe siècle[1].
Géographie
[modifier | modifier le code]![Plan des sites touristiques bordant la Durolle. Il est possible de différencier la vallée des Usines, le sentier de la Margeride et la vallée des Rouets.](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Durolletourisme.png/220px-Durolletourisme.png)
Situation géographique
[modifier | modifier le code]À l'est, la vallée se forme à la hauteur du rouet de « Chez Lyonnet », toujours en activité en 2020, près du barrage de Membrun[2]. Elle s'élargit d'est en ouest sur une longueur de 2 000 m jusqu'à son extrémité orientale, matérialisée par les premières usines au lieu-dit du « Bout du monde »[3].
La vallée des Rouets se situe sur le versant est de la rivière Durolle dans le département du Puy-de-Dôme (région administrative d'Auvergne-Rhône-Alpes)[4].
![Photographie panoramique des gorges de la Durolle entre la vallée des Usines et des Rouets.](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Panorama_vall%C3%A9e_de_la_Durolle.jpg/220px-Panorama_vall%C3%A9e_de_la_Durolle.jpg)
Topographie
[modifier | modifier le code]La vallée est creusée au fil des siècles par la Durolle[5] dans les monts du Forez, situés au nord du Massif central[Note 1].
La vallée s'étend de son point de rencontre avec le barrage de Membrun, en aval, jusqu'à la vallée des Usines[6]. La partie est de la vallée est accidentée avec plusieurs sommets dépassant 600 m d'altitude. La partie ouest de la vallée, après le dernier rouet, continue son cours sinueux avant de s'élargir légèrement pour laisser place à des grandes usines construites sur les berges de la Durolle[7].
Jusqu'au XIIIe siècle, la vallée des Rouets est un lieu de culture de la vigne, pratiquée sur les hauteurs la dominant[1]. Plusieurs traces de cette culture sont encore présentes ; les murs de soutènement qui servaient à retenir les terres afin de cultiver de la vigne sont toujours en place[8].
Géologie
[modifier | modifier le code]L’histoire géologique de la région thiernoise est caractérisée par la présence et le fonctionnement d’une faille majeure d’orientation générale nord-sud affectant le socle géologique régional, elle délimite ce socle en blocs distincts tout en servant de guide à l’effondrement tectonique du bloc ouest tandis que le bloc est reste plus ou moins en place[9].
De part et d’autre de cette faille, à l’ouest l’effondrement du bloc permet le remplissage par des roches sédimentaires, c’est le bassin de Limagne sur lequel s’est développée la ville-basse de Thiers, à l’est la partie du socle qui ne s’est pas effondrée correspond aux monts du Forez, constituée de roches magmatiques sur lesquelles s’est édifiée la ville-haute et sur laquelle la vallée des Rouets est creusée[9].
Le sol de la vallée fait partie de l'ensemble géologique du Massif central. Il est surtout constitué de différents granites parfois recouverts d’arènes et d’éboulis[10].
![Photographie de nuit où il est possible de voir la Durolle éclairée devant l'usine du May.](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Durolle1.jpg/220px-Durolle1.jpg)
Hydrographie
[modifier | modifier le code]Le territoire de la vallée des Rouets est drainé par la Durolle dont le bassin versant est de 1 456 km2[11]. La rivière a été exploitée pour sa force motrice servant notamment à actionner les mécanismes d'aiguisage des lames de couteaux[12]. La rivière est également un site de pêche aux truites depuis l'amélioration de la qualité de l'eau au début du xxie siècle[13].
Démographie
[modifier | modifier le code]La commune de Thiers abrite la majeure partie de la vallée des Rouets[14]. Plus en amont, la Durolle traverse les communes de La Monnerie-le-Montel, Celles-sur-Durolle, Les Salles, Cervières, Noirétable et Chabreloche[11]. Le nombre total d'habitants de ces communes est de 18 802 au recensement de 2015[15].
Transports
[modifier | modifier le code]Le principal axe de communication est la route départementale 2089 (ancienne route nationale 89) qui borde la rive droite de la Durolle et suit sa courbure d'est et ouest. L'accès au cours d'eau est toutefois impossible par voiture, du fait de la topographie accidentée[16]. L'entrée de la vallée est desservie par le réseau de transports urbains thiernois (TUT)[17]. La gare de Thiers se situe à 5 km du point d'informations touristiques à l'entrée de la vallée[18].
Historique
[modifier | modifier le code]Moyen Âge
[modifier | modifier le code]La force hydraulique de la Durolle est utilisée à Thiers dès le Moyen Âge pour mouvoir les moulins à farine, les foulons des tanneurs, les maillets des papetiers, et avec le développement de la coutellerie, les martinets des fondeurs et les meules des émouleurs[19],[20]. Une légende voudrait ainsi que les croisés auvergnats aient rapporté d’Orient le secret de la fabrication du métal[21]. Dès le XVe siècle, un quart de la population thiernoise exerce le métier de coutelier[12]. Les objets produits dans la vallée sont exportés dans plusieurs pays au XVIIe siècle, en Espagne, en Italie, en Allemagne, en Turquie et « aux Indes »[12],[Note 2].
Révolution industrielle
[modifier | modifier le code]À partir de , seule la coutellerie parvient à se maintenir avec l'introduction des machines qui préfigure l'avènement de la grande industrie[22]. À cette époque, la production coutelière présente une organisation particulière. La main-d'œuvre nécessaire pour fabriquer un couteau est disséminée à travers la ville ; il y a une extrême division du travail, les ouvriers sont spécialisés dans un métier, transmis de père en fils, pour lequel ils acquièrent une grande dextérité. Les barres d'acier que les entreprises reçoivent sont d'abord confiées aux « martinaires » qui les amincissent (afin qu'elles puissent être aiguisées) grâce à des martinets mus par la force hydraulique de la rivière. Les forgerons reçoivent ensuite ces barres avec lesquelles ils forgent les pièces de couteau. Ces pièces sont ensuite envoyées aux limeurs, aux perceurs, aux émouleurs puis aux polisseurs qui aiguisent et polissent les lames sur des meules entraînées par la Durolle. Le fabricant effectue la trempe, puis, après que le cacheur[23] ait livré les manches, toutes les pièces sont finalement remises aux monteurs qui habitent les faubourgs de Thiers[12]. Cette organisation de la production est donc caractérisée par une dissémination importante des lieux de travail dans la région thiernoise et plus particulièrement dans la vallée[12].
À la fin du XIXe siècle, la concurrence étrangère amène les industries thiernoises à se moderniser. Cette modernisation passe par l'électrification. Un nouveau type d'usines se crée, où sont intégrées toutes les opérations de la coutellerie[12]. Les usines de papeterie qui n'ont pas voulu recourir à ces techniques modernes de production doivent fermer leurs portes ; elles ne sont plus qu'une vingtaine en [1].
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Des émouleurs Thiernois dans leur rouet au tout début du XXe siècle.
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Des émouleurs Thiernois dans leur atelier au début du XXe siècle.
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Un marteau-pilon dans un atelier de la Société générale de coutellerie et d'orfèvrerie au début des années .
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Intérieur d'un atelier de la Société générale de coutellerie et d'orfèvrerie au début des années .
Tout début du XXe siècle
[modifier | modifier le code]Les problèmes concernant les eaux de la Durolle sont de plus en plus nombreux au début du XXe siècle. En premier lieu, le débit de la rivière en été reste très bas et très irrégulier, provoquant un chômage relatif. En effet, les rouets utilisant la force motrice de la rivière pour faire tourner les roues à aubes ne peuvent travailler sans un débit d'eau suffisant[12]. En hiver, le phénomène s'inverse, la Durolle d'hiver devient un torrent en crue avec une force considérable. Thiers est l'une des villes les plus vulnérables du département du Puy-de-Dôme face aux crues et la vallée des Rouets est le quartier de la ville le plus touché[24].
Pour ne plus dépendre des caprices de la Durolle, des usines ouvrent leurs portes plus en aval et utilisent la force motrice électrique dès . La Durolle permet d'obtenir une puissance d'environ 1 000 chevaux par jour en moyenne en contre 1 500 chevaux pour l'énergie d'origine électrique[12].
La puissance moyenne par jour de la force motrice électrique s'établit ainsi :
année[12] | puissance en cheval-vapeur |
---|---|
170 ![]() | |
803 ![]() | |
1 123 ![]() | |
1 500 ![]() |
L'indépendance des usines face à la Durolle leur permet de devenir des « usines complètes ». Ainsi, dans la vallée de la Durolle, plus de 12 000 ouvriers et 550 fabricants sont présents en . Durant cette période, le bassin thiernois est le plus gros bassin français de production de couteaux et d'outils possédant une lame, loin devant ceux de Châtellerault, Nogent-en-Bassigny et Paris et à égalité avec Sheffield au Royaume-Uni[12]. La production, à partir de connaît de nombreuses fluctuations :
année[12] | production en tonnes |
---|---|
1912 | 3 108 t ![]() |
1918 | 1 210 t ![]() |
1920 | 2 618 t ![]() |
Fermetures progressives à partir des années
[modifier | modifier le code]À partir des années , les rouets et la fabrication artisanale de couteaux en directe dépendance de la Durolle n'arrivent plus à concurrencer les usines qui produisent des pièces à bas coûts[25],[26]. Ils ferment progressivement jusque dans les années où le dernier rouet en activité ferme ses portes en [14]. Celui-ci, nommé « Chez Lyonnet », est continuellement entretenu par son propriétaire jusqu'à son décès où la mairie de Thiers et l'association « Le Pays thiernois » prennent le relais dans les années [27].
Les rouets sont laissés à l'état d'abandon dès leur fermeture. Installés dans un milieu sombre et humide au fond des gorges de la Durolle, ils se détériorent rapidement pour ne laisser que les éléments les plus solides : les murs, les biefs ou encore les roues à aubes[28],[27]. Les jardins situés à l'arrière des ateliers qu'entretenaient les artisans disparaissent très rapidement[27].
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Une roue à aubes près du chemin de randonnée.
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Le chemin de randonnée suivant le tracé de la Durolle.
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La roue à aubes du rouet de « Chez Lyonnet ».
Tournant des années 1980 et mise en valeur
[modifier | modifier le code]Au début des années , l'association « Le Pays thiernois » se mobilise afin de protéger le patrimoine bâti de la vallée des Rouets. Ses membres, passionnés d'histoire, commencent par défricher le chemin d'accès à tous les rouets[27]. Le dernier rouet de la vallée qui a fermé en est préservé dès lors[27].
![Photographie du dernier rouet en état de fonctionnement de la vallée : chez Lyonnet. Il est possible de voir le rouet avec la Durolle en premier plan et la forêt en arrière-plan.](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Vall%C3%A9e_des_Rouets.jpg/220px-Vall%C3%A9e_des_Rouets.jpg)
En , la première partie du musée de la coutellerie ouvre ses portes place Lafayette, dans la cité médiévale de Thiers[29]. Il connaît une première année encourageante quant à la fréquentation : 17 000 entrées payantes[30]. La structure du musée, à son ouverture, est un peu spéciale dans le sens où l'association de production « La Maison des Couteliers » adjoint les présentations. Ainsi, les visiteurs voient, en plus des collections de couteaux, l'entreprise artisanale dont le but est de montrer que la coutellerie est une activité d'actualité dans la ville de Thiers. En , la deuxième partie du musée ouvre au public, dans la maison dite de « l'Homme des bois » rue de la coutellerie[30]. Celle-ci oriente les visiteurs sur l'histoire et les origines de la coutellerie thiernoise. Seulement, aucune de ces deux parties n'est à proximité directe de la Durolle : l'idée d'une troisième partie est alors envisagée[30]. En , la mairie reprend l'entretien du rouet de Chez Lyonnet dans une optique d'en faire un musée[31],[26]. Le [32], la troisième partie du musée est officiellement inaugurée : la vallée des Rouets ouvre au public[30],[27].
La coutellerie thiernoise au XXIe siècle
[modifier | modifier le code]S'il n'y a plus de couteliers en activité dans la vallée des Rouets et moins d'une dizaine dans la vallée des Usines en , Thiers reste continuellement le plus grand centre français de coutellerie depuis le XIXe siècle[33]. En effet, si les entreprises désertent les gorges de la Durolle dès la deuxième moitié du XXe siècle, elles se déplacent sur des zones industrielles aménagées sur le reste de la commune[33]. Ainsi, en 2015, la CCI compte sur l'arrondissement de Thiers 78 fabricants de coutellerie pour un emploi direct de 852 personnes et indirect de près de 2 000 personnes[34],[35]. À ceux-ci, s'ajoutent 34 artisans couteliers. 94 % des établissements et 99 % des emplois liés à la coutellerie en Auvergne sont situés à Thiers[34].
Si Thiers produit encore 80 % de la consommation française de couteaux en , les productions s'orientent peu à peu vers de l'artisanat d'art. En effet, le festival du couteau d'art et de tradition Coutellia montre que ce type de production prend de l'ampleur[36]. Thiers est également membre du réseau « Ville et métiers d'art » qui favorise l’installation de professionnels des métiers d’art dans cette dernière[37].
Protection
[modifier | modifier le code]La vallée des Rouets se situe à proximité du plan de sauvegarde et de mise en valeur de la commune de Thiers de [38].
Aucun objet ou bâtiment n'est inscrit ou classé sur la liste des monuments historiques, mais plusieurs bâtiments en proximité directe avec la vallée des Rouets sont répertoriées sur l'inventaire général du patrimoine culturel[39] :
Rouet | Usine | Objet (dans le rouet Chez Lyonnet) |
---|---|---|
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Tourisme
[modifier | modifier le code]La vallée des Rouets est un des lieux les plus touristiques de la commune de Thiers[40]. La vallée est également classée une étoile par le guide vert Michelin avec la mention « Intéressant »[40].
En étant la troisième partie du musée de la coutellerie, la vallée des Rouets et ses parcours muséographiques s'inscrivent dans une mise en situation des visiteurs[41]. Dans la première partie du musée, située au no 23 de la rue de la coutellerie dans la maison de l'Homme des Bois, l'histoire de la coutellerie thiernoise est largement présentée à l'aide d’œuvres d'art[42]. La deuxième partie du musée se trouve au bout de la rue de la coutellerie, au no 58[42]. Ici, les couteliers expliquent et montrent aux visiteurs comment sont montés et fabriqués les couteaux en respectant la tradition thiernoise et une salle initie les visiteurs dans l'ambiance des forges du XIXe siècle[43]. Aux étages, des collections de couteaux d'art sont exposées avant que le circuit se termine par la boutique du musée où les couteaux produits par les couteliers du musée sont mis en vente[44].
Des circuits de randonnées pédestres, balisés, sont tracés dans la vallée[45]. Ils permettent aux randonneurs de découvrir des paysages de vallées et de pitons volcaniques[46]. La pêche aux truites est également pratiquée sur les lieux[47]. Cette partie de la vallée de la Durolle est reconnue comme étant un site de pêche privilégié[47].
Administration et fréquentation
[modifier | modifier le code]![Photographie d'une rue bordée de bâtiments.](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Rue_de_la_coutellerie.jpg/220px-Rue_de_la_coutellerie.jpg)
Du fait de sa fusion avec le musée de la coutellerie de Thiers, l'administration de ce dernier est également celle de la vallée des Rouets[48].
Les visites du rouet sont organisées entre le et le [49]. En dehors de la saison estivale, seuls les parcours de découvertes sont ouverts au public[49].
En 2020, le ticket d'entrée pour le musée de la coutellerie comprend pour la période allant de juin à septembre l'entrée des visites guidées dans le rouet Lyonnet ; les trois parties du musée sont alors visitables au tarif de 7,10 € pour les adultes, 3,10 € en tarif réduit et gratuit pour les enfants de moins de 10 ans[50]. Le visiteur, s'il veut seulement se rendre à la vallée, peut demander un billet unique sur place fixé à 4,20 € pour les adultes, 2,10 € en tarif réduit et gratuit pour les moins de 10 ans[49].
En , date d'ouverture de la vallée des Rouets, le musée de la coutellerie comptabilise 50 000 entrées payantes[30]. En , il comptabilise près de 23 000 entrées pour se stabiliser autour de 25 000 visiteurs dès et rester le 4e musée le plus visité de l'ancienne région Auvergne[51]. En , la vallée des Rouets accueille plus de 5 000 visiteurs mensuels entre juin et septembre[51].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- La commune de Thiers marque la limite nord-ouest des monts du Forez.
- Legrand d'Aussy remarque dans son livre, Voyage en Auvergne, en 1788, que les industriels thiernois luttent efficacement contre les industriels anglais jusque dans les Indes.
Références
[modifier | modifier le code]- Dany Hadjadj, Pays de Thiers : le regard et la mémoire, Presses Univ. Blaise Pascal, , 592 p. (ISBN 978-2-84516-116-0, lire en ligne), p. 267.
- « La vallée des Rouets - Les balades de Léa et Tino », sur Livradois Forez (consulté le ).
- France 3 Auvergne, Un bout du monde auvergnat : Thiers, (lire en ligne).
- « Google Maps », sur Google Maps (consulté le ).
- Édouard Bonnefont, « Patrimoine - La Montagne a testé pour vous le dernier moulin à émoudre situé dans la vallée des rouets », La Montagne, (lire en ligne, consulté le ).
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- « Les Millières », sur escotal.fr (consulté le ).
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- Yvan Guilhot, « À quelques pas du centre-ville, des recoins peu accessibles permettent de taquiner la truite », La Montagne, (lire en ligne, consulté le ).
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- « Le musée de la coutellerie réfléchit à son avenir avant de lancer ses travaux », sur lamontagne.fr, Lamontagne, (consulté le ).
- Centre France, « Une découverte des moulins à aiguiser et des randonnées attendent les visiteurs dans la Vallée », sur lamontagne.fr, (consulté le ).
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- Comité de pêche du Puy-De-Dôme, Vallée de la Durolle, Région Thiernoise, Comité de pêche du 63 (lire en ligne [PDF]).
- « Elise Cousin, directrice du Musée de la Coutellerie de Thiers », sur France Bleu (consulté le ).
- « La Vallée des Rouets », sur thiers.fr (consulté le ).
- « Le musée de la coutellerie », sur thiers.fr (consulté le ).
- Centre France, « Culture - Le Musée de la Coutellerie a rouvert après une « belle saison » et quelques travaux », sur lamontagne.fr, (consulté le ).
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Dominique Auzias et Jean-Paul Labourdette, Petit Futé Clermont-Ferrand 2018, Clermont-Ferrand, Petit Futé, , 360 p. (ISBN 979-10-331-7534-6, lire en ligne)
- Paul Combe, Thiers : les origines, l'évolution des industries thiernoises, leur avenir, Thiers, G. de Bussac, , 127 p. (lire en ligne)
- Paul Combe, Thiers et la vallée industrielle de la Durolle, Thiers, A. Colin, , 365 p. (lire en ligne)
- Dany Hadjadj, Pays de Thiers : le regard et la mémoire, Thiers et sa région, Presses Univ Blaise Pascal, , 592 p. (ISBN 978-2-84516-116-0, lire en ligne)
- Anne Henry, Un site urbain façonné par l’industrie : Thiers, ville coutelière, Thiers, Ville de Thiers, (lire en ligne)
- Magali Lefebvre, Jérôme Chabanne et le musée de la coutellerie, Vallée des usines, Thiers, Ville de Thiers, , 54 p. (ISBN 978-2-35145-008-6, lire en ligne)]
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (fr) La vallée des Rouets sur le site de la ville de Thiers
- (fr) Maison du tourisme du Parc régional naturel du Livradois-Forez