大塔駅
長崎県佐世保市大塔町にある九州旅客鉄道の駅
大塔駅(だいとうえき)は、長崎県佐世保市大塔町にある、九州旅客鉄道(JR九州)佐世保線の駅である。
大塔駅 | |
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![]() 早岐方面ホームから見た駅構内(2014年2月) | |
だいとう Daitō | |
◄早岐 (2.7 km) (2.9 km) 日宇► | |
![]() | |
所在地 | 長崎県佐世保市大塔町16-2 |
所属事業者 | 九州旅客鉄道(JR九州) |
所属路線 |
■佐世保線 (■大村線直通含む) |
キロ程 | 42.6 km(江北起点) |
電報略号 | タト |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
416人/日(降車客含まず) -2021年- |
開業年月日 | 1945年(昭和20年)5月15日[2] |
備考 | 無人駅(自動券売機 有) |
早岐駅から乗り入れる大村線の列車も利用が可能であるが、日中の大半の列車が大村線直通もしくは早岐発着であり、佐世保線の江北方面へは早岐駅で乗換になることが多い。
歴史
編集駅構造
編集(上の高架は西九州自動車道)
相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。二つのホームは互い違いに設置され、構内踏切で連絡している[1]。
駅舎は無く、各ホームに待合所があるのみである。無人駅だが、自動券売機が設置されている。
のりば
編集のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
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1 | ■佐世保線 | 上り | 早岐方面 | 早岐以遠への列車の大半が大村線直通 |
2 | 下り | 佐世保方面 |
利用状況
編集- 2019年度の1日平均乗車人員は504人である。[6]
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2000 | 224 |
2001 | 248 |
2002 | 315 |
2003 | 338 |
2004 | 328 |
2005 | 356 |
2006 | 365 |
2007 | |
2008 | |
2009 | |
2010 | 430 |
2017 | 525 |
2018 | 524 |
2019 | 504 |
駅周辺
編集かつては、周辺は田畑が広がるのみであったが、国道沿いに郊外型大型店舗が数多く進出するようになった。また、駅構内の真上を西九州自動車道が通っている。
- 国道35号
- 国道205号
- 西九州自動車道 佐世保大塔インターチェンジ
- 早岐警察署 大塔交番
- 国土交通省 九州地方整備局 長崎河川国道事務所佐世保国道維持出張所
- 大塔自動車学校
- イオン大塔ショッピングセンター
- エレナ 大塔店
- エレナ 本社
- ホームプラザナフコ・NAFCO TWO-ONE STYLE 佐世保東店
- ホームセンターコーナン 大塔店(旧・オサダ)
- ドン・キホーテ 佐世保店
- 佐世保大塔郵便局
- 佐世保市東部クリーンセンター
- 佐世保市東部保健福祉センター・エコスパ佐世保
- 早岐瀬戸大橋
- 陸上自衛隊射撃場
- 若竹台団地
隣の駅
編集脚注
編集- ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年2月17日、25頁。
- ^ a b c d e f 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、729頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第421号」『官報』1971年10月19日。
- ^ 「通報 ●東佐賀駅ほか15駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年10月19日、4面。
- ^ 『西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します!』(PDF)(プレスリリース)九州旅客鉄道/佐賀県/長崎県、2022年8月22日。オリジナルの2022年8月22���時点におけるアーカイブ 。2022年8月22日閲覧。
- ^ “駅別乗車人員上位300駅(2019年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年12月29日閲覧。
関連項目
編集外部リンク
編集- 大塔駅(駅情報) - 九州旅客鉄道