コンテンツにスキップ

新田駅 (埼玉県)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
新田駅
東口(2012年9月)
しんでん
Shinden
TS 17 獨協大学前 (1.3 km)
(1.4 km) 蒲生 TS 19
地図
所在地 埼玉県草加市金明町道下263-2
北緯35度51分13.94秒 東経139度47分44.64秒 / 北緯35.8538722度 東経139.7957333度 / 35.8538722; 139.7957333座標: 北緯35度51分13.94秒 東経139度47分44.64秒 / 北緯35.8538722度 東経139.7957333度 / 35.8538722; 139.7957333
駅番号 TS18
所属事業者 東武鉄道
所属路線 伊勢崎線(東武スカイツリーライン)
キロ程 20.5 km(浅草駅起点)
電報略号 シン
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
[東武 1]27,339人/日
-2022年-
開業年月日 1899年明治32年)12月20日
テンプレートを表示
西口(2012年9月)
ホーム(2008年11月)

新田駅
配線図

獨協大学前駅

1 2


STRg STRg STRf STRf
STR PSTR(L) PSTR(R) STR
STR PSTR(L) PSTR(R) STR
STRg STRg STRf STRf

蒲生駅

新田駅(しんでんえき)は、埼玉県草加市金明町道下にある、東武鉄道伊勢崎線である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号TS 18

年表

[編集]

駅構造

[編集]

島式ホーム1面2線を有する高架駅緩行線にのみホームがある。

高架化前は相対式ホーム2面2線を有する地上駅であった。当駅高架化後、続く当駅 - 越谷駅間高架化工事中に蒲生駅での通過待ちが出来なくなった際には、当駅に外側の通過線を新設、各停が優等列車待避を行っていた。

のりば

[編集]
番線 路線 方向 行先
1 TS 東武スカイツリーライン 上り 草加北千住とうきょうスカイツリー浅草
H 日比谷線 中目黒方面
2 下り 新越谷北越谷北春日部東武動物公園
TN 日光線 南栗橋方面

バリアフリー対応

[編集]

ホームには点字ブロックが埋め込まれ、ホーム階から改札階までのエレベーターがホーム中央に、上り/下り専用のエスカレーターが階段脇に1基、それぞれ設置されている他、改札口までのスロープもあり、授乳室や車椅子オストメイト対応の多機能トイレも設置されている。自動改札機も、車椅子やベビーカーが通れる幅広タイプのものが駅係員窓口の脇の出入口に1機設置されている。また、自動券売機には視覚障害者に対応したテンキー付きタッチパネル式のものが3台設置されている。

利用状況

[編集]

2022年度(令和4年度)の1日平均乗降人員27,339人である[東武 1]

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[統計 1]
年度 1日平均
乗降人員[統計 2]
1日平均
乗車人員
1960年(昭和35年) 1,743
1965年(昭和40年) 8,197
1970年(昭和45年) 15,977
1975年(昭和50年) 25,478
1980年(昭和55年) 27,765
1985年(昭和60年) 29,075
1990年(平成02年) 32,888
1998年(平成10年) 33,585
1999年(平成11年) 32,747
2000年(平成12年) 32,199 16,329
2001年(平成13年) 31,203 15,706
2002年(平成14年) 30,624 15,437
2003年(平成15年) 30,900 15,590
2004年(平成16年) 30,580 15,361
2005年(平成17年) 30,592 15,335
2006年(平成18年) 31,017 15,554
2007年(平成19年) 31,720 15,969
2008年(平成20年) 31,722 15,930
2009年(平成21年) 31,309 15,732
2010年(平成22年) 30,949 15,548
2011年(平成23年) 30,303 15,222
2012年(平成24年) 30,994 15,533
2013年(平成25年) 31,444 15,772
2014年(平成26年) 31,160 15,642
2015年(平成27年) 31,604 15,875
2016年(平成28年) 31,482 15,856
2017年(平成29年) 31,697 15,964
2018年(平成30年) [東武 2]31,606 15,914
2019年(令和元年) [東武 3]31,295 15,746
2020年(令和02年) [東武 4]24,107
2021年(令和03年) [東武 5]25,592
2022年(令和04年) [東武 1]27,339

駅周辺

[編集]

構内には、改札内に自動販売機、改札外高架下に東武ストア 新田店、ファミリーマートリトルマーメイドがある。

東口

[編集]

西口

[編集]

路線バス

[編集]

東口駅前にバスロータリーが完成し、2022年(令和4年)12月1日より使用開始した。

乗り場 系統 主要経由地 行先 運行事業者 所管 備考
新田駅東口 1 松原36 青柳五丁目・総合グランド・青柳 獨協大学前駅東口 東武バスセントラル 草加
新田38 青柳五丁目・総合グランド・柿木二区 新田駅東口 浄水場入口先回り・柿木循環
2 SD01 角屋橋・長栄南・新栄中学校入口 新栄団地 朝日自動車 越谷
3 DK21 角屋橋・草加西高校入口獨協大学正門 獨協大学前駅西口

隣の駅

[編集]
東武鉄道
TS 東武スカイツリーライン
急行・区間急行・準急・区間準急・THライナー
通過
普通
獨協大学前駅 (TS 17) - 新田駅 (TS 18) - 蒲生駅 (TS 19)

脚注

[編集]

注釈

[編集]
  1. ^ 北千住駅の場合は、浅草方面の1階ホームと日比谷線直通の3階ホームに分離しているため、ホーム移動を伴う。一方、西新井駅や草加駅はホーム移動を伴わない対面乗り換えとなるため、列車によっては待ち時間を要する場合もあるが乗り換えの負担は北千住駅よりも軽減される。

出典

[編集]
  1. ^ a b 冊子版 そうか事典(てしろ~てんね)” (PDF). 草加市. p. 82. 2014年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月22日閲覧。 “鉄道高架”
  2. ^ 「東武スカイツリーライン」誕生!” (PDF). 東武鉄道 (2012年2月9日). 2012年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月17日閲覧。
  3. ^ 東武スカイツリーライン 谷塚駅・新田駅・草加駅・五反野駅にてホーム柵(可動式)の使用を開始します!』(PDF)(プレスリリース)東武鉄道、2023年9月28日。オリジナルの2024年5月5日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20240505132908/https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20230928111327P45v4cKXNy-8e54G_3ktNg.pdf2024年5月5日閲覧 

統計資料

[編集]
  1. ^ 埼玉県統計年鑑
  2. ^ レポート - 関東交通広告協議会
東武鉄道の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2023年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
  2. ^ 駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2019年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
  3. ^ 駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2020年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
  4. ^ 駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2021年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
  5. ^ 駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]