腰越駅
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腰越駅 | |
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![]() 江ノ島方面から見た駅舎とホーム(2018年8月) | |
こしごえ Koshigoe | |
◄EN06 江ノ島 (0.6 km) (0.8 km) 鎌倉高校前 EN08► | |
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神奈川県鎌倉市腰越二丁目14-14 | |
駅番号 | EN07 |
所属事業者 | 江ノ島電鉄 |
所属路線 | ■江ノ島電鉄線 |
キロ程 | 3.9 km(藤沢起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗降人員 -統計年度- |
2,945人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1903年(明治36年)6月20日 |
備考 | 4両編成は1両分ドアカット |
腰越駅(こしごええき)は、神奈川県鎌倉市腰越二丁目にある、江ノ島電鉄の駅。駅番号はEN07。
隣接する江ノ島駅付近から当駅までは併用軌道になり、道路上を走る。
歴史
[編集]駅構造
[編集]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Koshigoe-Sta-Platform-1.jpg/220px-Koshigoe-Sta-Platform-1.jpg)
単式ホーム1面1線を有する地上駅。日中は駅係員が配置され、出改札業務を行っている。
ホームの藤沢方は併用軌道と踏切が重なり、踏切は、ちょうど併用軌道に乗り入れる場所にあるため、遮断機が山側1基しかない(警報機は道路側にもある)。また鎌倉方も踏切となっているため、4両編成の列車は鎌倉方の1両がホームからはみ出て停車するためドアが開かない。このため、乗務員室には「江ノ島・鎌倉高校前 確認」と���示されたドアカット・スイッチが設置されているほか、車両自体が地・車上子を介して、腰越駅到着を認識しドアカットを行うようにフェイルセーフが設定されている。車両に搭載されている自動放送装置でも、4両編成組成時には腰越駅で1両ドアが開かない旨の放送が流れる。また、江ノ島駅、鎌倉高校前駅のホームにも「BZ確認!」と注意書きがある。なお、スペースの関係で車掌用のデッキは設置されていない。1993年のホーム延長前は2両分しかホームがなく、4両運転時は鎌倉方2両からの乗降ができなかった。
出入口にはICカード用簡易改札機とタッチ決済・QRコード決済のリーダーが設置されている。
利用状況
[編集]2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は2,945人であり[1]、江ノ電全15駅中9位。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|---|
1995年(平成 | 7年)1,445 | [* 1] | |
1998年(平成10年) | 1,282 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 1,259 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 1,234 | [* 3] | |
2001年(平成13年) | 1,260 | [* 4] | |
2002年(平成14年) | 1,266 | [* 5] | |
2003年(平成15年) | 1,222 | [* 6] | |
2004年(平成16年) | 1,260 | [* 7] | |
2005年(平成17年) | 1,336 | [* 8] | |
2006年(平成18年) | 1,380 | [* 9] | |
2007年(平成19年) | 1,136 | [* 10] | |
2008年(平成20年) | 3,059 | 1,031 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 952 | [* 12] | |
2010年(平成22年) | 925 | [* 13] | |
2011年(平成23年) | 2,753 | 890 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 3,903 | 1,972 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 4,044 | 1,968 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 4,219 | 2,068 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 4,288 | 2,103 | [* 18] |
2016年(平成28年) | 4,451 | 2,188 | [* 19] |
2017年(平成29年) | 3,065 | 1,555 | [* 20] |
2018年(平成30年) | 3,047 | 1,547 | [* 21] |
2019年(令和元年) | 2,945 |
駅周辺
[編集]バス路線
[編集]駅前を流れる神戸川対岸の「腰越駅」が最寄りバス停。全路線江ノ電バスによる運行。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ “江ノ電グループ会社要覧 2021年版” (PDF). 江ノ島電鉄. p. 45. 2021年4月17日閲覧。
- ^ 神奈川県県勢要覧
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 (PDF) - 28ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)226ページ
- ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成13年度) (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度) (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度) (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度) (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度) (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度) (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度) (PDF) - 230ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度) (PDF) - 234ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成21年度) (PDF) - 244ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度) (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度) (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度) (PDF) - 238ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度) (PDF) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度) (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度) (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成28年度) (PDF) - 250ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成29年度) (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成30年度) (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(令和元年度) (PDF) - 226ページ
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 腰越駅 - 江ノ島電鉄