Emilio de Villota
Emilio de Villota Ruíz (Madrid, 26 de julho de 1946) é um ex-automobilista da Espanha. Era pai da piloto María de Villota.
Emilio de Villota | |
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Informações pessoais | |
Nome completo | Emilio de Villota Ruíz |
Nacionalidade | ![]() |
Nascimento | 26 de julho de 1946 (78 anos) Madrid, Espanha |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1976-1978, 1981-1982 |
Equipes | (RAM, McLaren (não oficial), Williams (não oficial) e March) |
GPs disputados | 15 (2 largadas) |
Títulos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 0 |
Pontos | 0 |
Pole positions | 0 |
Voltas mais rápidas | 0 |
Primeiro GP | ![]() |
Último GP | ![]() |
Vida pessoal
editarEmilio é pai de Emilio de Villota Jr., que competiu na Fórmula Palmer Audi, e da também piloto automobilístico María de Villota, que até 2012 corria como reserva da equipe Marussia. María morreu em Sevilha, Espanha, em 11 de outubro de 2013.[1]
Ano | Nome Oficial da Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos | Posição |
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1976 | RAM Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV V8 | BRA | RSA | USW | ESP NQ G |
BEL | MON | SUE | FRA | ING | ALE | AUT | HOL | ITA | CAN | USE | JAP | - | - | |
1977 | Iberia Airlines | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV V8 | ARG | BRA | RSA | USW | ESP 13º G |
MON | BEL NQ G |
SUE NQ G |
FRA | ING NQ G |
ALE NQ G |
AUT 17º G |
HOL | ITA NQ G |
USE | CAN | JAP | 0 | NC (40º) |
1978 | Centro Asegurador | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV V8 | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP NQ G |
SUE | FRA | ING | ALE | AUT | HOL | ITA | USE | CAN | - | - | |
1981 | Equipe Banco Occidental | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV V8 | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP EXC M |
FRA | ING | ALE | AUT | HOL | ITA | CAN | LVG | - | - | ||
1982 | LBT Team March | March 821 | Ford Cosworth DFV V8 | RSA | BRA | USW | SMR | BEL NPQ P |
MON NPQ A |
USE NQ A |
CAN NQ A |
HOL NPQ A |
ING | FRA | ALE | AUT | SUI | ITA | LVG | - | - |
Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
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Motor | |||||||||
1981 | Team Lola | 18 | Guy Edwards Juan Fernández |
Lola T600 | G | S +2.0 |
287 | 15º | 3º |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||
1982 | Grid Racing | 37 | Desiré Wilson Alain de Cadenet |
Grid Plaza S1 | D | C | 7 | DNF | DNF |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||||
1986 | Danone Porsche España John Fitzpatrick Racing |
33 | Fermín Velez George Fouché |
Porsche 956B | G | C1 | 349 | 4º | 4º |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 |
Referências
- ↑ «Ex-piloto de F1 Maria de Villota é encontrada morta na Espanha». BBC Brasil. 11 de outubro de 2013. Consultado em 13 de outubro de 2013
- ↑ «Emilio de Villota - Involvement». STATS F1
- ↑ «Emilio de Villota» (em francês ou inglês). 24h-en-piste.com
Ligações externas
editar- «Site Oficial» (em espanhol)