昔加末站
![]() 旧昔加末火车站外观 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() ![]() 车站路 | |||||||||||||||
地理坐标 | 2°30′26″N 102°48′48″E / 2.50722°N 102.81333°E | |||||||||||||||
车站类别 | KTM城际铁路车站 电动列车车站 | |||||||||||||||
拥有者 | 铁道资产局 | |||||||||||||||
运营者 | 马来亚铁道 | |||||||||||||||
途经线路 | KTM城际铁路(-2025) | |||||||||||||||
换乘交通 | ETS KTM电动列车服务(2025-) | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||
车站层数 | 2层 | |||||||||||||||
出口数目 | 1个 | |||||||||||||||
停车设施 | 有 | |||||||||||||||
无障碍车站 | 是 | |||||||||||||||
站台 | 2個侧式站台 | |||||||||||||||
股道 | 2条 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
网站 | 马来亚铁道官方网站 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1909年7月1日(旧车站) 2023年11月(新车站) | |||||||||||||||
电气化 | 2025年 | |||||||||||||||
服务 | ||||||||||||||||
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昔加末站(馬來語:Stesen Kereta Api Segamat)位于马来西亚柔佛州昔加末县昔加末市车站路,属于KTM城际铁路。马来亚铁道公司是该车站的主要运营公司。火车站位于昔加末市中心,毗邻昔加末中央广场,并且步行即可到达昔加末的出租车和巴士终站。
历史
[编辑]位于车站路旁的昔加末火车站最早于1909年启用,兴建车站的耗资为1万元,并以木板为建筑材料。1924年,火车站在原有地点进行扩建。2002年12月23日上午该站发生了一场火灾,大火烧毁了火车站的办事处。火车站在火灾后进行维修时将部分可用的建筑保留,其余部分使用的建筑材料为砖块。位于市区的火车站也是当地的一个据点,民众除了到火车站乘搭火车北上南下之外,也在夜里到火车站食肆寻找美食及茶聚。其中昔加末火车站的著名椰浆饭也相信是当地居民的记忆。[1]
为了配合雙軌鐵道工程,原火车站建筑已于2020年10月开始进行拆除和重建工程,以腾出空间供建设新车站建筑之用。[2]
2021年4月28日,昔加末市的火车服务暂时迁移至距离武吉仕砵新村(红牌)路口约50公尺的甘榜西丁。该座临时火车站由货柜组装而成,约150公尺长,设有临时站台、售票处、祈祷室、两间厕所和40个停车位。[3]
整个工程中只有昔加末市和居銮市区是以高架形式建设,以避免爆发大水灾时,铁轨被淹或冲毁而影响火车服务。新火车站因此也进行抬高以配合高架轨道,轨道下的麻坡路、巴耶布来和武吉仕砵等地的火车栅也随之作废,原有的守栅员们将安排至其他部门服务。在早前,峇都安南、甘榜银旺等地的火车栅门已停用,并改用高架公路桥跨越火车铁轨。随著市区3座栅门今天停用,昔加末县目前只剩下金马士峇鲁和丁能车站仍在使用火车栅门。[4]
新车站原定于2020年完工,因疫情和其它原因则直至2023年才完成硬件建筑,目前马来亚铁道则正在对车站的内部和外部照明、乘客公告和信息系统以及车站的信号系统进行测试及电缆安装,预计11月正式启用。新车站建筑为两层楼高,是唯一拥有地底涵洞设计的火车站,该涵洞是用于防水用途,为4.5公尺深。新火车站也将是继新山与居銮之后,柔佛州内第三大的火车站。[5]
车站也设有一个位于地面层的主入口,入口左侧为付费区域,设有祈祷室和厕所,并可前往位于一楼的站台,右侧则为售票处、自动售票机和咖啡厅。一楼则为高架站台层,共有两个侧式站台,日后火车将会在高架轨道上行驶。承包商杨忠礼集团同时也在车站旁建设了9个房屋单位供马来亚铁道公司作为员工宿舍。[5]
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ https://www.facebook.com/SinChewDaily. 让路建双轨 等待换新装 昔火车站明搬迁 - 地方. 星洲网 Sin Chew Daily Malaysia Latest News and Headlines. 2021-04-26 [2023-07-25]. (原始内容存档于2023-07-25).
- ^ Zain, Nabilah. Operasi Stesen Keretapi Segamat Ditamatkan [Segamat Railway Station Operation Ended]. Sintok News. 3 May 2021 [20 October 2021]. (原始内容存档于2021-10-22) (马来语).
- ^ https://www.facebook.com/ChinaPressCP. 配合双轨电动火车 昔加末临时火车站 即日起运作-中國報. 中國報 China Press. 2021-04-28 [2023-07-25]. (原始内容存档于2023-07-25).
- ^ https://www.facebook.com/SinChewDaily. 昔市中心高架轨道启用 3火车栅走入历史 - 地方. 星洲网 Sin Chew Daily Malaysia Latest News and Headlines. 2021-04-28 [2023-07-25]. (原始内容存档于2023-07-25).
- ^ 5.0 5.1 https://www.facebook.com/SinChewDaily. 全马唯一拥地底涵洞设计 昔加末火车站11月运作 - 地方 - 今日焦点. 星洲网 Sin Chew Daily Malaysia Latest News and Headlines. 2023-07-23 [2023-07-25]. (原始内容存档于2023-07-25).
外部链接
[编辑]- MRT网上的车站资料 (页面存档备份,存于互联网档案馆)