905型综合补给舰
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905型综合补给舰 ![]() | |
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![]() 青海湖舰于关岛 | |
概观 | |
舰种 | 补给舰 |
舰名出处 | 中国湖泊名 |
拥有国 | 中华人民共和国 |
同型 | 1艘[来源请求] |
现况 | 1艘现役 |
技术数据 | |
满载排水量 | 37000吨 |
全长 | 188.9米 |
全宽 | 25.33米 |
吃水 | 10.41米 |
动力 | 1台���油机,10600马力 |
最高速度 | 15.5节 |
载货量 | 23000吨 |
武器装备 | H/PJ-17型单管30毫米舰炮x4 |
舰载机 | 直-9直升机x1 |
青海湖号综合补给舰(北约称南仓级),曾用名:南运953(南仓号)[1]。此船为Komandram Fedko级航母综合补给舰,于乌克兰赫尔松造船厂建造,为苏联海军航母编队配套,1993年航行至大连续建,1996年5月8号在大连造船厂码头交付南海舰队某基地勤务船大队,因混入718工程远洋油水干货补给船的编队,也被认为是905型之一,不过她的排水量是同侪的近两倍,故该工程真正名称应该是908型运输补给舰,但718工程已经被作为1990年代一系列905型的代称,误称为905型补给船的此船更是把905的名号独占,因此亦可称呼之。只有一艘,是作为当时中国海军最大的船而颇负盛名,印度也有前苏联生产的同款舰种,但由俄罗斯原装。
介绍
[编辑]船身长近200米,全船舱室近800个。有横向液货补给站、干货补给站和纵向液货补给站,可边航行边为多艘舰船补给油水和主副食品。可搭载两架直升机,有垂直补给点4个,可进行直升机垂直补给,该船横向补给系统,以液压设备操纵;直升机库采用伸缩式,如果只搭载一架直升机,机库可向里收缩,使直升机平台更宽敞;全船共有4个自动灭火站和一套自动喷淋装置;拥有摄像监控系统和污水、污物处理设备。
历史
[编辑]如前所述,中印手中的2艘舰虽为姊妹舰,但细节上却有许多差异。此船是2号舰,是由乌克兰赫尔松船厂建造,由大连造船厂改装,而印度购买的3号舰是由圣彼得堡海军上将造船厂建造,也是俄国负责的,故设计上很多地方变得不同。
该船的购买经过,是起源于南海舰队的远洋油水干货补给船,X950的退役的缘故,在1989年,X950因为不明原因退出现役,转为民用。后来中方就开始寻找新的补给船,正好赴乌克兰购买雪龙号时,有找到尚未完工的此舰,1993年中乌双方达成协议后,该船由乌克兰UT-505型“野牛”号拖船拖回了大连,到了2年后的12月20日,大连造船厂将该船改装完工。
1996年5月8日,该船正式交付南海舰队,加入905型远洋综合补给舰的队伍,也因此并不是905型,却冠了905之名,但其实908型排水量达到37000吨,是前者的两倍左右,908型在发给南海舰队使用时,本来命名南运953号,2002年,海军将补给舰统一改名,南运953号重新命名,就是现名青海湖号(885)至今,是中国海军当时排水量最大的远洋综合补给船,青海湖号被誉为“海军第一船”长达20多年。 [2]
舰名列表
[编辑]序号 | 舷号 | 舰名 | 船厂 | 下水时间 | 服役时间 | 所属舰队 | 现状 |
1 | 885 | 青海湖 | 赫尔松造船厂(1989-1993) 大连造船厂(1993-1995) |
1995年12月 | 1996年 | 南部战区海军 | 已服役 |
参考文献
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