حنطور
المظهر
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Horse_and_buggy_1910.jpg/250px-Horse_and_buggy_1910.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Horse_and_buggy.jpg/250px-Horse_and_buggy.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/PostcardTorringtonCTRacingBuggyCirca1910.jpg/250px-PostcardTorringtonCTRacingBuggyCirca1910.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Lancaster_County_Amish_03.jpg/250px-Lancaster_County_Amish_03.jpg)
الحنطور أو الكوتشي (في المغرب) أو البُوجِيَّة[1] عربة مخصصة للركاب، يجرها حصان، وهي وسيلة مواصلات تقليدية منتشرة، لا تزال موجودة للأغراض السياحية في بعض البلدان الأوروبية والآسيوية والعربية، منها مصر، والمغرب وتونس والجزائر. عادة ما يُنظر إلى الحنطور وسيلة نقل خفيفة بسيطة تتسع لشخصين عادة في القرن الثامن عشر والتاسع عشر و بداية القرن العشرين.
التاريخ
[عدل]حنطور كونكورد من أول الحناطير، كان للعربة جسم جانبين منخفضين و نظام تعليق جانبي على الإطارات الخلفية.
مصادر
[عدل]- ^ منير البعلبكي؛ رمزي البعلبكي (2008). المورد الحديث: قاموس إنكليزي عربي (بالعربية والإنجليزية) (ط. 1). بيروت: دار العلم للملايين. ص. 167. ISBN:978-9953-63-541-5. OCLC:405515532. OL:50197876M. QID:Q112315598.
حنطور في المشاريع الشقيقة: | |
|