ديلا فيتوريا
كان طريق النصر (بالإيطالية : Via della Vittoria) طريقًا عسكريًا بين بارديا في ليبيا الإيطالية وسيدي براني في غرب مصر.
صفات
[عدل]تم بناء طريق النصر من قبل المهندسين الإيطاليين خلال الحرب العالمية الثانية ، بين سبتمبر وديسمبر 1940. وانطلق الطريق من سيدي براني ، مصر ، إلى حدود ليبيا الإيطالية ومتصلًا بالطريق الساحلي الليبي. كان عرضه 11 ��ترا (12 ياردة) ومزفت.
كانت تسمى رسميًا ديلا فيتوريا في شمال إفريقيا الإيطالية من أجل تمييزها عن شارع النصر الأخرى التي بنيت عام 1939 في إثيوبيا / إفريقيا ايطاليا الشرقية. [1]
تاريخ
[عدل]غزا الجيش الإيطالي مصر في صيف عام 1940 وتوغل فيها حتى سيدي براني. أجبرت الحاجة إلى الاتصال من أجل إمداد الجيش ببناء هذا الطريق الجديد.
انطلاقا من أسلوب استعماري منظم ، نشر القائد الإيطالي في مصر ، الجنرال ماريو بيرتي ، الوحدات المتقدمة من جيشه (الليبي الأول والثاني ، 3 يناير ، فرقة بلاكشر ، سيرين وكاتانزارو ، بالإضافة إلى مجموعة لواء ماليتي الآلية) في حلقة من نقاط القوة حول سيدي براني ، وبدأت العمل على مد طريق بالبيا إلى مصر .... - قاعة إدموند [2]
في خريف عام 1940 أمر المارشال الإيطالي رودولفو جراتسياني جيشه في غرب مصر بإكمال هذا الطريق الساحلي الجديد الممتد عبر طريق بالبيا 100 كيلومتر (60 ميل) داخل مصر ، حتى من أجل إنشاء بنية تحتية للغزو الإيطالي المخطط لدلتا النيل في يناير. / فبراير 1941.
في ديسمبر 1940 ، استخدمت القوات البريطانية الطريق الجديد خلال عملية البوصلة. في العامين التاليين ، تضرر الطريق بسبب التغييرات المستمرة في الجبهة بين قوات المحور تحت قيادة إروين روميل والحلفاء.
أنظر أيضا
[عدل]المراجع
[عدل]- ^ "Le strade italiane in Africa Orientale Italiana (in Italian)". مؤرشف من الأصل في 2023-01-14.
- ^ Hall, E. The Italian Army in Egypt during World War II (PDF). ص. p. 281. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-05-08.
{{استشهاد بكتاب}}:|صفحة=يحتوي على نص زائد (مساعدة)
.svg){kind=small}
