Williams FW38
Izgled
Williams FW38 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
Kategorija | Formula 1 | ||||||||||
Konstruktor | ![]() | ||||||||||
Dizajner | Pat Symonds | ||||||||||
Prethodna | FW37 | ||||||||||
Naknadne | FW40 | ||||||||||
Tehničke specifikacije | |||||||||||
Šasija | Od karbonskih vlakana, profilirana složena | ||||||||||
Prednji ovjes | Dvostruka poprečna ramena sa spiralne opruga i stabilizaciona šipka | ||||||||||
Zadnji ovjes | Dvostruka poprečna ramena sa spiralne opruge i stabilizaciona šipka | ||||||||||
Motor | Mercedes-Benz 1.6L V6 (90°) turbo, 15,000 o/min ograničena s ERS | ||||||||||
Gume | Pirelli P Zero Pirelli Cinturato | ||||||||||
Historija auta | |||||||||||
Tim | Williams-Mercedes | ||||||||||
Vozači | 19. ![]() 77. ![]() | ||||||||||
Debi | Velika nagrada Australije 2016. | ||||||||||
|
Williams FW38 je Formula 1 automobil dizajniran od strane Pat Symonds za Williams Martini Racing za takmičenje u Formuli 1. 2016. godine. Vozili su ga Felipe Massa i Valtteri Bottas.
Williams je svoj bolid predstavio preko svog sajta 19. februara 2016.
Tehnički podaci
[uredi | uredi izvor]Šasija
[uredi | uredi izvor]- Williams karbonska vlakna
- Prednji ovjes: Pushrod sistem
- Stražnji ovjes: Pullrod sistem
- Gume : Apptech 13" (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato)
- Kočioni sistem: karbonski diskovi i jastučići sa zadnjim sistemom "brake-by-wire"
- Čeljusti kočnica: AP
- Elektronika: FIA Standard ECU
- Instrumentacija: McLaren Electronic System (MES)
Power Unit
[uredi | uredi izvor]- Tip: Mercedes-Benz PU106C Hybrid
- Težina: 145 kg
Motor s unutrašnjim izgaranjem (ICE)
[uredi | uredi izvor]- Ukupna kubikaža: 1,6L
- Broj cilindara: 6
- Broj ventila: 24
- V Kut: 90°
- Maksimalna o/min motor: 15,000
- Maksimalna goriva protok: 100 kg/h
ERS (Energy Recovery System)
[uredi | uredi izvor]Integrirani hibridni ERS preko jedinice generatora motora, radilice u kombinaciji s električnim MGU-K, turbopunjač u kombinaciji s električnim MGU-H.
- Proizvođač: Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP)
- MGU-K:
- Maksimalna brzina: 50,000 obrtaja/min
- Maksimalna snaga: 120kW
- Maksimalni oporavak energije: 2 MJ po krugu.
- Maksimalna energetska raspodjela: 4 MJ po krugu.
- MGU-H:
- Maksimalna brzina: 125,000 obrtaja/min
- Snaga: neograničeno
- Maksimalni oporavak energije: neograničeno
- Maksimalna raspodjela energije: neograničeno
- Skladištenje Energije (ES)
- Litij-ionska baterija od 20 kg regulacije težine.
- MGU-K:
Turbopunjač (TC)
[uredi | uredi izvor]Elektronske Kontrolne Kutije (CE)
[uredi | uredi izvor]Mjenjač
[uredi | uredi izvor]- Proizvođač: Williams (8+R)
- Kvačilo: karbon plaka
Veličina
[uredi | uredi izvor]- Ukupna dužina: 5000 mm
- Ukupna visina: 950 mm
- Ukupna širina: 1800 mm
- Ukupna težina bolida : 702 kg (sa vodom, mazivom i vozačem)
Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
[uredi | uredi izvor](Legenda) (Utrke u boldu označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u italicu označavaju najbrži krug utrke)
Godina | Ekipa | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | Bodovi | Poredak | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016. | Williams Martini Racing | Mercedes-Benz PU106C Hybrid 1.6 V6t |
P | AUS | BHR | KIN | RUS | ŠPA | MON | KAN | EVR | AUT | VB | MAĐ | NJE | BEL | ITA | SIN | MAL | JAP | SAD | MEK | BRA | ABU | 138 | 5. | ||
19 | Massa | 5. | 8. | 6. | 5. | 8. | 10. | Odu | 10. | 20. | 11. | 18. | Odu | 10. | 9. | 12. | 13. | 9. | 7. | 9. | Odu | 9. | ||||||
77 | Bottas | 8. | 9. | 10. | 4. | 5. | 12. | 3. | 6. | 9. | 14. | 9. | 9. | 8. | 6. | Odu | 5. | 10. | 16. | 8. | 11. | Odu |