Vés al contingut

Estació de Mataró Nord

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula estacióMataró Nord
Informació general
Zona tarifària3E
MunicipiMataró (en projecte)
ServeisEstacció accessible
Map
 41° 32′ N, 2° 26′ E / 41.54°N,2.43°E / 41.54; 2.43
Característiques
Estat d'úsestructura o edifici proposats Modifica el valor a Wikidata

L'estació de Mataró Nord és un projecte d'estació de rodalies de Catalunya de la futura R9, la Línia Orbital Ferroviària. Actualment està en estudi, i estarà equipada amb ascensors i escales mecàniques.[1][2]

La línia orbital també és coneguda com a quart cinturó ferroviari i connectarà Vilanova i la Geltrú amb Mataró mitjançant una paràbola de 119 quilòmetres que passarà per Granollers, Sabadell, Terrassa, Martorell i Vilafranca del Penedès. En alguns trams aprofitarà vies ja existents, que en l'actualitat opera la companyia Renfe i s'hauran de construir 68 km de vies, dels quals 46 km seran en túnel, i 25 noves estacions, dins de la qual s'inclou la de Mataró Nord.[2] Aquí la línia amb destinació a Mataró es bifurcarà en dos ramals quan s'introdueixi a la ciutat.

Referències

[modifica]
  1. Mercadé, Paula «La línia orbital ferroviària, en mans de l'Estat». El Punt (Barcelona), 15-04-2010, pàg. 2.
  2. 2,0 2,1 La Vanguardia. Grans obres de progrés per a Catalunya, 26 octubre 2008, p. 148 (Especials la Vanguardia). 

Vegeu també

[modifica]