Suspensió de ballesta
Aparença
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Leafs1.jpg/220px-Leafs1.jpg)
La suspensió de ballesta és una tecnologia simple de suspensió de l'automòbil que implica l'ús d'un conjunt de fulles de metall per esmorteir qualsevol acció de l'energia transferida a les rodes en energia de deformació elàstica que es porta a terme mitjançant la conversió en deformació al fer flexar les fulles que componen la suspensió.[1]
-
Ballestes amb extrems rectes
-
Ballestes trapezoïdals
-
Ballestes amb extrems parabòlics
-
Ballestes muntades en un vagó de ferrocarril
Referències
[modifica]- ↑ «Verificació de les ballestes de suspensió». mecanicavirtual.org. [Consulta: 6 juny 2010].