Moskevský dálniční okruh
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Moscow_MKAD.svg/220px-Moscow_MKAD.svg.png)
Moskevský dálniční okruh (rusky Московская кольцевая автомобильная дорога, Moskovskaja kolcevaja avtomobilnaja doroga, zkratka МКАД), lidově kalcó (кольцо) je dálniční okruh, vedený kolem hlavního města Ruska, Moskvy.
Historie
[editovat | editovat zdroj]Dálnice je desetiproudá (v obou směrech) a dlouhá 108,9 km. Není přesně kruhového tvaru, spíše tvoří elipsu. První plány její realizace se objevovaly v 50. letech 20. století, kdy doprava v centru města (hlavně dálková) začala pomalu dosahovat problematické úrovně. První část dálnice tak byla otevřena roku 1961, tehdy pouze jako čtyřpruhová (dva pruhy v každém směru). Jednalo se však tehdy pouze o úsek přes řeku Moskvu, spojující čtvrti Strogino a Kapotni. Dlouhou dobu platil i okruh jako administrativní hranice města, v 80. letech 20. století se však i některé oblasti za ním začaly k velkoměstu připojovat. V roce 2002 pak byla otevřena už i první stanice metra, která se nachází za okruhem (Bulvar Dmitrija Donskogo). V 90. letech se za vlády Jurije Lužkova okruh rozšířil, takže nyní má na obou stranách čtyři až pět dopravních pruhů a mezi oběma směry je pak umístěna betonová bariéra. Vznikly rovněž i nadchody a podchody pro pěší. Rychlost je zde omezena na 100 km/h, přičemž na některých místech existuje proměnlivé dopravní značení, které nejčastěji kvůli hustotě provozu omezuje rychlost na 80 km/h. Není povolen provoz některým pomalým vozidlům.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Moskevský dálniční okruh na Wikimedia Commons