Bob Anderson (Rennfahrer)
Nation: | ![]() | ||||||||
Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
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Erster Start: | Großer Preis von Großbritannien 1963 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Großbritannien 1967 | ||||||||
Konstrukteure | |||||||||
1963 DW Racing Enterprises· 1964–1967 DW Racing Enterprises | |||||||||
Statistik | |||||||||
WM-Bilanz: | WM-11. (1964) | ||||||||
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WM-Punkte: | 8 | ||||||||
Podestplätze: | 1 | ||||||||
Führungsrunden: | — |
Robert Hugh Fearon „Bob“ Anderson (* 19. Mai 1931 in Hendon, England; † 14. August 1967 in Northampton, England) war ein britischer Automobil- und Motorradrennfahrer. Er nahm an 25 Formel-1-Grand-Prix teil.
Karriere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bob Anderson war zuerst Motorradrennfahrer und bestritt zwischen 1951 und 1966 insgesamt 15 Grands Prix in der Motorrad-Weltmeisterschaft. Seine besten WM-Platzierungen erreichte er 1958 und 1960, als er auf Norton jeweils Fünfter in der 350-cm³-Klasse wurde.
Anfang der 1960er Jahre fuhr Anderson erstmals einen Lola-Formel-Junior in Snetterton und gehörte danach zum Lotus-Formula-Junior-Team. Anfang 1963 kaufte er einen Lola F1 und engagierte sich als Privat-Fahrer in der Automobil-Weltmeisterschaft. 1964 wurde er Brabham-Fahrer und holte sich seinen einzigen Podestplatz hinter Lorenzo Bandini und Richie Ginther beim 1. Großen Preis von Österreich. Danach hatte er nie genug Geld, um mit den Top-Teams mitzuhalten, dachte Ende 1966 ans Aufhören, versuchte es aber noch einmal in der Saison 1967. Bei Privattestfahrten in Silverstone rutschte er auf nasser Fahrbahn in ein Streckenposten-Häuschen und starb wenige Tage später an seinen Kopfverletzungen in einem Krankenhaus in Northampton.
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.
Gesamtübersicht
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden |
Punkte | WM-Pos. |
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1963 | DW Racing Enterprises | Lola Mk4 | Climax 1.5 V8 | 2 | − | − | − | − | − | − | − |
1964 | DW Racing Enterprises | Brabham BT11 | Climax 1.5 V8 | 7 | − | − | 1 | − | − | 5 | 11. |
1965 | DW Racing Enterprises | Brabham BT11 | Climax 1.5 V8 | 5 | − | − | − | − | − | − | − |
1966 | DW Racing Enterprises | Brabham BT11 | Climax 2.8 L4 | 6 | − | − | − | − | − | 1 | 17. |
1967 | DW Racing Enterprises | Brabham BT11 | Climax 2.8 L4 | 5 | − | − | − | − | − | 2 | 16. |
Gesamt | 25 | − | − | 1 | − | − | 8 |
Einzelergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
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1963 | ![]() |
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12 | 12 | ||||||||||
1964 | ![]() |
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7 | 6 | DNS | 12 | 7 | DNF | 3 | 11 | ||||
1965 | ![]() |
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NC | 9 | DNS | 9 | DNF | DNF | DNS | |||||
1966 | ![]() |
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DNF | 7 | NC | DNF | DNF | 6 | ||||||
1967 | ![]() |
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5 | DNQ | 9 | 8 | DNF | DNF |
Legende | ||
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Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
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1967 | Alfa Romeo 1300 GT Junior | ![]() |
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DNF |
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Bob Anderson auf der offiziellen Website der Motorrad-Weltmeisterschaft (englisch)
- Bob Anderson bei Racing Sports Cars
Personendaten | |
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NAME | Anderson, Bob |
ALTERNATIVNAMEN | Anderson, Robert |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Automobil- und Motorradrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 19. Mai 1931 |
GEBURTSORT | Hendon, England |
STERBEDATUM | 14. August 1967 |
STERBEORT | Northampton, England |