S.A.R.A.
Société des Automobiles à Refroidissement par Air
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Rechtsform | |
Gründung | 1923 |
Auflösung | 1930 |
Sitz | Courbevoie, Frankreich |
Branche | Automobilhersteller |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Sara_1924.jpg/220px-Sara_1924.jpg)
Die Société des Automobiles à Refroidissement par Air war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]
Unternehmensgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Unternehmen aus Courbevoie begann 1923 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete SARA. 1930 endete die Produktion, nachdem sie noch kurzzeitig bei Chapuis-Dornier fortgeführt worden war[4].
Scotsman aus Edinburgh produzierte ab 1929 das Sechszylindermodell in Lizenz.
Fahrzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Angebot standen Fahrzeuge mit luftgekühlten Motoren.
Anfangs gab es leichte Zweisitzer, deren Motoren 1099 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 62 × 91 mm) aufwiesen. Der Motor leistete 20 PS bei 2500 1/min. Der Radstand betrug 2,50 m[5] oder 2,85 m. Ab 1925 gab es dieses Fahrzeug auch als Viersitzer. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 100 km/h.[6][7]
1927 erschien ein Sechszylindermodell mit 1806 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 62 × 91 mm)[8].
Beide Typen wurden auch regelmäßig bei Autorennen wie den 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1924, in Automobilia Hors-Serie No.82, Paris 2007, zit. als „Bellu 1924“
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1925, in Automobilia Hors-Serie No.72, Paris 2006, zit. als „Bellu 1925“
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1926, in Automobilia Hors-Serie No.88, Paris 2007, zit. als „Bellu 1926“
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1927, in Automobilia Hors-Serie No.78, Paris 2006, zit. als „Bellu 1927“
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1928, in Automobilia Hors-Serie No.94, Paris 2009, zit. als „Bellu 1928“
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1929, in Automobilia Hors-Serie No.84, Paris 2006, zit. als „Bellu 1929“
- René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1930, in Automobilia Hors-Serie No.74, Paris 2005, zit. als „Bellu 1930“
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 30. März 2013)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
- ↑ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
- ↑ Bellu 1930 S. 77
- ↑ Bellu 1924 S. 78
- ↑ Europa Motor: S.A.R.A. 1925, S. 19–20, abgerufen am 27. November 2022.
- ↑ Illustrierte Motorzeitung: Das S.A.R.A. Kleinauto. 1. August 1924, S. 6–7, abgerufen am 15. Dezember 2022.
- ↑ Bellu 1928 S. 78