Anexo:Gran Premio del este de los Estados Unidos de 1988
Apariencia
Gran Premio del este de los Estados Unidos de 1988 7th Enichem Detroit Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Ronda 6 de 16 de la temporada 1988 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito callejero de Detroit, Detroit, Míchigan![]() | ||||
Fecha | 19 de junio de 1988 | ||||
Clima | Seco y soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 4,023 | ||||
Distancia total |
63 vueltas 253,449 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() McLaren-Honda | ||||
Tiempo | 1:40.606 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() McLaren-Honda | ||||
Segundo |
![]() McLaren-Honda | ||||
Tercero |
![]() Benetton-Ford | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() McLaren-Honda | ||||
Tiempo | 1:44.836 en la vuelta 4 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio del este de los Estados Unidos de Fórmula 1 de 1988, disputado en Detroit el 19 de junio de 1988.[1]
Resultados
[editar]Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
![]() |
63 | 1h 54:56.035 | 1 | 9 |
2 | 11 | ![]() |
![]() |
63 | 38.713 | 4 | 6 |
3 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 62 | + 1 Vuelta | 5 | 4 |
4 | 22 | ![]() |
Rial-Ford | 62 | + 1 Vuelta | 12 | 3 |
5 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 62 | + 1 Vuelta | 17 | 2 |
6 | 23 | ![]() |
![]() |
62 | + 1 Vuelta | 16 | 1 |
7 | 29 | ![]() |
Lola-Ford | 61 | + 2 Vueltas | 24 | |
8 | 36 | ![]() |
Dallara-Ford | 61 | + 2 Vueltas | 21 | |
9 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 59 | Accidente | 22 | |
Ret | 24 | ![]() |
![]() |
54 | Caja | 25 | |
Ret | 30 | ![]() |
Lola-Ford | 46 | F. mecánica | 14 | |
Ret | 33 | ![]() |
EuroBrun-Ford | 46 | Accidente | 19 | |
Ret | 27 | ![]() |
![]() |
45 | Colisión | 3 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Judd | 45 | Enfriamiento | 20 | |
Ret | 15 | ![]() |
March-Judd | 34 | Motor | 13 | |
Ret | 1 | ![]() |
Lotus-Honda | 26 | Accidente | 8 | |
Ret | 32 | ![]() |
EuroBrun-Ford | 26 | Caja | 23 | |
Ret | 17 | ![]() |
Arrows-Megatron | 24 | Accidente | 9 | |
Ret | 5 | ![]() |
Williams-Judd | 18 | Motor | 6 | |
Ret | 14 | ![]() |
AGS-Ford | 15 | Suspensión | 11 | |
Ret | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 14 | Suspensión | 7 | |
Ret | 18 | ![]() |
Arrows-Megatron | 14 | F. eléctrica | 15 | |
Ret | 21 | ![]() |
Osella | 7 | Motor | 26 | |
Ret | 28 | ![]() |
![]() |
6 | Neumáticos | 2 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Judd | 2 | Enfriamiento | 18 | |
DNS | 16 | ![]() |
March-Judd | 0 | Accidente | ||
DNQ | 2 | ![]() |
Lotus-Honda | ||||
DNQ | 10 | ![]() |
Zakspeed | ||||
DNQ | 9 | ![]() |
Zakspeed | ||||
DNPQ | 31 | ![]() |
Coloni-Ford |
Notas
[editar]- Vuelta rápida: Alain Prost.
- Pole position: Ayrton Senna.
- Minardi consiguió sus primeros puntos en F1.
- Último GP de del este de los Estados Unidos, la categoría IndyCar Series acogería este circuito por 3 temporadas.
- Último Gran Premio de en Detroit.
Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «1988 United States Grand Prix» (en inglés). Consultado el 9 de octubre de 2014.