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Fiat 12 HP

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Fiat 12 HP
Fiat 12 HP

Datos generales
Fabricante Fiat
Diseñador Giovanni Enrico
Fábricas Turín, Italia
Período 1901 – 1902
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Carrocerías Torpedo
Dimensiones
Dimensiones 3270 mm / 1630 mm / 1650 mm / 2140 mm
Longitud 3270 milímetros
Anchura 1630 milímetros
Peso 1220 kg
Otros modelos
Predecesor Fiat 10 HP
Sucesor Fiat 16-20 HP

El Fiat 12 HP (también llamado Fiat 12/16 HP), es un automóvil construido por el fabricante italiano Fiat entre 1901 y 1902. Fue diseñado por el ingeniero italiano Giovanni Enrico, sucesor de Aristide Faccioli, que había diseñado los tres primeros modelos de Fiat.

Características

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Con este modelo, la casa turinesa experimentó el nuevo motor de cuatro cilindros, construido con doble bloque al acoplar dos motores de dos cilindros. El vehículo poseía tracción trasera y un motor de cuatro cilindros en línea con 3770 cc. Poseía caja de cambios manual de 3 velocidades.[1]

De este modelo se construyeron 106 unidades, con un precio inicial de 12.000 libras italianas de la época. Fue el primer modelo de Fiat en ser exportado a otros países, principalmente Francia.

A finales del año 1901, se presentó una nueva versión equipada con un nuevo motor de 4 cilindros que llegaba a desarrollar 7475 cc y 28 CV de potencia, llegando a alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h.

Fiat 12 HP doble Phaeton
Fiat 12 HP 1901

El 12 HP Corsa

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Del modelo también se realizó un modelo de carreras, con el mismo motor de 7475 cc y que llegaba a alcanzar una velocidad máxima de 78 km/h, que el 24 de noviembre de 1902 ganó la carrera Villanova-Bolonia de 302 km, conducido por el piloto Gianni Nazzaro a una velocidad media de 35,094 km/h.[2]

Véase también

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Referencias

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  • El Fiat 12 HP en italiano [1]. Obtenido el 28-6-10.
  • Características técnicas en inglés [2]. Obtenido el 28-6-10.

Enlaces externos

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