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Fokker M.7

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Fokker M.7


Tipo Avión de reconocimiento
Fabricante Fokker-Flugzeugwerke
Estado Alemania
Usuario principal Kaiserliche Marine
Producción 20 unidades
Desarrollo del Fokker M.5
Variantes Fokker M.10

El Fokker M.7 era un avión de observación alemán de la Primera Guerra Mundial, utilizado por las fuerzas armadas de Alemania y Austria-Hungría.

Diseño y desarrollo

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Se construyeron veinte aviones, impulsados por motores rotativos Oberursel U.0 de 60 kW (80 hp), algunos de los cuales fueron utilizados por las estaciones costeras de Kaiserliche Marine.[1]​ Era un sesquiplano de un solo compartimiento de configuración convencional, con alas ligeramente escalonadas que utilizan el alabeo del ala para control de balanceo, cabinas en tandem abiertas y el distintivo timón en forma de coma de Fokker.

El W.3/W.4 era una versión de hidroavión del M.7.[2]

Historial operacional

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El avión fue operado por las fuerzas austro-húngaras bajo la designación «Tipo BI», siguiendo los prefijos con letras del Imperio alemán del sistema de designación de aviones Idflieg.

Variantes

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  • M.7 : Versión de avión de reconocimiento de dos asientos.
  • W.3 : Posible identificación errónea del W.4
  • W.4 : Versión de hidroavión de reconocimiento de dos asientos.

Operadores

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Bandera de Alemania Kaiserliche Marine
Bandera de Austria Bandera de Hungría Tropas de aviación austro-húngaras

Especificaciones (M.7)

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Datos de Das Virtuelle Luftfahrtmuseum[3]

Características generales

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  • Tripulación: dos, piloto y observador
  • Longitud: 7,49 m (24 pies 7 pulgadas)
  • Envergadura: 9,94 m (32 pies 7 pulgadas)
  • Altura: 2,5 m (8 pies 2 pulgadas)
  • Área del ala: 27m6 m² (297 ft 2 )
  • Motor: 1 × Oberursel U.0 , 60 kW (80 CV)

Referencias

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  1. Gray 1970 p. 339.
  2. Taylor 1989 p. 402.
  3. «Das Virtuelle Luftfahrtmuseum». Archivado desde el original el 4 de julio de 2002. Consultado el 30 de diciembre de 2018. 

Bibliografía

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Enlaces externos

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