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Gran Premio de Japón de Motociclismo de 1966

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Bandera de Japón Fuji Speedway
Ubicación Monte Fuji, Bandera de Japón Japón
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 4,358 km km

El Gran Premio de Japón de Motociclismo de 1966 fue la decimotercera y última prueba de la temporada 1966 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 15 y 16 de octubre de 1966 en el Fuji Speedway.

Resultados 350cc

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En 350cc, los primeros dos lugares fueron para Phil Read y Bill Ivy con su 254cc-Yamaha RD 05 A. Solo en tercer lugar entró un "verdadero" 350: Alberto Pagani con una Aermacchi Ala d'Oro 350. Benelli había registrado Frank Perris con un Benelli 350 4C, pero no compareció porque la organización quería reembolsar a Perris y sus máquinas, pero no el coste de viaje del mecánico.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha 54' 01" 38 8
2 Bandera del Reino Unido Bill Ivy Yamaha +0" 11 6
3 Bandera de Italia Alberto Pagani Aermacchi +2 Vueltas 4
4 Bandera de Estados Unidos Byron Black Honda 3
5 Bandera de Japón Kenzo Muromachi Honda 2
6 Bandera de Suecia Kent Andersson Husqvarna 1
Ret Bandera de Japón Hiroshi Hasegawa Yamaha Ret
Ret Bandera de Irlanda del Norte Tommy Robb Bultaco Ret
Ret Bandera del Reino Unido Chris Vincent Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Cooper Norton Ret
Ret Bandera de Estados Unidos Andrew Richman Bultaco Ret
Sources:[2]

Resultados 250cc

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Honda se negó a viajar en Fuji Speedway, permitiendo a Yamaha copar los primeros tres lugares con Hiroshi Hasegawa, Phil Read y Akiyasu Motohashi. Jack Findlay, que estaba en Japón para ayudar a Bridgestone, recibió una nueva Bultaco TSS 250 al igual que John Cooper.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Japón Hiroshi Hasegawa Yamaha 51' 21" 520 8
2 Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha + 2" 780 6
3 Bandera de Japón Akiyasu Motohashi Yamaha + 26" 130 4
4 Bandera de Australia Jack Findlay Bultaco + 1 Vuelta 3
5 Bandera de Irlanda del Norte Tommy Robb Bultaco + 1 Vuelta 2
6 Bandera de Suecia Kent Andersson Husqvarna + 2 Vueltas 1
7 Bandera de Suecia Anders Bengtsson Husqvarna + 4 Vueltas
8 Bandera del Reino Unido Chris Vincent Bultaco + 5 Vueltas
Ret Bandera del Reino Unido John Cooper Bultaco Ret
Ret Bandera del Reino Unido Bill Ivy Yamaha Ret
Ret Bandera de Estados Unidos Andrew Richman Bultaco Ret

Resultados 125cc

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En ausencia de Honda, Bill Ivy ganó la carrera de 125cc con la Yamaha RA 31. Los pilotos de Suzuki Yoshimi Katayama y Mitsuo Itoh se convirtieron en segundo y tercero. Kawasaki, que había perdido a su conductor de fábrica Toshio Fujii durante la TT de Man, había formado un equipo con Ernst Degner, Chris Vincent, Dave Simmonds y Takeshi Araoka. Degner resultó gravemente herido durante el entrenamiento y los otros miembros del equipo no aparecieron en los resultados.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Bill Ivy Yamaha 44' 17" 560 8
2 Bandera de Japón Yoshimi Katayama Suzuki 6
3 Bandera de Japón Mitsuo Itoh Suzuki 4
4 Bandera de Japón Akiyasu Motohashi Yamaha 3
5 Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha 2
6 Bandera de Japón Yasuharu Yuzawa Yamaha 1
7 Bandera de Japón Yasuraoka Kawasaki
8 Bandera del Reino Unido Dave Simmonds Yamaha
9 Bandera de Nueva Zelanda Hugh Anderson Suzuki + 1 Vuelta
10 Bandera del Reino Unido Chris Vincent Kawasaki + 1 Vuelta
Ret Bandera de Australia Jack Findlay Bultaco Ret
Ret Bandera de Suecia Anders Bengtsson Bultaco Ret
Ret Bandera de Suecia Kent Andersson Honda Ret
Ret Bandera de Japón Hisami Taniguti Kawasaki Ret

Resultados 50cc

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Honda no estuvo de acuerdo con la elección de Fuji Speedway y no apareció en su propio Gran Premio por razones de principio. Eso casi automáticamente significaba que renunciaron al título mundial de 50cc, porque Hans-Georg Anscheidt ahora necesitaba un segundo lugar para convertirse en campeón mundial. Por extraño que pareciese, un compañero de equipo casi le negó ese segundo lugar. La carrera fue ganada por Yoshimi Katayama. Anscheidt fue segundo, pero la diferencia con Hugh Anderson fue tan solo de una décima de segundo. Si Anderson hubiera sido un poco más rápido, el título mundial habría sido para Ralph Bryans. John Cooper y Chris Vincent fueron invitados por Suzuki para montar la Suzuki RM 64, pero finalmente la utilizó Tommy Robb.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Japón Yoshimi Katayama Suzuki 34' 46" 98 8
2 Bandera de Alemania Hans-Georg Anscheidt Suzuki 6
3 Bandera de Nueva Zelanda Hugh Anderson Suzuki 4
4 Bandera de Japón Mitsuo Itoh Suzuki 3
5 Bandera de Irlanda del Norte Tommy Robb Bridgestone 2
6 Bandera de Australia Jack Findlay Bridgestone 1
Ret Bandera de Italia Alberto Pagani Suzuki Ret
Ret Bandera de Japón Isao Morishita Bridgestone Ret
Ret Bandera del Reino Unido Chris Vincent Suzuki Ret

Referencias

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  1. a b c d «El GP de Japón». Mundo Deportivo. 17 de octubre de 1966. Consultado el 5 de enero de 2020. 
  2. «1966 Japanese GP». 13 de junio de 2017. Archivado desde el original el 12 de enero de 2020. Consultado el 5 de enero de 2020. 
Prueba previa:
Gran Premio de las Naciones
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1966
Siguiente prueba:
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Prueba previa:
Gran Premio de Japón de 1965
Gran Premio de Japón
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