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Planta Ford Cuautitlán

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Planta Ford Cuautitlán
Tipo productor de automóviles, fábrica de ensamblado, filial y negocio
Industria industria automotriz
Fundación 1964
Sede central Cuautitlán Izcalli (México)
Propietario Ford Motor Company
Empresa matriz Ford Motor Company

La planta Ford Cuautitlán, también conocida como planta Ford México, Ford México y en inglés Cuautitlán Stamping and Assembly Plant (CSAP), es una planta de ensamblaje y fabricación de Ford Motor Company ubicada en la ciudad de Cuautitlán Izcalli, Estado de México. El sitio de 202 acres (81,7 hectáreas) fue inaugurado en 1964. Actualmente fabrica el Mustang Mach-E.[1]​ Dicha instalación también fabricó anteriormente el Fiesta.[2]

Historia

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La construcción de la planta comenzó en 1962 y se inauguró el 4 de noviembre de 1964. Las operaciones completas de ensamblaje de vehículos comenzaron a operar en 1970[3]​ y, desde que comenzó la producción, la planta ha fabricado más de 2 200 000 vehículos.[4]

Después de una amplia modificación, la planta comenzó la fabricación del modelo subcompacto Fiesta 2011 para el mercado norteamericano.[5]​ Las modificaciones incluyeron una ampliación de 25 800 m² (2,6 hectáreas; 6,4 acres), la construcción de cinco nuevas líneas de prensas de alta productividad, la incorporación de 270 robots y sistemas de medición en línea, así como la incorporación de plataformas ergonómicas ajustables en el área de tapicería y nuevas instalaciones de pintura.[4]​ La planta incluye efectivamente todos los subensamblajes principales de la carrocería de vehículos, así como el ensamblaje final.[4]

La planta ha fabricado previamente las F-150, F-200, F-250, F-350, F-600, F-550, F-650, F-750, F-800, P-350, P-400, W-250, W-350, W-650, W-750, X-250, X-350, X-650, X-670, X-750, Ford LTD, Mercury Grand Marquis, Ford Thunderbird, Mercury Cougar, Topaz, Ford Contour y Mercury Mystique.[6]

En 2020, luego de haber comenzado a producir el vehículo utilitario deportivo (SUV) de rendimiento eléctrico Mustang Mach-E para los mercados globales, incluido Estados Unidos,[7][8]​ se convirtió en la primera planta de Ford en México en haber iniciado la fabricación masiva de un vehículo eléctrico.[9]

Reloj Henry Ford

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El Reloj Henry Ford, también conocido como Reloj de la Ford, o Reloj de Ford, es un monumento construido en semejanza a un faro que funciona como reloj, que le pertenece a esta planta de ensamblaje de Ford Motor Company.[10]​ La obra se inauguró a la par en que la fábrica comenzó sus operaciones y, con el tiempo, se convirtió en un punto de referencia para localizar al municipio de Cuautitlán Izcalli, así como en un sitio significativo de la entidad.[11][12]

Modelos producidos

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Actuales

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  • Mustang Mach-E (2020-presente)[8]

Anteriores

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  • Contour (1995-2000)
  • F-100 (1991-2010)
  • Fiesta Ikon (2001-2009)[13]
  • Fiesta (2011-2019)
  • Topaz
  • Ghia
  • Grand Marquis (1982-1984)
  • Mustang
  • Thunderbird
  • Cougar
  • Mercury Mystique (1995-2000)

Referencias

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  1. «Ford Worldwide Locations». Corporate Ford (en inglés). Archivado desde el original el 28 de marzo de 2023. Consultado el 11 de mayo de 2023. 
  2. Abuelsamid, Sam (17 de noviembre de 2019). «2021 Ford Mustang Mach E - The Pony Goes Electric». Forbes (en inglés). Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2020. Consultado el 11 de mayo de 2023. 
  3. «Ford de México: 95 años de ser el Motor de Nuestro País». Ford. México. Julio de 2020. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2023. Consultado el 11 de mayo de 2023. 
  4. a b c «FORD BEGINS ALL-NEW FIESTA PRODUCTION AT TRANSFORMED CUAUTITLAN PLANT COMPLEX». Ford Media (en inglés). Archivado desde el original el 5 de agosto de 2010. Consultado el 20 de julio de 2013. 
  5. «Ford Invests $75 Million to Prepare Michigan Truk Plant for Small-Vehicle Production» [Ford invierte $75 millones para preparar la planta Michigan Truk para la producción de vehículos pequeños]. Ford Motor Company (en inglés). 26 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2012. Consultado el 11 de mayo de 2023. «In 2010, Cuautitlan Assembly, which currently produces F-Series pickups, will begin building the new Fiesta subcompact car for North America». 
  6. «Cuautitlán Stamping and Assembly Plant». Media Ford (en inglés). Archivado desde el original el 3 de abril de 2008. Consultado el 11 de mayo de 2023. 
  7. McGlaun, Shane (25 de febrero de 2020). «The First Mustang Mach-E Has Been Completed In Mexico». Ford Authority (en inglés). Archivado desde el original el 15 de agosto de 2022. Consultado el 11 de mayo de 2023. 
  8. a b «INICIA LA PRODUCCIÓN DEL PRIMER VEHÍCULO ELÉCTRICO DE FORD EN MÉXICO: MUSTANG MACH-E». Ford Media (Ciudad de México). 4 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2023. Consultado el 12 de mayo de 2023. 
  9. «FORD CUAUTITLÁN: UN AÑO DE LA ELECTRIFICACIÓN A LA MEXICANA». Ford (México). 4 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 8 de junio de 2022. Consultado el 11 de mayo de 2023. 
  10. «Reloj Henry Ford». Foursquare. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2023. Consultado el 11 de mayo de 2023. 
  11. «49 años de FORD en Cuautitlán Izcalli». Solo Izcalli. 11 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 6 de enero de 2015. Consultado el 11 de mayo de 2023. 
  12. El mundo de Elioth, ed. (5 de abril de 2021). «Cuautitlán Izcalli Antes Y Después 1». Consultado el 12 de mayo de 2023. 
  13. Chávez González, Silvia (17 de diciembre de 2008). «Liquidará Ford a los últimos 430 trabajadores de la planta de Cuautitlán». En El periódico de México, ed. La Jornada. México. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2023. Consultado el 12 de mayo de 2023.