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Ruta 25 (Chile)

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Ruta 25
AntofagastaChileBandera de Chile Chile
Datos de la ruta
Tipo Ruta nacional
Ancho de calzada Un carril por sentido
Dos carriles por sentido en avenida Circunvalación
Longitud 119,3 km
Orientación
Inicio Enlace Carmen Alto (conexión con la ruta 5 Panamericana y Autopistas de Antofagasta)
Fin Calama Norte (conexión con la ruta 24)
Cruces RN 5 en enlace Carmen Alto (km 0)
23-CH en enlace Calama
21-CH en enlace Calama
RN 24 en Calama (km 119)
Mapa del cambio de trazado de la carretera por la construcción de la Minera Spence

La ruta 25 es una ruta nacional que se encuentra en el norte Grande de Chile sobre la Región de Antofagasta. En su recorrido de 119,3 km totalmente asfaltados[1]​ une la ruta 5 Panamericana con la ciudad de Calama por el acceso sur a dicha ciudad (vía Sierra Gorda). Desde este punto existen otras rutas que unen Antofagasta con lugares lejanos de la región como San Pedro de Atacama y Ollagüe.

Un tramo de la carretera es de doble vía, específicamente en el trazado de la avenida Circunvalación. También se construyó un by-pass de algo más de 20 km al norte de Sierra Gorda por la ampliación de la Mina Spence.

Integra junto a las rutas 23-CH, 27-CH y 5 Panamericana, el Corredor Bioceánico Eje del Capricornio llegando hasta Antofagasta.

Ciudades y localidades

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Los accesos inmediatos a ciudades y localidades, y las áreas urbanas por las que pasa esta ruta de sur a norte son:

Región de Antofagasta

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Recorrido: 119 km (kilómetro 0 a 119). En el tramo urbano de Calama se denomina avenida Circunvalación, con característica de autopista.

Avenida Circunvalación de Calama

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Esta obra tiene como por objetivo mejorar las condiciones de accesibilidad entre Chuquicamata y el puerto de Tocopilla. Además, se pretende mejorar el paso por Calama del tránsito generado desde Argentina, entre los pasos internacionales Sico y Jama, y los puertos de la región. Por otra parte, el proyecto mejora la capacidad vial de los accesos a Calama, como una manera de anticipar la infraestructura necesaria para asumir los incrementos de tránsito que aportará el acelerado crecimiento de esta ciudad. Su construcción comenzó el año 2003 y terminó el año 2008.

Ruta 25, avenida Circunvalación de Calama
Salidas e infraestructura
sentido este-oeste
Distancia de
cruce ruta 24
(km)
Distancia de
enlace Carmen Alto
(km)
Salidas e infraestructura
sentido este-oeste
Desde Avenida Granaderos 0 119 Calama
Avenida Balmaceda
Chuquicamata, María Elena, Tocopilla
RN 24
Inicio de autopista Término de autopista
Calama
Avenida Almirante Grau
San Francisco de Chiu Chiu, Ollagüe, Bolivia
21-CH
1 118 Calama
Avenida Almirante Grau
San Francisco de Chiu Chiu, Ollagüe, Bolivia
21-CH
Puente Loa
Río Loa
2 117 Puente Loa
Río Loa
Calama
Calle 1
Río Loa
Calama
Avenida La Paz
San Pedro de Atacama, Toconao, Argentina
23-CH
4 115 Calama
Avenida La Paz
San Pedro de Atacama, Toconao, Argentina
23-CH
Calama
Avenida del Oasis
5 113 Calama
Villa Peuco-Maratón
Aeropuerto Internacional El Loa
Camino Aeropuerto
8 111 Aeropuerto Internacional El Loa
Camino Aeropuerto
Calama
Avenida Lib. Gral. Bernardo O'Higgins
Término de autopista
9 110 Calama
Avenida Lib. Gral. Bernardo O'Higgins
Inicio de autopista

Gestión

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Un proyecto de iniciativa pública-privada busca concesionar y construir una autopista sobre el trazado actual,[2]​ el principal acceso a la ciudad de Calama. Las obras contemplan la construcción de dobles calzadas, enlaces y estructuras a desnivel, calles de servicio,, la rehabilitación del pavimento existente, iluminación, nueva señalética, paraderos de buses, entre otras obras, cuyo objetivo es brindar seguridad y un buen flujo de tráfico.

Referencias

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