Terra Nova (barco)
Terra Nova | ||
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Historial | ||
Astillero |
Dundee,![]() | |
Clase | Barco oceanográfico | |
Tipo | pecio y barco | |
Autorizado | Alexander Stephen & Sons Ltd. | |
Botado | 1884 | |
Asignado | 1884 | |
Destino | Naufragio el 13 de septiembre de 1943 en Groenlandia | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 744 toneladas | |
Eslora | 57 metros | |
Manga | 9,6 metros | |
Calado | 5,8 | |
Propulsión | vela y motor de vapor | |
Velocidad | 10,2 nudos | |
Autonomía | ? | |
Tripulación | 65 | |
El Terra Nova ("Tierra nueva" en latín) fue el barco utilizado por Robert Falcon Scott en su expedición a la Antártida entre 1910 y 1913. El barco, construido en Dundee (Escocia) en 1884, se hundió el 13 de septiembre 1943 en Groenlandia.
Historia
[editar]El barco está idealmente diseñado para las regiones polares. Su primer trabajo científico fue como navío de reserva para la expedición Jackson-Harmsworth de 1894-1897 en el Ártico. En 1898, fue comprado por el armador Bowring Brothers y navegó bajo el mando de Arthur Jackman y unos años más tarde fue comandado por el capitán Abram Kean.[1]
En 1903, navegó en compañía de otro ex-ballenero SY Morning para ayudar a liberar del hielo al RRS Discovery de la expedición del mismo nombre de Robert Falcon Scott en el estrecho de McMurdo.
Referencias
[editar]- ↑ Encyclopedia of Newfoundland and Labrador, ISBN 0-9693422-1-7 .
Enlaces externos
[editar]Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre le Terra Nova.
- (en inglés) The official Royal Geographical Society print website, contenant des images du Terra Nova.