پرش به محتوا

روتس ارو

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
روتس ارو
هیلمن هانتر
دید کلی
شرکتگروه روتس
گروه کرایسلر
تولید۱۹۶۶–۱۹۷۹ (تا سال ۲۰۰۵ در ایران)
مونتاژریتون ان دانسمور، بریتانیا
لینوود، بریتانیا
سنتری، جمهوری ایرلند
تهران (ایران خودروایران
ملبورن، استرالیا
پتون و (از ۱۹۷۵) پوریروا، نیوزلند
طراحرکس فلمینگ (کلی)
روی اکس (استیشن و کوپه)
بدنه و شاسی
کلاسخودروی اندازه متوسط
شکل بدنه۴-در سدان
۵-در استیشن واگن
۲-در کوپه
۲-در وانت
خودروهای وابستهپیکان (خودرو)
پیشرانه
موتور
  • ۱۵۰۰ سی‌سی ۴
  • ۱۷۲۵ سی‌سی آی۴
جعبه‌دنده۴ سرعت دستی
۴-سرعت دستی + D-type Laycock Overdrive (۱۹۶۶–۱۹۷۲)
۴-سرعت دستی + J-type Laycock Overdrive (۱۹۷۲ در)
بورگ وارنر ۳۵/۶۵ اتوماتیک
ابعاد
فاصله بین محورها۹۸ اینچ (۲٬۴۸۹ میلیمتر) (سدان)
درازا۱۷۱ اینچ (۴٬۳۴۳ میلیمتر) (سدان)
پهنا۶۳ اینچ (۱٬۶۰۰ میلیمتر) (سدان)
بلندی۵۶ اینچ (۱٬۴۲۲ میلیمتر) (سدان)
وزن خالص۲٬۱۰۰ پوند (۹۵۳ کیلوگرم) (سدان)
گاه‌شمار
پیشینهیلمن مینکس
پسینندارد

روتس ارو (به انگلیسی: Rootes Arrow) نام یک خودرو بود که از سال ۱۹۶۶ تا سال ۱۹۷۹ توسط گروه روتس که سپس به تملک گروه کرایسلر درآمد، ساخته می‌شد.

روتس ارو (پیکان) فیس‌لیفت جی‌تی، ساخت ایران

در سال ۱۹۶۶ گروه ایران ناسیونال (ایران خودرو) ساخت خودرو هیلمن هانتر را توسط کیت سی کی دی آغاز کرد. خودرو پیکان (که همان ترجمه واژهٔ Arrow است) در مدل‌های مختلف ساخته شد و خودرو ملی ایران گردید.

جستارهای وابسته

[ویرایش]

پانویس

[ویرایش]
  • ویکی انگلیسی