Aero L-39 Albatros
Aero L-39 Albatros | |
---|---|
![]() Slovakian ilmavoimien Aero L-39 Albatros, Radomin AirShow 2005, Puola. |
|
Tyyppi | suihkuharjoituskone |
Alkuperämaa | Tšekki |
Aero L-39 Albatros on tšekkiläinen suihkuharjoituskone, jota on valmistettu 2 800 kappaletta.
Koneen ensilento tapahtui 4. marraskuuta 1968. Aero L-39 Albatros on suurtehoinen suihkuharjoituskone, joka suunniteltiin korvaamaan Aero L-29 Delfin -koulukone. Sitä modifioitiin L-59-koneeksi ja on edelleen tuotannossa tyyppinimellä L-159. Kone oli lähes kaikkien Varsovan liiton maiden hävittäjälentäjien koulukoneena. Täten sen tuotanto oli esimerkiksi vastaavaa englantilaista BAe Hawk-suihkuharjoituskonetta merkittävästi suurempi. Käytettyjä koneita on paljon harrastajakäytössä Yhdysvalloissa, missä niiden hinta on luokkaa 300 000 dollaria. Amerikkalaisessa Reno Air Races -kilpailussa on nykyään L-39 'Jet Unlimited' -kilpailuluokka.
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Aero_L-39_Albatross_3-view_line_drawing.svg/300px-Aero_L-39_Albatross_3-view_line_drawing.svg.png)
- Voimalaite: yksi Walter AI-25 T2 suihkuturbiini, työntövoima 14.7 kN.
- Koneen tyhjäpaino: 3 330 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 5 270 kg
- Kärkiväli: 9,46 m
- Pituus: 12,32 m
- Korkeus: 4,75 m
- Siipipinta-ala: 18.8 m²
Suorituskyky
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Suurin lentonopeus: 755 km/h eli 408 kts
- Toimintamatka: 1 350 km
- Lakikorkeus: 11 000 m
- Nousunopeus: 1 260 m/min
Aseistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Neljään ripustimeen voidaan kiinnittää 1 290 kg aseita, ml. ohjuksia, 7,62 mm konekivääri, pommeja, rypälepommeja, rakettikasetteja tai lisäpolttoainetankkeja.
Versiot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- L-39C – perusversio
- L-39V – yksipaikkainen maalihinauskone
- L-39ZO – kevyt rynnäkkökone
- L-39ZA – L-39ZO edellisen versio, jossa on tehokkaampi avioniikka
- L-39Z/ART – Thaimaassa käytössä oleva versio
- L-139 – uusi versio L-39C-koneesta, jossa on NATO-maiden avioniikka ja Garrett TFE731-suihkumoottori. Tämän tyypin ensilento tapahtui 1993.
Käyttö
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/L-39_Albatros.jpg/300px-L-39_Albatros.jpg)
- Afganistan (26 kpl L-39C)
- Bangladesh (8 kpl L-39ZA)
- Bulgaria(36 kpl L-39ZA)
- Kuuba (30 kpl L-39C)
- Tšekkoslovakia (33 kpl L-39C, 30 kpl L-39ZA, 8 kpl L-39V, 5 kpl L-39MS)
- Itä-Saksa (52 kpl L-39ZO)
- Etiopia (24 kpl L-39C)
- Irak (22 kpl L-39C, 59 kpl L-39ZO)
- Libya (181 kpl L-39ZO)
- Nigeria (24 kpl L-39ZA)
- Romania (32 kpl L-39ZA)
- Neuvostoliiton ilmavoimat (2080 kpl L-39C)
- Syyria (55 kpl L-39ZO, 44 kpl L-39ZA)
- Thaimaa (40 kpl L-39ZA/ART)
- Unkari (20 kpl L-39ZO)
- Vietnamin ilmavoimat (24 kpl L-39C)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- http://www.l39.com/ (Luettu 31.1.2014)