Alex Caffi
Alex Caffi | |
---|---|
![]() Alex Caffi vuonna 1991. |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 18. maaliskuuta 1964 |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1986–1992 |
Talli(t) | Arrows / Footwork, Dallara, Osella ja Andrea Moda |
Kilpailuja | 77 (56 starttia) |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 6 |
Ensimmäinen kilpailu | Italian Grand Prix 1986 |
Viimeinen kilpailu | Meksikon Grand Prix 1992 |
![]() Nimikirjoitus |
|
Alessandro "Alex" Caffi (s. 18. maaliskuuta 1964 Rovato, Brescian maakunta, Italia)[1][2] on entinen italialainen Formula 1 -kuljettaja.[1][2] Hän osallistui yhteensä 75 kilpailuun (Andrea Moda Formulalla kaksi kilpailua kaudelta 1992 mukaan lukien 77), saavuttaen niissä kuusi MM-pistettä.[1][2]
Ura
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Caffi sijoittui Italian Formula 3 sarjassa toiseksi vuosina 1984-85 ja kolmanneksi 1986 ajaen myös Formula 1:sten vuoden 1986 Italian GP:ssä.[1][2] Varsinaisen kuljettajan paikan hän sai kaudelle 1987 Osella-tallista.[1][2] Osellan käyttämät Alfa Romeo -moottorit osoittautuivat kuitenkin tehottomiksi ja epäluotettaviksi. Caffi pääsi maaliin vain kertaalleen kauden aikana, jolloin hän ylitti odotukset ollen 12. San Marinon GP:ssä.[1][2][3] Kahdesti hän karsiutui kilpailusta.[1][2]
Kausi 1988 toi mukanaan sopimuksen uuden Scuderia Italia -tallin kanssa, joka käytti Dallaran valmistamia autoja.[1][2] Kausi sujui edellisvuotta paremmin ja Caffin parhaaksi tulokseksi tuli seitsemäs sija Portugalin GP:stä.[1][2][4]
Hän jatkoi Scuderia Italialla kaudella 1989, jolloin Andrea de Cesariksesta tuli hänen tallikaverinsa tallin ryhtyessä ajattamaan toista autoa.[1][2] Caffi onnistui hyvin Monacossa, jossa hän ajoi uransa parhaaksi tulokseksi jääneelle neljännelle sijalle.[1][2] Toinen sija oli lähellä Yhdysvaltain GP:ssä, mutta tallikaveri de Cesaris kolaroi hänen kanssaan ja tulokseksi jäi keskeytys.[1][2] Seuraavassa kilpailussa Kanadassa hän ajoi kauden viimeiseksi jääneelle pistesijalle ollen kuudes.[5]
Kausi 1990 alkoi Caffin osalta Arrows-tallissa, jonka japanilainen Footwork oli juuri ostanut.[1] Talli suunnitteli suurta menestystä seuraavaksi kaudeksi Porschen uuden V12-moottorin myötä. Caffi kuitenkin loukkaantui juuri ennen kauden avauskilpailua ja joutui jättämään sen väliin. Kauden parhaaksi saavutukseksi jäi viides sija Monacosta.[1][2][6]
Kauden 1991 piti olla läpimurto, mutta se jäi kauaksi siitä, koska Porschen moottorit olivat ylipainoisia ja alitehoisia ja Caffi karsiutui kauden neljästä ensimmäisestä kilpailusta.[1][2] Sitten hän loukkaantui tieliikenneonnettomuudessa murtaen leukansa ja joutui jättämään neljä seuraavaa kilpailua väliin.[1] Paluu F1-kilpailuihin sujui heikosti, kun Caffi karsiutui kuudesta ensimmäisestä kilpailusta, kunnes vihdoin Japanissa pääsi kilpailuun ja hankki kauden parhaan sijoituksen olemalla kymmenes.[1][2] Hän saavutti vielä päätöskilpailusta 15. sijan, mutta sopimusta seuraavalle kaudelle ei tullut, vaan hänen paikalleen tuli Aguri Suzuki.[2][7][8]
Caffi yritti osallistua vielä kaudelle 1992 Andrea Modalla, mutta autot eivät voineet osallistua kauden avausosakilpailuun, koska tallin perustaja Andrea Sassetti ei ollut maksanut osallistumismaksua.[1][9] Meksikon GP:ssä tallilla oli tarvittavat välineet, mutta osakilpailuun käytetty aika kului autojen rakentamiseen.[9] Caffi sai tarpeekseen Formula 1:istä ja siirtyi ajamaan touring car-autoja Espanjan ja Italian sarjoihin.[1] 1990-2010-luvuilla Caffi on ajanut myös rallia, Le Mansin 24 tunnin ajoja sekä Historic -ajoja, josta viimeiseksi mainitussa hän voitti kilpailun Monacon katuradalla vuonna 2016.[10][11][12][13][14]
Tilastot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kausi | Talli | Sijoitus | Osakilpailut | Pisteet | Voitot | Palkintosijat | Paalupaikat | Nopeimmat kierrokset |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | Osella-Alfa Romeo | - | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1987 | Osella-Alfa Romeo | - | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1988 | Dallara-Ford | - | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1989 | Dallara-Ford | 19. | 14 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1990 | Arrows-Ford | 16. | 11 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1991 | Footwork-Porsche | - | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1992 | Andrea Moda-Judd | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Yhteensä (7 kautta) | 56 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y Alex Caffi - Italy ESPN. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Alex Caffi ChicaneF1.com. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ 1987 San Marino Grand Prix - Race Results Results - Archive 1950-2016. Formula 1. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ 1988 Portuguese Grand Prix - Race Results Results - Archive 1950-2016. Formula 1. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ 1989 Molson Grand Prix of Canada - Race Results Results - Archive 1950-2016. Formula 1. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ 1990 Monaco Grand Prix - Race Results Results - Archive 1950-2016. Formula 1. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ 1991 Foster's Australian Grand Prix - Race Results Results - Archive 1950-2016. Formula 1. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ Aguri Suzuki - Japan ESPN. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ a b Moda ESPN. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ Evans, David & Beer, Matt: Caffi Enjoying Rallying Debut Rally News. 19.1.2011. Autosport.com. Arkistoitu 7.8.2016. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ Chargé, Thierry: Classement des 24 heures du Mans 1999 - Tous 7.12.2012. 24h du Mans. Viitattu 6.7.2016. (ranskaksi)
- ↑ Chargé, Thierry: Classement des 24 heures du Mans 2004 - LM GT 7.12.2012. 24h du Mans. Viitattu 6.7.2016. (ranskaksi)
- ↑ Chargé, Thierry: Classement des 24 heures du Mans 2007 - LM GT2 7.12.2012. 24h du Mans. Viitattu 6.7.2016. (ranskaksi)
- ↑ Lawrence, Paul: 2016 Monaco Grand Prix Historique Reports. 16.5.2016. Motorsport Magazine. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Alex Caffi -tilastot (Arkistoitu – Internet Archive)
- Caffin kotisivut