Augsburg Airways
Augsburg Airways | |
---|---|
IATA: IQ – ICAO: AUB
|
|
Kutsukoodi | Augsburg Air |
Perustettu | 1980 |
Lakkautettu | 27. lokakuuta 2013 |
Laivaston koko | 11 |
Solmukohdat | München (MUC) |
Emoyhtiö | Augsburg Airways GmbH & Co. KG |
Kotipaikka | Augsburg, Saksa |
Kanta-asiakasohjelma | Miles & More |
Allianssi | Lufthansa Regional |
Yhtiön sivut | http://www.augsburgair.de |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Augsburg_Airways_Dash_8_D-BPAD_STR.jpg/250px-Augsburg_Airways_Dash_8_D-BPAD_STR.jpg)
Augsburg Airways (IATA: IQ, ICAO: AUB, kutsukoodi: AUGSBURG AIR) oli vuosina 1980-2013 toiminut saksalainen lentoyhtiö, joka oli keskittynyt syöttöliikenteeseen ja toimi tässä roolissa yhteistyössä Lufthansan kanssa. Alkujaan Augsburgiin sijoittunut yhtiö toimi sittemmin Münchenin lentoasemalta käsin, mutta yhtiön kotipaikka oli edelleen Augsburgissa.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Augsburg Airwaysin edeltäjä oli Interot Airways, jonka perusti vuonna 1980 saksalainen metsäteollisuusyhtiö Haindl (joka siirtyi vuonna 2001 UPM-Kymmenen omistukseen). Aluksi lentoyhtiön päätehtävänä oli järjestää lentoyhteys Düsseldorfin ja Augsburgin välille Haindlin sisäisiä tarpeita täyttämään, mutta vuonna 1986 toimintaa laajennettiin kattamaan myös tavallisia liikennelentoja. Kalustona toimi aluksi metsäyhtiön Beechcraft King Air -konetyyppi, mutta toiminnan taloudellisen menestyksellisyyden myötä ja Saksan jälleenyhdistymisen laajentaessa kohdevalikoimaa, tilasi yhtiö suurempia de Havilland Canada DHC-8 -koneita.
Vuonna 1995 Interot liittyi IATA:n jäseneksi, ja yhtiön Augsburgin kotikenttä sai siten kansainvälisen lentokenttäkoodin AGB. Muutamaa kuukautta myöhemmin yhtiön nimi muuttui nykyiseen muotoonsa, ja yhteistyö Lufthansan kanssa alkoi. Osana yhteistyötä Augsburg Airways lensi lentonsa Lufthansa Regionalin (aiemmin Team Lufthansa) väreissä ja käytti Lufthansan LH-lentonumerotunnusta.
Lufthansa ilmoitti lopettavansa yhteistyösopimuksen Augsburg Airwaysin kanssa kesäkauden 2013 jälkeen. Yhtiö lopetti toimintansa 27. lokakuuta 2013.[1]
Kalusto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Augsburg_Airways_E195_D-AEMA.jpg/250px-Augsburg_Airways_E195_D-AEMA.jpg)
- 3 de Havilland Canada DHC-8-Q300
- 9 de Havilland Canada DHC-8-Q400
- 1 Embraer 190
- 5 Embraer 195
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Baumbach, Anna: Goodbye, Augsburg Airways! 3.11.2013. Aero Telegraph. Viitattu 5.7.2015. (saksaksi)