Belgian Grand Prix 1950
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
![]() |
|
---|---|
5. osakilpailu 7 osakilpailusta kaudella 1950.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 18. kesäkuuta 1950 |
Sijainti | Spa-Francorchamps |
Ratatyyppi | Katurata |
Radan pituus | 14,12 km |
Kilpailun pituus | 35 kierrosta, 494,2 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Alfa Romeo) |
Paaluaika | 4.37,0 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Alfa Romeo) |
Toinen |
![]() (Alfa Romeo) |
Kolmas |
![]() (Talbot-Lago) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Alfa Romeo) |
Kierrosaika | 4.34,1 |
Belgian Grand Prix 1950 oli historian viides Formula 1 -osakilpailu. Se ajettiin Spa-Francorchamps’n radalla 18. kesäkuuta 1950. Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio.
Osallistujat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajo
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierros | Ero |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
![]() |
4'37 | - |
2 | 10 | ![]() |
![]() |
4'37 | + 0 |
3 | 12 | ![]() |
![]() |
4'41 | + 4 |
4 | 2 | ![]() |
![]() |
4'47 | + 10 |
5 | 6 | ![]() |
![]() |
4'47 | + 10 |
6 | 16 | ![]() |
![]() |
4'49 | + 12 |
7 | 4 | ![]() |
![]() |
4'52 | + 15 |
8 | 14 | ![]() |
![]() |
4'53 | + 16 |
9 | 18 | ![]() |
![]() |
4'56 | + 19 |
10 | 22 | ![]() |
![]() |
5'01 | + 24 |
11 | 20 | ![]() |
![]() |
5'13 | + 36 |
12 | 26 | ![]() |
![]() |
5'44 | + 1'07 |
13 | 30 | ![]() |
![]() |
5'45 | + 1'08 |
14 | 24 | ![]() |
![]() |
Ei aikaa | - |
Lähtöruudukko
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]1. Rivi | 1. | 2. | 3. | ||
---|---|---|---|---|---|
![]() Farina Alfa Romeo 4'37 |
![]() Fangio Alfa Romeo 4'37 |
![]() Fagioli Alfa Romeo 4'41 | |||
2. Rivi | 4. | 5. | |||
![]() Villoresi Ferrari 4'47 |
![]() Sommer Talbot-Lago 4'47 |
||||
3. Rivi | 6. | 7. | 8. | ||
![]() Etancelin Talbot-Lago 4'49 |
![]() Ascari Ferrari 4'52 |
![]() Rosier Talbot-Lago 4'53 | |||
4. Rivi | 9. | 10. | |||
![]() Cabantous Talbot-Lago 4'56 |
![]() Levegh Talbot-Lago 5'01 |
||||
5. Rivi | 11. | 12. | 13. | ||
![]() Chaboud Talbot-Lago 5'13 |
![]() Crossley Alta 5'44 |
![]() Branca Maserati 5'45 | |||
6. Rivi | 14. | ||||
![]() Claes Talbot-Lago Ei aikaa |
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Aika-ajo | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
![]() |
35 | 2:47'26 | 2 | 8 |
2 | 12 | ![]() |
![]() |
35 | + 14 | 3 | 6 |
3 | 14 | ![]() |
![]() |
35 | + 2'19 | 8 | 4 |
4 | 8 | ![]() |
![]() |
35 | + 4'05 | 1 | 4 |
5 | 4 | ![]() |
![]() |
34 | + 1 krs. | 7 | 2 |
6 | 2 | ![]() |
![]() |
33 | + 2 krs. | 4 | |
7 | 22 | ![]() |
![]() |
33 | + 2 krs. | 10 | |
8 | 24 | ![]() |
![]() |
22 | + 3 krs. | 14 | |
9 | 26 | ![]() |
![]() |
30 | + 5 krs. | 12 | |
10 | 30 | ![]() |
![]() |
29 | + 6 krs. | 11 | |
Kesk. | 20 | ![]() |
![]() |
22 | Öljyjohto | 13 | |
Kesk. | 6 | ![]() |
![]() |
20 | Öljynpaine | 5 | |
Kesk. | 16 | ![]() |
![]() |
15 | Ylikuumeneminen | 6 | |
Kesk. | 18 | ![]() |
![]() |
2 | Öljyjohto | 9 |
Pistetilanne 5. kisan jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuljettajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Kuljettaja | Pisteet | Voitot | Palkintosijat | Paalupaikat | Nopeimmat Kierrokset |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
22 | 2 | 2 | 2 | 3 |
2. | ![]() |
18 | 3 | |||
3. | ![]() |
17 | 2 | 2 | 2 | 2 |
4. | ![]() |
10 | 2 | |||
5. | ![]() |
9 | 1 | 1 | 1 | |
6. | ![]() |
8 | 1 | |||
7. | ![]() |
6 | 1 | |||
8. | ![]() |
5 | ||||
9. | ![]() |
4 | 1 | |||
9. | ![]() |
4 | ||||
9. | ![]() |
4 | 1 | |||
12. | ![]() |
3 | ||||
12. | ![]() |
3 | ||||
12. | ![]() |
3 | ||||
15. | ![]() |
2 | ||||
16. | ![]() |
1 | ||||
16. | ![]() |
1 |
Tallit (epäviralliset)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Kuljettaja | Pisteet | Voitot | Palkintosijat | Paalupaikat | Nopeimmat Kierrokset |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
61 | 4 | 8 | 4 | 4 |
2. | ![]() |
13 | 1 | 1 | 1 | 1 |
3. | ![]() |
13 | 2 | |||
4. | ![]() |
11 | 2 | |||
4. | ![]() |
11 | 1 | |||
5. | ![]() |
8 | 1 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Formula 1 -luokan Belgian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Spa-Francorchamps (1950–1956, 1958, 1960–1968, 1970, 1983, 1985–2002, 2004–2005, 2007–) Nivelles-Baulers (1972, 1974) Circuit Zolder (1973, 1975–1982, 1984) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |