Etumoottorirakenne
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/BMC_Mini_021.jpg/250px-BMC_Mini_021.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/73_Volkswagen_Beetle_%287457988876%29.jpg/250px-73_Volkswagen_Beetle_%287457988876%29.jpg)
Etumoottorirakenne on auton rakenne, jossa moottori ylettyy etuakselin eteen ja on yksi perinteisimmistä auton suunnittelutavoista. Edessä moottori jättää tilaa matkustajilla ja matkatavaroille sekä suojaa kuljettajaa onnettomuudessa. Haittapuolena on epätasainen painon jakautuminen, jolloin auton käyttäytyminen ei ole ideaalista. Moottori voidaan sijoittaa pitkittäin tai poikittain.[1]
-
Etuvetoinen poikittainen etumoottorirakenne.
-
Etuvetoinen pitkittäinen etumoottorirakenne.
-
Etumoottorinen takavetoinen rakenne.
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ What is Front Engine Layout & Know How Is It Beneficial? carbiketech.com. 2.6.2017. Viitattu 27.1.2023. (englanniksi)