Hinauskytkin
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Bugkupplung_TWIN_III.jpg/250px-Bugkupplung_TWIN_III.jpg)
Hinauskytkin on purjelentokoneissa käytetty osa, joka liittää koneen lennon alussa tapahtuvan hinauksen aikana hinausköyteen. Kytkimiä asennetaan moderneissa purjekoneissa tyypillisesti sekä purjekoneen nokkaan että sen painopisteen lähelle runkoon. Nokkaan asennettua kytkintä käytetään lentokonehinauksessa, jossa hinausköysi pyritään saamaan mahdollisimman pitkälle koneen painopisteen etupuolelle. Sijoituspaikka parantaa purjekoneen sivuttais- ja pituusvakautta hinauksessa, ja vähentää näin ollen lentäjältä vaadittua ohjausta. Runkokytkintä käytetään taas vintturi- ja autohinauksessa, joissa liika pituusvakaus estäisi nousun jyrkemmällä pituusakselin suuntaisella nyökkäyskulmalla, ja heikentäisi näin koneen hinaussuorituskykyä.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Santel, Christoph G.: Numeric Simulation of a Glider Winch Launch (PDF) 2008. RWTH Aachen, Chair of Flight Dynamics. Viitattu 23.3.2019. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Hinauskytkin Wikimedia Commonsissa