Aéroport de Rovaniemi
Aéroport de Rovaniemi | ||||||||||
![]() Terminal aéroportuaire à Rovaniemi | ||||||||||
Localisation | ||||||||||
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Pays | ![]() |
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Ville | Rovaniemi | |||||||||
Coordonnées | 66° 33′ 55″ nord, 25° 49′ 49″ est | |||||||||
Altitude | 196 m (642 ft) | |||||||||
Informations aéronautiques | ||||||||||
Code IATA | RVN | |||||||||
Code OACI | EFRO | |||||||||
Type d'aéroport | Civil et militaire | |||||||||
Gestionnaire | Finavia | |||||||||
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Géolocalisation sur la carte : Finlande
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L'aéroport de Rovaniemi (code IATA : RVN • code OACI : EFRO) est le quatrième aéroport de Finlande par le trafic passagers. Il est situé en Laponie, sur la municipalité de Rovaniemi, à cheval sur le cercle polaire arctique, à environ 8 km du centre de la ville et à moins de 3 km du parc d'attractions Santa Park et du village du père Noël. En 2007, plus de 450 000 passagers ont transité par l'aéroport.
Histoire
[modifier | modifier le code]Deux pistes en herbe sont aménagées au cours de l'année 1940, permettant à d'Aero O/Y (ancêtre de la compagnie nationale Finnair) d'effectuer brièvement une liaison régulière. L'aéroport sert ensuite de base à la Luftwaffe au cours de la guerre de Continuation.
Situation
[modifier | modifier le code]Utilisation de l'aéroport
[modifier | modifier le code]En attendant la fin de l'agrandissement de l'aéroport d'Oulu, l'aéroport est le seul du pays hors d'Helsinki-Vantaa à posséder des jetées d'embarquement reliées au terminal.
Utilisation militaire
[modifier | modifier le code]Les F/A-18 Hornet du commandement aérien de Laponie de la Force aérienne finlandaise sont basés à Rovaniemi et patrouillent dans le Nord du pays. Ils sont aussi utilisés à des fins d'entraînement comme lors des Arctic Challenge Exercise. S'y trouvent : commandement aérien Laponie, escadron n° 11 (Hävittäjälentolaivue 31, HävLLv 31) avec son QG de vol, 1e escadrille sur F-18C/D, 2e escadrille sur F-18C/D, 3e escadrille sur F-18C/D ; Centre de communication avec Pilatus PC-12 ; 5e centre des opérations ; la Base Support de l'escadrille ; le centre C4I et le centre de maintenance.
Utilisation civile
[modifier | modifier le code]La principale liaison passager est celle vers la capitale Helsinki et l'aéroport international d'Helsinki-Vantaa. Finnair et Blue1 se partagent le marché. Finnair relie également Oulu. La troisième compagnie régulière utilisant l'aéroport est Aeroflot, principalement pour des vols vers le Nord-Ouest de la Russie (Mourmansk et Arkhangelsk).
L'aéroport connaît aussi un afflux de charters au cours de la période de Noël, principalement venus du Royaume-Uni (La tradition du vol de Noël remonte à la première arrivée du Concorde en 1984 et n'a pas cessé de se développer depuis)[1].
Compagnies et destinations
[modifier | modifier le code]Compagnies | Destinations |
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![]() | En saison Charter : Dublin |
![]() | En saison : Paris-Charles de Gaulle |
![]() | En saison: Vienne-Schwechat |
![]() | En saison charter: Amsterdam |
![]() | En saison : |
![]() | En saison charter: Zurich |
![]() | En saison charter: Katowice-Pyrzowice, Poznań (Posnanie)-H. Wieniawski |
![]() | En saison: Düsseldorf |
![]() | Helsinki-Vantaa En saison: Tromsø |
![]() | En saison: Madrid-Barajas |
![]() | En saison charter: Dublin, Manchester |
![]() | En saison: Amsterdam |
![]() | En saison charter: Varsovie-Chopin |
![]() | Helsinki-Vantaa |
![]() | En saison: Charleroi Bruxelles-Sud, Dublin, Londres-Stansted, Paris-Beauvais (à compter du 28/10/2024) |
![]() | En saison Charter : Amsterdam [3], Rotterdam-La Haye |
![]() | En saison: Birmingham, Bristol, Londres-Gatwick, Manchester, Newcastle |
![]() | En saison : Istanbul[4],[5] |
![]() | En saison: Barcelone-El Prat |
Édité le 06/08/2021 Actualisé le 15/05/2024
Trafic de passagers
[modifier | modifier le code]Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
Année | Domestique | International | Total | Variation |
---|---|---|---|---|
2005 | 295 205 | 89 317 | 384 522 | −2,5 % ![]() |
2006 | 330 910 | 101 377 | 432 287 | +12,4 % ![]() |
2007 | 348 275 | 101 810 | 450 085 | +4,1 % ![]() |
2008 | 308 870 | 91 607 | 400 477 | −11,0 % ![]() |
2009 | 246 089 | 63 642 | 309 731 | −22,7 % ![]() |
2010 | 246 464 | 63 357 | 309 821 | +0,1 % ![]() |
2011 | 329 990 | 66 835 | 396 825 | +5,7 % ![]() |
2012 | 345 763 | 58 129 | 403 892 | +1,8 % ![]() |
2013 | 363 670 | 63 697 | 427 367 | +5,8 % ![]() |
Annexes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) « Tourisme à Rovaniemi »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le )
- « New EasyJet route to fly from London to 'official hometown of Santa Claus' », sur citmagazine.com, (consulté le )
- « Transavia met Voigt Travel ook naar Skellefteå in Lapland », sur luchtvaartnieuws.nl
- (tr) "THY'nin yeni rotası belli oldu"
- « News&Press Releases - Turkish Airlines ® », sur Turkishairlines.com (consulté le )
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « Site officiel »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le ).