Bus Colomiers
Bus Colomiers | ||
![]() Logo du réseau. | ||
Situation | Colomiers, Haute-Garonne (![]() |
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Type | Autobus | |
Fin de service | 29 août 2016 (transfert de compétences à Tisséo-SMTC) | |
Lignes | 8 | |
Fréquentation | 1,5 million de voyageurs/an[1] | |
Propriétaire | Ville de Colomiers | |
Exploitant | Régie municipale | |
Slogan | Mon bus gratuit toutes les heures ! | |
Lignes du réseau | Voir les lignes | |
Réseaux connexes | Tisséo, TER C | |
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Bus Colomiers est un ancien réseau de bus gratuit desservant la commune de Colomiers composé de huit lignes régulières et complémentaire au réseau Tisséo, qui lui est payant.
Il disparaît le avec la mise en service de la ligne Linéo L2 et de la nouvelle ligne communale 150 du réseau Tisséo, ainsi que par l'adaptation des lignes 21, 32, 55 et 63[2].
Cette refonte a pour but de mettre la ville en conformité avec la loi car étant membre de la métropole toulousaine elle n'exerce pas la compétence transport, exercée par Tisséo-SMTC[3]. La ville prend en charge la création de la carte Pastel et une partie du coût de l'abonnement aux habitants de la commune[3].
Le réseau
[modifier | modifier le code]Équivalences avec le réseau Tisséo
[modifier | modifier le code]Au 29 août 2016, les huit lignes régulières sont remplacées par le réseau Tisséo de la façon suivante[2] :
- Les lignes 1 et 7 sont remplacées par les lignes 55 et 150 ;
- La ligne 2 est remplacée par les lignes L2 et 21 ;
- La ligne 3 est remplacée par les lignes 21 et 32 ;
- La ligne 4 est remplacée par les lignes L2 et 150 ;
- La ligne 5 est remplacée par les lignes L2, 21, 63 et 150 ;
- La ligne 6 est remplacée par la ligne 150 ;
- La ligne 8 est remplacée par la ligne 32.
Les lignes
[modifier | modifier le code]Toutes les lignes ne fonctionnaient que dans un seul sens et étaient en correspondance entre elles en plusieurs endroits, notamment au Relais bus et à la Gare Centre.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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1 | (Circulaire) Gare Centre ⥋ via la Zone industrielle En Jacca | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / |
Longueur — |
Durée 28 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Régie | |
Desserte : Colomiers
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Autre : La ligne 1 est couplée avec la ligne 5. Girouette indiquant : 1 En Jacca | |||||||||
2 | (Circulaire) Gare Centre ⥋ via Lautaret et le Parc aéronautique | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / |
Longueur — |
Durée 27 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Régie | |
Desserte : Colomiers
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Autre : La ligne 2 est couplée avec la ligne 8. Girouette indiquant : 2 Parc Aéronautique | |||||||||
3 | (Circulaire) Relais bus ⥋ via François Pons, la gare, Cournaudis et Cabirol | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / |
Longueur — |
Durée 26 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Régie | |
Desserte : Colomiers
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Autre : La ligne 3 est couplée avec la ligne 7. Girouette indiquant : 3 Cabirol | |||||||||
4 | (Circulaire) Relais bus ⥋ via la gare, Couchant et le cimetière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / |
Longueur — |
Durée 29 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Régie | |
Desserte : Colomiers
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Autre : La ligne 4 est couplée avec la ligne 6. Girouette indiquant : 4 Sélery | |||||||||
5 | (Circulaire) Gare Centre ⥋ via la gare des Ramassiers, Page et le cimetière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / |
Longueur — |
Durée 29 min |
Nb. d’arrêts 22 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Régie | |
Desserte : Colomiers
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Autre : La ligne 5 est couplée avec la ligne 1. Girouette indiquant : 5 Page | |||||||||
6 | (Circulaire) Relais Bus ⥋ via le lycée Victor Hugo et Piquemil | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / |
Longueur — |
Durée 27 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Régie | |
Desserte : Colomiers
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Autre : La ligne 6 est couplée avec la ligne 4. Girouette indiquant : 6 Perget
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7 | (Circulaire) Relais Bus ⥋ via la gare et les Marots | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / |
Longueur — |
Durée 28 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Régie | |
Desserte : Colomiers
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Autre : La ligne 7 est couplée avec la ligne 3. Girouette indiquant : 7 Marots | |||||||||
8 | (Circulaire) Gare Centre ⥋ via la gare des Ramassiers et Cabirol | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / |
Longueur — |
Durée 28 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Régie | |
Desserte : Colomiers
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Autre : La ligne 8 est couplée avec la ligne 2. Girouette indiquant : 8 Ramassiers
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Matériel roulant
[modifier | modifier le code]Les bus étaient remisés à l'atelier municipal de la ville, et étaient blanc avec des bandes bleu ciel[1].
En 2013, le parc était composé de[1] :
- 13 Heuliez GX 317 dont sept ex-Tisséo et six ex-STGA (Angoulême) ;
- 1 Renault Tracer ;
- 1 TEMSA Safari ;
- 1 Volkswagen Crafter.
Par le passé, le réseau a été exploité avec[1] :
- 2 Saviem SC 10 U ex-SEMVAT ;
- 12 Renault SC 10 R ex-SEMVAT sauf deux ex-RATP ;
- 8 Renault R 312 ex-RATP ;
- 2 Heuliez GX 217 ex-STGA ;
- 5 Heuliez GX 107 ex-STGA ;
- 2 Heuliez GX 77H ex-RATP.
Tarifs
[modifier | modifier le code]Les lignes de bus du réseau de Colomiers étaient accessibles gratuitement.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Bus Colomiers sur MidiMobilités », sur forum.midimobilites.fr (consulté le ).
- « Colomiers passe à la vitesse Linéo ! », sur tisseo.fr (consulté le ).
- Helene Menal, « Colomiers: C'en est fini des célèbres bus gratuits », sur 20minutes.fr, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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