Classe Amazonas
Classe Amazonas | |
![]() L'Araguari quitte Portsmouth pour le Brésil le 12 juillet 2013 | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | Patrouilleur hauturier |
Longueur | 90,5 m[1] |
Maître-bau | 13 m[1] |
Tirant d'eau | 3,8 m |
Déplacement | 2 000 tonnes[1] |
Propulsion | 2 moteurs Diesel MAN 16V28/33D 2 hélices à pas variable |
Puissance | 19 713 ch (14700 kW)[1] |
Vitesse | 25 nœuds (46,3 km/h)[1] |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 1 canon automatisé DS30M Mark 2 de 30 mm 2 canons de 25 mm 2 mitrailleuses de 12,7 mm |
Aéronefs | Pont d'envol de 20 m |
Rayon d’action | 5 500 milles marins (10 186 km) |
Autres caractéristiques | |
Électronique | Capteurs et systèmes de traitement Terma Scanter 4100, bande X Ultra Electronics OSIRIS CMS[2] |
Équipage | 80[3] |
Histoire | |
Constructeurs | BAE Systems Maritime |
A servi dans | ![]() |
Navires construits | 3 |
Navires prévus | 3 |
Navires en activité | 3 |
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La classe Amazonas se compose de trois patrouilleurs hauturiers construits par BAE Systems Surface Ships. Les navires sont entrés en service dans la marine brésilienne en 2012 et 2013.
Conception
[modifier | modifier le code]Les navires sont basés sur les patrouilleurs de classe River de la Royal Navy. Ils mesurent 90 m de long et comptent 80 membres d’équipage et un logement pour 40 soldats[4]. Ils sont conçus pour effectuer une gamme de tâches de gestion de zone économique exclusive (ZEE), d’opérations spéciales et d’application de la loi maritime.
Le premier navire a été nommé Port of Spain lors de son lancement le 18 novembre 2009, sur le site de BAE Systems Surface Ships à Portsmouth.
Le second a été nommé Scarborough lors de son lancement un jour plus tard, à Scotstoun à Glasgow. Il a commencé ses essais en mer en juillet 2010, atteignant 25,38 nœuds (47 km/h)[5].
Le troisième a été nommé San Fernando lors de son lancement, le 16 juillet 2010, également à Scotstoun sur le fleuve Clyde[6].
Opérateurs
[modifier | modifier le code]La classe Amazonas a été initialement nommée classe Port of Spain et construite pour la garde côtière de Trinité-et-Tobago. Puis, bien que deux des navires aient été achevés à ce moment-là et en attente de livraison, et que la formation de l’équipage soit en cours au Royaume-Uni[7], le gouvernement de la République de Trinité-et-Tobago a annulé la commande en septembre 2010.
En décembre 2011, il a été rapporté que la marine brésilienne était intéressée par l’achat des navires, et peut-être jusqu’à cinq navires supplémentaires de la même conception[8]. La vente, d’un montant de 133 millions de livres sterling, a ensuite été confirmée le 2 janvier 2012[9].
L'Amazonas est mis en service dans la marine brésilienne le 29 juin 2012 à Portsmouth. Au cours de son voyage d’un mois vers le Brésil, il a fait escale dans les villes de Natal, dans le Rio Grande do Norte et Salvador, dans l'État de Bahia en septembre, et devait arriver à Rio de Janeiro le 5 octobre[10],[11].
Navires de la classe
[modifier | modifier le code]Numéro de fanion | Nom | Constructeur | Lancé | Commissioné | Flotte | Statut | Remarques |
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P-120 | Amazonas | BAE Systems Portsmouth | 18 novembre 2009 | 29 juin 2012 | Regroupement Naval Sud-Est (Marine brésilienne) | En service | Ex-Port of Spain |
P-121 | Apa | BAE Systems Scotstoun, Glasgow, Écosse | 15 juillet 2010 | 30 novembre 2012 | Regroupement Naval Sud-Est (Marine brésilienne) | En service | Ex-Scarborough |
P-122 | Araguari | BAE Systems Scotstoun, Glasgow, Écosse | 16 juillet 2010 | 21 juin 2013 | Regroupement Naval Nord-Est (Marine brésilienne) | En service[3] | Ex-San Fernando |
Images
[modifier | modifier le code]-
L'Araguari amarré à Portsea, 24 avril 2013.
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L'Araguari quittant Portsmouth, le 12 juillet 2013.
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Le Port of Spain trinidadien à Portsmouth en 2010.
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LeScarborough trinidadien à Portsmouth en 2010.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Amazonas-class corvette » (voir la liste des auteurs).
Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- « Offshore Patrol Vessels », sur www.baesystems.com, BAE Systems (consulté le )
- « ultra-ccs.com/about/news/detai… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- « Scarborough is ship-shape », Trinidad & Tobago Newsday, (consulté le )
- « Trindad & Tobago Ships Sail into the Clyde for First Sea Trials » [archive du ], defpro, (consulté le )
- « BAE may lose £150m ship deal » [archive du ], The News, (consulté le )
- « Brazil could buy the 3 BAE System's OPV that were canceled by Trinidad and Tobago » (consulté le )
- « BAE Systems sells patrol vessels to Brazil », BBC News, (lire en ligne)
- « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
- « UK Welcomes 250th Brazilian Navy Sailor for Maiden Sea Trials »,