Convoi PQ 1
Convoi arctique PQ 1 | |
Sens | Aller (Ouest vers Est) |
---|---|
Départ | Hvalfjörður (Islande) le |
Arrivée | Arkhangelsk (URSS) le |
Convoi sens inverse | QP 1 |
Composition | |
Nombre de navires | 11 cargos |
Nationalités | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Navire Commodore | SS Atlantic |
Tonnage total | 54 126 tonneaux |
Cargaison | Matériel divers 20 chars 193 Hawker Hurricane |
Escorte | |
Escorte | 12 bâtiments |
Type escorte | Temporaire : 2 destroyers 1 dragueur de mines Rapprochée : 3 destroyers 1 croiseur 4 dragueurs de mines 1 pétrolier |
Pertes | |
Coulé | Aucun |
Endommagé | Aucun |
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Le convoi PQ 1 est le nom de code d'un convoi allié durant la Seconde Guerre mondiale. Les Alliés cherchaient à ravitailler l'URSS qui combattait leur ennemi commun, le Troisième Reich. Les convois de l'Arctique, organisés de 1941 à 1945, avaient pour destination le port d'Arkhangelsk, l'été, et Mourmansk, l'hiver, via l'Islande et l'océan Arctique, effectuant un voyage périlleux dans des eaux parmi les plus hostiles du monde.
Il part de Hvalfjörður en Islande le 21 septembre 1941 et arrive à Arkhangelsk en URSS[1] le 11 octobre 1941.
Composition du convoi
[modifier | modifier le code]Ce convoi est constitué de dix cargos[2] de trois nationalités différentes[3] :
Royaume-Uni : 7 cargos (Atlantic, Blairnevis, Elna II, Gemstone, Harmonic, Lorca et River Afton)
Panama : 2 cargos (Capira, North King)
Belgique : 1 cargo (Ville d'Anvers)
Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) | Notes |
---|---|---|---|
Atlantic (1939) | ![]() |
5 414 | Navire Commodore |
Blairnevis (1930) | ![]() |
4 155 | |
Capira (1920) | ![]() |
5 625 | |
Elna Ii (1903) | ![]() |
3 221 | |
Gemstone (1938) | ![]() |
4 986 | |
Harmonic (1930) | ![]() |
4 558 | |
Lorca (1931) | ![]() |
4 875 | |
North King (1903) | ![]() |
4 934 | Navire vice-commodore |
River Afton (1935) | ![]() |
5 479 | |
Ville D'Anvers (1920) | ![]() |
7 462 |
L'escorte
[modifier | modifier le code]L'escorte varie au cours de la traversée. Une escorte principale reste tout au long du voyage. Ce convoi est escorté au départ par :
- le croiseur HMS Suffolk
- les destroyers : HMS Impulsive, HMS Anthony, HMS Antelope
- les dragueurs de mines : HMS Britomart, HMS Gossamer, HMS Leda, HMS Hussar
- le pétrolier : RFA Black Ranger
Nom | Nationalité | Type | Notes |
---|---|---|---|
HMS Antelope (H36) | ![]() |
Destroyer | Escorte 29 Sept - 11 Oct |
HMS Anthony (H40) | ![]() |
Destroyer | Escorte 29 Sept - 11 Oct |
RFA Black Ranger (1941) | ![]() |
Pétrolier ravitailleur | 3 417 tonneaux - Détaché le 4 Oct avec HMS Antelope |
HMS Britomart (J22) | ![]() |
Dragueur de mines | Escorte 29 Sept - 11 Oct |
HMS Escapade (H17) | ![]() |
Destroyer | Escorte 1 Oct - 11 Oct |
HMS Gossamer (J63) | ![]() |
Dragueur de mines | Escorte 29 Sept - 11 Oct |
HMS Harrier (J71) | ![]() |
Dragueur de mines | Escorte 10 Oct - 11 Oct |
HMS Hussar (J82) | ![]() |
Dragueur de mines | Escorte 29 Sept - 11 Oct |
HMS Impulsive (D11) | ![]() |
Destroyer | Escorte 29 Sept - 11 Oct |
HMS Leda (J93) | ![]() |
Dragueur de mines | Escorte 29 Sept - 11 Oct |
HMS Suffolk (55) | ![]() |
Croiseur | Escorte 29 Sept - 11 Oct |
Uritski | ![]() |
Destroyer | Escorte |
Valerian Kuybyshev | ![]() |
Destroyer | Escorte |
Le voyage
[modifier | modifier le code]Il n'y a eu aucune interférence des forces allemandes et le convoi PQ 1 arrive à Arkhangelsk sans dommage le 11 octobre
Annexes
[modifier | modifier le code]Sources
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Convoy PQ 1 » (voir la liste des auteurs).
Références
[modifier | modifier le code]- « Islande 2 », sur chronorama.net (consulté le ).
- (en) « Le convoi PQ 1 » (consulté le )
- (en) « La composition du convoi PQ 1 » (consulté le )
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Clay Blair : Hitler's U-Boat War Vol I (1996) (ISBN 0-304-35260-8)
- (en) Paul Kemp : Convoy! Drama in Arctic Waters (1993) (ISBN 1-85409-130-1)
- (en) Bernard Schofield : (1964) The Russian Convoys BT Batsford ISBN (aucun)