ePrix de Dariya 2019
Apparence
L'ePrix de Dariya 2019 (2019 FIA Formula E Saudia Diriyah E-Prix), disputé les 22 et sur le circuit urbain de Dariya, sont les 59e et 60e manches de l'histoire du championnat de Formule E FIA. Il s'agit de la deuxième et de la troisième édition de l'ePrix de Dariya comptant pour le championnat de Formule E et des deux premières manches du championnat 2019-2020.
Première manche
[modifier | modifier le code]ePrix de Dariya 2019 I
Nombre de tours | 34 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,495 km |
Distance de course | 84,830 km |
Vainqueur |
![]() Virgin-Audi, 46 min 17 s 371 |
---|---|
Pole position |
![]() Andretti-BMW, 1 min 14 s 653 |
Record du tour en course |
![]() Audi, 1 min 13 s 742 |
Essais libres
[modifier | modifier le code]Première séance
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Virgin-Audi | 1 min 16 s 137 | |
2 | ![]() |
Dragon-Penske | 1 min 17 s 401 | + 1 s 264 |
3 | ![]() |
Virgin-Audi | 1 min 17 s 561 | + 1 s 424 |
4 | ![]() |
Mercedes | 1 min 17 s 693 | + 1 s 556 |
5 | ![]() |
e.dams-Nissan | 1 min 17 s 847 | + 1 s 710 |
6 | ![]() |
Techeetah-DS | 1 min 17 s 996 | + 1 s 859 |
Deuxième séance
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Virgin-Audi | 1 min 14 s 353 | |
2 | ![]() |
Techeetah-DS | 1 min 15 s 147 | + 0 s 794 |
3 | ![]() |
Venturi-Mercedes | 1 min 15 s 302 | + 0 s 949 |
4 | ![]() |
e.dams-Nissan | 1 min 15 s 329 | + 0 s 976 |
5 | ![]() |
e.dams-Nissan | 1 min 15 s 430 | + 1 s 077 |
6 | ![]() |
Audi | 1 min 15 s 446 | + 1 s 093 |
Qualifications
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Écurie | Groupe de qualification | Super pole | Grille |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Andretti-BMW | 1 min 15 s 255 | 1 min 14 s 563 | 1 |
2 | ![]() |
Mercedes | 1 min 15 s 151 | 1 min 14 s 839 | 2 |
3 | ![]() |
Mercedes | 1 min 15 s 027 | 1 min 14 s 929 | 3 |
4 | ![]() |
Venturi-Mercedes | 1 min 15 s 254 | 1 min 15 s 131 | 4 |
5 | ![]() |
Virgin-Audi | 1 min 14 s 946 | 1 min 15 s 350 | 5 |
6 | ![]() |
Mahindra | 1 min 15 s 273 | 1 min 15 s 539 | 6 |
7 | ![]() |
Porsche | 1 min 15 s 518 | 7 | |
8 | ![]() |
e.dams-Nissan | 1 min 15 s 653 | 8 | |
9 | ![]() |
Andretti-BMW | 1 min 15 s 680 | 9 | |
10 | ![]() |
NIO | 1 min 16 s 018 | 10 | |
11 | ![]() |
Techeetah-DS | 1 min 16 s 129 | 11 | |
12 | ![]() |
Virgin-Audi | 1 min 16 s 200 | 12 | |
13 | ![]() |
Mahindra | 1 min 16 s 200 | 13 | |
14 | ![]() |
e.dams-Nissan | 1 min 16 s 243 | 14 | |
15 | ![]() |
Audi | 1 min 16 s 264 | 15 | |
16 | ![]() |
Jaguar | 1 min 16 s 532 | 16 | |
17 | ![]() |
Venturi-Mercedes | 1 min 16 s 583 | 17 | |
18 | ![]() |
Dragon-Penske | 1 min 17 s 074 | 18 | |
19 | ![]() |
Audi | 1 min 17 s 213 | 19 | |
20 | ![]() |
Porsche | 1 min 17 s 745 | 20 | |
21 | ![]() |
Techeetah-DS | 1 min 18 s 613 | 21 | |
22 | ![]() |
NIO | 1 min 21 s 701 | 22 | |
23 | ![]() |
Dragon-Penske | 1 min 23 s 017 | 23 | |
24 | ![]() |
Jaguar | 1 min 23 s 792 | 24 |
- Nico Müller et James Calado sont disqualifiés des qualifications pour avoir dérogé à la réglementation du parc fermé, afin de faire réparer leurs monoplaces.
Course
[modifier | modifier le code]Classement
[modifier | modifier le code]Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Virgin-Audi | 34 | 46 min 17 s 371 | 5 | 28 |
2 | 36 | ![]() |
Porsche | 34 | + 1 s 319 | 7 | 18 |
3 | 5 | ![]() |
Mercedes | 34 | + 1 s 672 | 2 | 15 |
4 | 22 | ![]() |
e.dams-Nissan | 34 | + 1 s 944 | 8 | 12 |
5 | 4 | ![]() |
Virgin-Audi | 34 | + 3 s 983 | 12 | 10 |
6 | 17 | ![]() |
Mercedes | 34 | + 4 s 560 | 3 | 8 |
7 | 48 | ![]() |
Venturi-Mercedes | 34 | + 5 s 122 | 4 | 6 |
8 | 27 | ![]() |
Andretti-BMW | 34 | + 5 s 715 | 1 | 7 |
9 | 64 | ![]() |
Mahindra | 34 | + 6 s 628 | 6 | 2 |
10 | 20 | ![]() |
Jaguar | 34 | + 7 s 048 | 16 | 2 |
11 | 94 | ![]() |
Mahindra | 34 | + 7 s 460 | 13 | |
12 | 19 | ![]() |
Venturi-Mercedes | 34 | + 8 s 166 | 17 | |
13 | 11 | ![]() |
Audi | 34 | + 8 s 404 | 19 | |
14 | 13 | ![]() |
Techeetah-DS | 34 | + 8 s 853 | 21 | |
15 | 3 | ![]() |
NIO | 34 | + 10 s 172 | 10 | |
16 | 51 | ![]() |
Jaguar | 34 | + 11 s 572 | 24 | |
17 | 18 | ![]() |
Porsche | 34 | + 15 s 429 | 20 | |
18 | 28 | ![]() |
Andretti-BMW | 34 | + 25 s 662 | 8 | |
19 | 6 | ![]() |
Dragon-Penske | 34 | + 52 s 219 | 18 | |
20 | 33 | ![]() |
NIO | 33 | + 1 tour | 22 | |
Abd. | 66 | ![]() |
Audi | 29 | Accident | 15 | |
Abd. | 25 | ![]() |
Techeetah-DS | 21 | Pilotage | 11 | |
Abd. | 23 | ![]() |
e.dams-Nissan | 3 | Mécanique | 14 | |
Np. | 7 | ![]() |
Dragon-Penske | 0 | Non partant | 23 |
- Stoffel Vandoorne, António Félix da Costa, Sébastien Buemi, André Lotterer et Nyck de Vries ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la deuxième moitié de la course.
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 1 point.
- Pole position :
Alexander Sims (Andretti-BMW) en 1 min 14 s 563.
- Meilleur tour en course :
Daniel Abt (Audi) en 1 min 13 s 742 au 22e tour.
Tours en tête
[modifier | modifier le code]Alexander Sims (Andretti-BMW) : 22 tours (1-22)
Stoffel Vandoorne (Mercedes) : 4 tours (23-26)
Sam Bird (Virgin-Audi) : 8 tours (27-34)
Deuxième manche
[modifier | modifier le code]ePrix de Dariya 2019 II
Nombre de tours | 30 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,495 km |
Distance de course | 74,850 km |
Vainqueur |
![]() Andretti-BMW, 46 min 48 s 327 |
---|---|
Pole position |
![]() Andretti-BMW, 1 min 11 s 479 |
Record du tour en course |
![]() Techeetah-DS, 1 min 12 s 481 |
Essais libres
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Techeetah-DS | 1 min 11 s 084 | |
2 | ![]() |
Virgin-Audi | 1 min 11 s 106 | + 0 s 022 |
3 | ![]() |
Andretti-BMW | 1 min 11 s 177 | + 0 s 093 |
4 | ![]() |
e.dams-Nissan | 1 min 11 s 493 | + 0 s 409 |
5 | ![]() |
Mahindra | 1 min 11 s 523 | + 0 s 439 |
6 | ![]() |
Virgin-Audi | 1 min 11 s 608 | + 0 s 524 |
Qualifications
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Écurie | Groupe de qualification | Super pole | Grille |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Andretti-BMW | 1 min 11 s 858 | 1 min 11 s 476 | 1 |
2 | ![]() |
e.dams-Nissan | 1 min 11 s 774 | 1 min 11 s 696 | 2 |
3 | ![]() |
Audi | 1 min 11 s 939 | 1 min 11 s 784 | 3 |
4 | ![]() |
Mahindra | 1 min 11 s 835 | 1 min 12 s 093 | 4 |
5 | ![]() |
Techeetah-DS | 1 min 11 s 418 | 1 min 14 s 134 | 5 |
6 | ![]() |
Jaguar | 1 min 11 s 972 | Pas de temps | 6 |
7 | ![]() |
Virgin-Audi | 1 min 12 s 007 | 7 | |
8 | ![]() |
Venturi-Mercedes | 1 min 12 s 008 | 8 | |
9 | ![]() |
Andretti-BMW | 1 min 12 s 051 | 9 | |
10 | ![]() |
Porsche | 1 min 12 s 153 | 10 | |
11 | ![]() |
Techeetah-DS | 1 min 12 s 327 | 24 | |
12 | ![]() |
Mercedes | 1 min 12 s 422 | 11 | |
13 | ![]() |
Virgin-Audi | 1 min 12 s 454 | 12 | |
14 | ![]() |
Mahindra | 1 min 12 s 635 | 13 | |
15 | ![]() |
Audi | 1 min 12 s 642 | 14 | |
16 | ![]() |
Venturi-Mercedes | 1 min 12 s 656 | 15 | |
17 | ![]() |
e.dams-Nissan | 1 min 12 s 660 | 16 | |
18 | ![]() |
NIO | 1 min 12 s 671 | 17 | |
19 | ![]() |
Porsche | 1 min 12 s 732 | 18 | |
20 | ![]() |
Dragon-Penske | 1 min 13 s 182 | 19 | |
21 | ![]() |
NIO | 1 min 13 s 205 | 20 | |
22 | ![]() |
Jaguar | 1 min 13 s 430 | 21 | |
23 | ![]() |
Dragon-Penske | 1 min 13 s 703 | 22 | |
24 | ![]() |
Mercedes | 1 min 14 s 082 | 23 |
- Jean-Éric Vergne a écopé de 20 places de pénalité sur la grille en raison du remplacement de sa batterie. Ne pouvant être rétrogradé que de treize places, il a également écopé d'un drive-through en début de course.
Course
[modifier | modifier le code]Classement
[modifier | modifier le code]Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Andretti-BMW | 30 | 46 min 48 s 327 | 1 | 28 |
2 | 11 | ![]() |
Audi | 30 | + 2 s 817 | 3 | 18 |
3 | 5 | ![]() |
Mercedes | 30 | + 3 s 581 | 11 | 15 |
4 | 48 | ![]() |
Venturi-Mercedes | 30 | + 4 s 294 | 8 | 12 |
5 | 22 | ![]() |
e.dams-Nissan | 30 | + 5 s 475 | 16 | 10 |
6 | 66 | ![]() |
Audi | 30 | + 16 s 942 | 14 | 8 |
7 | 51 | ![]() |
Jaguar | 30 | + 17 s 221 | 21 | 6 |
8 | 25 | ![]() |
Techeetah-DS | 30 | + 19 s 394 | 24 | 4 |
9 | 6 | ![]() |
Dragon-Penske | 30 | + 20 s 702 | 19 | 2 |
10 | 13 | ![]() |
Techeetah-DS | 30 | + 22 s 634 | 5 | 3 |
11 | 28 | ![]() |
Andretti-BMW | 30 | + 25 s 383 | 9 | |
12 | 23 | ![]() |
e.dams-Nissan | 30 | + 26 s 291 | 2 | |
13 | 18 | ![]() |
Porsche | 30 | + 27 s 493 | 18 | |
14 | 36 | ![]() |
Porsche | 30 | + 29 s 046 | 10 | |
15 | 94 | ![]() |
Mahindra | 30 | + 35 s 290 | 13 | |
16 | 17 | ![]() |
Mercedes | 30 | + 36 s 318 | 23 | |
17 | 19 | ![]() |
Venturi-Mercedes | 30 | + 45 s 758 | 15 | |
18 | 20 | ![]() |
Jaguar | 30 | + 1 min 01 s 105 | 6 | |
19 | 33 | ![]() |
NIO | 30 | + 1 min 28 s 165 | 20 | |
Abd. | 7 | ![]() |
Dragon-Penske | 28 | Crevaison | 22 | |
Abd. | 4 | ![]() |
Virgin-Audi | 18 | Accident | 12 | |
Abd. | 2 | ![]() |
Virgin-Audi | 13 | Accident | 7 | |
Np. | 64 | ![]() |
Mahindra | 0 | Non partant | 4 | |
Dsq. | 3 | ![]() |
NIO | 30 | Consommation d'énergie excessive | 17 |
- Stoffel Vandoorne, António Félix da Costa, Sébastien Buemi, André Lotterer et Nyck de Vries ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la deuxième moitié de la course.
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 1 point.
- Pole position :
Alexander Sims (Andretti-BMW) en 1 min 11 s 479.
- Meilleur tour en course :
António Félix da Costa (Techeetah-DS) en 1 min 12 s 481 au 30e tour.
Tours en tête
[modifier | modifier le code]Alexander Sims (Andretti-BMW) : 30 tours (1-30)
Classements généraux à l'issue de l'ePrix de Dariya
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
35 |
2 | ![]() |
30 |
3 | ![]() |
26 |
4 | ![]() |
22 |
5 | ![]() |
18 |
6 | ![]() |
18 |
7 | ![]() |
18 |
8 | ![]() |
10 |
9 | ![]() |
8 |
10 | ![]() |
8 |
11 | ![]() |
6 |
12 | ![]() |
4 |
13 | ![]() |
3 |
14 | ![]() |
2 |
15 | ![]() |
2 |
16 | ![]() |
2 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
38 |
2 | ![]() |
36 |
3 | ![]() |
35 |
4 | ![]() |
26 |
5 | ![]() |
22 |
6 | ![]() |
18 |
7 | ![]() |
18 |
8 | ![]() |
8 |
9 | ![]() |
7 |
10 | ![]() |
2 |
11 | ![]() |
2 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Formule E 2019-20 E-Prix de Diriyah I - EL1 », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2019-20 E-Prix de Diriyah I - EL2 », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2019-20 E-Prix de Diriyah I - Qualifications », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2019-20 E-Prix de Diriyah I - Super pole », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2019-20 E-Prix de Diriyah I - Course », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2019-20 E-Prix de Diriyah II - EL3 », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2019-20 E-Prix de Diriyah II - Qualifications », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2019-20 E-Prix de Diriyah II - Super pole », sur motorsport.com (consulté le )
- « Formule E 2019-20 E-Prix de Diriyah II - Course », sur motorsport.com (consulté le )