Gare de Romanèche-Thorins
Romanèche-Thorins | |||
Vue des quais de la gare en février 2010. | |||
Localisation | |||
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Pays | France | ||
Commune | Romanèche-Thorins | ||
Quartier | La Gare | ||
Adresse | Route départementale D486 71570 Romanèche-Thorins |
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Coordonnées géographiques | 46° 10′ 35″ nord, 4° 44′ 32″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | SNCF | ||
Exploitant | SNCF | ||
Code UIC | 87725739 | ||
Site Internet | La gare de Romanèche-Thorins, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||
Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | ||
Voies | 2 | ||
Quais | 2 | ||
Altitude | 187 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Architecte | Alexis Cendrier | ||
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Romanèche-Thorins est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Romanèche-Thorins, dans le département de Saône-et-Loire, en région Bourgogne-Franche-Comté.
Elle est mise en service en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL). C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté, desservie par des trains express régionaux.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 187 mètres d'altitude, la gare de Romanèche-Thorins est située au point kilométrique (PK) 455,435[1] de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares de Pontanevaux et de Belleville-sur-Saône.
Histoire
[modifier | modifier le code]La « station de Romanèche » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Chalon (Saint-Côme) à Lyon (Vaise) de sa ligne de Paris à Lyon[2].
Comme toutes les gares intermédiaires d'origine de la ligne, elle comporte un bâtiment voyageurs dû à l'architecte de la Compagnie PL Alexis Cendrier[3].
En 1867, on agrandit le bâtiment voyageurs en construisant une annexe et on procède à l'allongement des voies de garages et au déplacement du quai découvert[4].
En 1910, on ajoute deux voies de garage, paire et impaire[5].
La « gare de Romanèche-Thorins » figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[6]. Elle porte le no 13 de la ligne de Paris à Marseille et à Vintimille (4e Section)[7]. C'est une gare ouverte au service partiel de la Grande Vitesse (GV) et de la Petite Vitesse (PV)[8].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[9].
Desserte
[modifier | modifier le code]Romanèche-Thorins est une halte voyageurs du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté, desservie par des trains express régionaux TER Auvergne-Rhône-Alpes de la relation : Mâcon - Lyon-Perrache (- Valence)[9].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]Le bâtiment voyageurs d'origine dû à l'architecte Alexis Cendrier de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL) est devenu un musée consacré au chemin de fer et au vin[10].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France par Gérard Blier, Tome 2, Planche 78.
- François et Maguy Palau, « 1.22 Chalon (Saint Côme)-Lyon (Vaise) : 10 juillet 1854 », dans Le Rail en France : Le Second Empire, Tome 1, 1852-1857, Palau, Paris, 1998 (ISBN 2-950-94211-3), p. 79
- François Poupardin, « Les bâtiments voyageurs édifiés le long de la ligne impériale », Revue d’histoire des chemins de fer [En ligne], 38 | 2008, mis en ligne le 10 mai 2011, consulté le 25 septembre 2013. URL : http://rhcf.revues.org/404
- Site Gallica, « Chemins de fer en exploitation : Paris à Lyon », dans Rapports et délibérations - Conseil général, Saône-et-Loire, 1865, p. 273 intégral (consulté le 26 septembre 2013).
- Site Gallica, « Travaux terminés : Gare de Romanèche-Thorins », dans Rapports et délibérations - Conseil général, Saône-et-Loire, 1910/08, p. 144 intégral (consulté le 26 septembre 2013).
- Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 37 intégral (consulté le 26 septembre 2013)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 80 intégral (consulté le 26 septembre 2013)
- Nomenclature gares PLM (explication des renvois), 1911, p. 5 lire (consulté le 26 septembre 2013)
- Site SNCF TER Bourgogne : Gare de Pontanevaux lire (consulté le 25 septembre 2013).
- Site rhonetourisme.com : le Hameau Dubœuf (consulté le 26 septembre 2013).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Romanèche-Thorins, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Romanèche-Thorins, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Mâcon-Ville | Pontanevaux | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Belleville-sur-Saône | Lyon-Part-Dieu ou Lyon-Perrache ou Valence-Ville |