Grands Prix automobiles de la saison 1949
Apparence
Grands Prix automobiles de la saison 1949
La saison de Grands Prix automobiles 1949 est la quatrième saison de Grands Prix après la Seconde Guerre mondiale et la dernière avant la création du Championnat du monde de Formule 1.
Grands Prix de la saison[modifier | modifier le code]
Grandes Épreuves[modifier | modifier le code]
Grand Prix | Circuit | Date | Pilote vainqueur | Constructeur vainqueur | Résultats |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Silverstone | 15 mai | ![]() |
Maserati | Résultats |
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Spa-Francorchamps | 19 juin | ![]() |
Talbot-Lago | Résultats |
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Bremgarten | 3 juillet | ![]() |
Ferrari | Résultats |
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Reims-Gueux | 17 juillet | ![]() |
Talbot-Lago | Résultats |
![]() |
Monza | 11 septembre | ![]() |
Ferrari | Résultats |
Autres Grands Prix[modifier | modifier le code]
Grands Prix nord-américains[modifier | modifier le code]
Les courses se déroulant aux États-Unis sont regroupées au sein du Championnat américain organisées par l'Association américaine des automobilistes (AAA). Au total, 16 courses dont 14 comptant pour le classement final se déroulent cette année-là.
Johnnie Parsons remporte le championnat.
Résultat du Grand Prix de Grande-Bretagne[modifier | modifier le code]
Résultat du Grand Prix de Belgique[modifier | modifier le code]
Résultat du Grand Prix de Suisse[modifier | modifier le code]
Résultat du Grand Prix de France[modifier | modifier le code]
Résultat du Grand Prix d'Italie[modifier | modifier le code]
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
Ferrari | 80 | 2 h 58 min 53 s 6 | 1 |
2 | 54 | ![]() |
Talbot-Lago | 79 | + 1 tour | 8 |
3 | 6 | ![]() |
Maserati | 77 | + 3 tours | 7 |
4 | 42 | ![]() |
Maserati | 76 | + 4 tours | 6 |
5 | 40 | ![]() |
Ferrari | 75 | + 5 tours | 4 |
6 | 44 | ![]() |
ERA | 75 | + 5 tours | 15 |
7 | 52 | ![]() |
Maserati | 64 | + 16 tours | 24 |
8 | 50 | ![]() |
Talbot-Lago | 62 | + 18 tours | 16 |
9 | 30 | ![]() |
Maserati | 59 | + 21 tours | 21 |
Abd. | 2 | ![]() |
Maserati | 55 | Bielle | 5 |
Abd. | 28 | ![]() |
Delahaye | 50 | Surchauffe | 20 |
Abd. | 10 | ![]() |
Talbot-Lago | 49 | Moteur | 10 |
Abd. | 24 | ![]() |
Maserati | 46 | Accident | 17 |
Abd. | 56 | ![]() |
Talbot-Lago | 33 | Essieu arrière | 14 |
Abd. | 32 | ![]() |
Maserati | 30 | Moteur | 11 |
Abd. | 22 | ![]() |
Talbot-Lago | 28 | Accident | 19 |
Abd. | 34 | ![]() |
Ferrari | 26 | Boîte de vitesses | 2 |
Abd. | 4 | ![]() |
Maserati | 16 | Moteur | 3 |
Abd. | 36 | ![]() |
Maserati | 16 | Pompe à carburant | 23 |
Abd. | 16 | ![]() |
Ferrari | 14 | Joint de culasse | 12 |
Abd. | ? | ![]() |
Ferrari | 9 | Moteur | 18 |
Abd. | 20 | ![]() |
Maserati | 3 | Bielle | 13 |
Abd. | 26 | ![]() |
Maserati | 2 | Retrait | 9 |
Abd. | 14 | ![]() |
Talbot-Lago | 1 | Moteur | 22 |
Références[modifier | modifier le code]
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 1949 Grand Prix season » (voir la liste des auteurs).
- (en) Hans Etzrodt, « Grand Prix Winners 1895-1949 : Part 3 (1934-1949) », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le )