Passerelle des Trois Pays
Passerelle des Trois Pays Dreiländerbrücke | |||||
![]() Passerelle des Trois Pays | |||||
Géographie | |||||
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Pays | Allemagne et France | ||||
Commune | Weil-am-Rhein et Huningue | ||||
Coordonnées géographiques | 47° 35′ 30″ N, 7° 35′ 25″ E | ||||
Fonction | |||||
Franchit | Rhin | ||||
Fonction | passerelle pédestre et cyclable | ||||
Caractéristiques techniques | |||||
Longueur | 248 m | ||||
Largeur | 5,5 m | ||||
Hauteur | 24,75 m | ||||
Hauteur libre | 7,8 m | ||||
Construction | |||||
Construction | 2006-2007 | ||||
Inauguration | nuit du 30 juin au | ||||
Mise en service | 2007 | ||||
Architecte(s) | Dietmar Feichtinger | ||||
Ingénieur(s) | LAP | ||||
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Suisse
Géolocalisation sur la carte : Bade-Wurtemberg
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La passerelle des Trois Pays (en allemand : Dreiländerbrücke) est un pont qui traverse le Rhin entre les villes de Huningue (France) et de Weil-am-Rhein (Allemagne). Elle détient le record du monde de la plus longue passerelle réservée aux piétons et aux vélos.
Son nom vient de sa localisation entre l'Allemagne, la France et la Suisse (qui se trouve à une centaine de mètres du pont).
Elle a été construite par l'architecte franco-autrichien Dietmar Feichtinger.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]- 238 m de portée
- 7,8 m de tirant d'air
- 24,75 m en son point le plus haut
- 1 012 tonnes d'acier
- 1 798 m3 de béton
- 805 m de câbles de 30 et 60 mm de diamètre
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Dreilaenderbruecke_002.jpg/400px-Dreilaenderbruecke_002.jpg)
Histoire
[modifier | modifier le code]Le pont a été assemblé à proximité, sur le port de Huningue, puis remorqué sur quelques centaines de mètres sur le Rhin pour être posé sur ses socles le . Accessible depuis le , la passerelle fut officiellement inaugurée dans la nuit du 30 juin au .
Le coût de la passerelle s'élèva à près de 9 millions d'euros[1] dont :
- 1 689 000 € de l'Union européenne
- 2 592 000 € du land Bade-Wurtemberg
- 998 000 € de la ville de Weil-am-Rhein
- 3 725 000 € de la France dont 1 900 000 € de la communauté de communes des Trois Frontières.
- La passerelle a reçu le Deutscher Brückenbaupreis 2008 (Prix allemand pour la construction de ponts).
Galerie photos
[modifier | modifier le code]-
Vue depuis la rive française
-
Vue du dessous
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Passerelle_desTrois_Pays_-_Panorama.jpg/600px-Passerelle_desTrois_Pays_-_Panorama.jpg)
Notes et références
[modifier | modifier le code]Annexes
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Ressource relative à l'architecture :
- La passerelle sur le site de la ville Huningue, consulté le