Aller au contenu

Suzuki Splash

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Suzuki Splash
Suzuki Splash

Appelé aussi Opel Agila
Vauxhall Agila
Suzuki Ritz
Changhe Splash
Marque Suzuki
Drapeau de la République populaire de Chine Changhe
Années de production 2008 - 2018
Europe : 2008 - 2014
Classe Minispace
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Hongrie Esztergom
Drapeau de l'Inde Manesar
Drapeau de la République populaire de Chine Jingdezhen
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
3 cyl. 996 cm³, 65 ch
4 cyl. 1 242 cm³, 86 ch

Diesel :
Fiat FPT 4 cyl. 1248 cm³, 75 ch
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Automatique à 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide 975 à 1 085 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Châssis Opel Agila
Dimensions
Longueur 3 715 mm
Largeur 1 680 mm
Hauteur 1 590 mm
Empattement 2 360 mm
Sécurité
Note Euro NCAP 4/5 étoiles (2008)
Chronologie des modèles

La Suzuki Splash (ou Ritz en Inde) est une petite voiture fabriquée par le constructeur automobile japonais Suzuki et techniquement proche d'une Suzuki Swift. Son clone est l'Opel Agila II (également vendu sous la marque Vauxhall).

  • 2006 - Présentation du show car Project Splash au Mondial de l'automobile de Paris[1]
  • 2007 - Première mondiale du modèle de série en septembre au salon de l'automobile de Francfort, suivie d'une présentation au Tokyo Motor Show le mois suivant
  • 2008 - Début de la production (à l'usine Suzuki d'Esztergom, en Hongrie) et des ventes en Europe, en replacement de la Wagon R+
  • 2012 - Léger restylage[2]
  • 2014 - La production est interrompue en Hongrie, la Suzuki Splash étant remplacée par la Suzuki Celerio en Europe, un nouveau modèle destiné à remplacer à la fois les Suzuki Splash et Alto[3],[4].
  • 2017 - Fin de carrière de la version indienne (Maruti Suzuki Ritz)
  • 2018 - Fin de carrière de la version chinoise (Changhe Spla)

Plateforme automobile en commun avec :

Notes et références

[modifier | modifier le code]