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USS Shad (SS-235)

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USS Shad
illustration de USS Shad (SS-235)
Lancement de l'USS Shad en avril 1942.

Type Diesel-électrique
Classe Gato
Fonction Sous-marin d'attaque conventionnel
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Constructeur Portsmouth Naval Shipyard
Chantier naval Kittery, Maine
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Rayé des listes le
Vendu pour démolition le
Équipage
Commandant Edgar John MacGregor, III
Lawrence Virginius Julihn
Donald Leigh Mehlop
Équipage 6 officiers, 54 sous-mariniers
Caractéristiques techniques
Longueur 95,02 m
Maître-bau 8,31 m
Tirant d'eau 5,18 m
Déplacement En surface : 1 549 t
En plongée : 2 463 t
Propulsion 4 × moteurs diesel Fairbanks Morse Model 38D8-1⁄8 9-cylindres à pistons opposés alimentant un générateur électrique
2 × batteries Sargo à 126 cellules électrochimiques
4 × moteurs électriques General Electric à haute vitesse avec mécanismes de réduction
2 × propulseurs à hélices
Puissance En surface : 5 400 ch
En plongée : 2 740 ch
Vitesse En surface : 21 nœuds (39 km/h)
En plongée : 9 nœuds (17 km/h)
Profondeur 90 m
Caractéristiques militaires
Armement 1 × canon de 3 pouces/50 calibres (76 mm)
Canons Bofors 40 mm et Oerlikon 20 mm
10 × TLT de 533 mm (6 à l'avant, 4 à l'arrière)
Électronique Radar SJ, sonar
Rayon d'action En surface : 11 000 milles marins (20 400 km) à 10 nœuds (19 km/h)
En plongée : 96 milles marins (200 km) à 2 nœuds (4 km/h)
75 jours en patrouille
Carrière
Indicatif SS-235

L'USS Shad (SS-235) est un sous-marin de la classe Gato construit pour l'United States Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Sa quille est posée le au chantier naval Portsmouth Naval Shipyard de Kittery, dans le Maine. Il est lancé le , parrainé par Mme Priscilla Alden Dudley et mis en service le , sous le commandement du lieutenant commander Edgar J. MacGregor III.

Après sa mise en condition au large des côtes de la Nouvelle-Angleterre, le Shad mène ses premières patrouilles dans l'Atlantique Nord, naviguant de l'Afrique de l'Ouest au nord de la Norvège[1]. Il coule durant cette période un dragueur de mines auxiliaire allemand, un forceur de blocus italien et endommage également un marchand allemand transportant des minerais[2].

En , il est transféré dans le Pacifique au cours duquel il effectue six patrouilles de guerre[3]. Il opère notamment au large des îles japonaises et de Taïwan vers la fin de la guerre, endommageant un certain nombre de cargos (plusieurs d'entre eux seront coulés, notamment le Kaibokan Ioshima) et perturbant la logistique japonaise[2],[4].

Retiré du service en 1947, il est employé en tant que navire-école de la réserve navale dans le premier district naval jusqu'au , date à laquelle il est vendu pour démolition la même année à la société Luria Brothers de Kearny, dans le New Jersey.

Décorations

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Le Shad a reçu six battle stars pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

Notes et références

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  1. « Submarine Shad (SS-235) », sur WW2DB (consulté le )
  2. a et b « Shad (SS-235) of the US Navy - American Submarine of the Gato class - Allied Warships of WWII - uboat.net », sur uboat.net (consulté le )
  3. (en-US) « Shad II (SS-235) », sur public2.nhhcaws.local (consulté le )
  4. « Submarine Photo Index », sur www.navsource.org (consulté le )

Articles connexes

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Liens externes

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