Saltar ao contido

Gran Premio de Italia de 1971

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:Competición deportivaGran Premio de Italia de 1971
Nome oficial42º Italian Grand Prix Editar o valor em Wikidata
TipoGran Premio de Italia Editar o valor em Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor em Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1971 Editar o valor em Wikidata
Distancia do evento55 Editar o valor em Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Monza (Monza) 45°37′14″N 9°17′22″L / 45.620555555556, 9.2894444444444Coordenadas: 45°37′14″N 9°17′22″L / 45.620555555556, 9.2894444444444 Editar o valor em Wikidata
Lonxitude5,793 km Editar o valor em Wikidata
PaísItalia Editar o valor em Wikidata
Data5 de setembro de 1971 Editar o valor em Wikidata
Competición
Primeiro postoPeter Gethin Editar o valor em Wikidata
Pole positionChris Amon Editar o valor em Wikidata
Volta máis rápidaHenri Pescarolo Editar o valor em Wikidata

O Gran Premio de Italia de 1971 foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada no Autodromo Nazionale Monza o 5 de setembro de 1971. Foi a novena proba da tempada de 1971.

Esta carreira cítase a miúdo como a carreira máis rápida de Fórmula Un de todos os tempos, cunha velocidade media récord de 242´615 km/h, unha marca que non se rompeu ata 32 anos despois no Gran Premio de Italia de 2003 en Monza.[1] Esta carreira contou co final máis pechado na historia de Fórmula Un.[2]. Ningún dos 6 pilotos que puntuaron nunca antes gañara un Gran Premio.

Clasificación

[editar | editar a fonte]
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 18 Peter Gethin BRM 55 1:18:12.60 11 9
2 25 Ronnie Peterson March-Ford 55 + 0.01 6 6
3 2 Francia François Cevert Tyrrell-Ford 55 + 0.09 5 4
4 9 Mike Hailwood Surtees-Ford 55 + 0.18 17 3
5 19 Howden Ganley BRM 55 + 0.61 4 2
6 12 Chris Amon Matra 55 + 32.36 1 1
7 14 Jackie Oliver McLaren-Ford 55 + 1:24.83 13
8 5 Emerson Fittipaldi Lotus-Pratt & Whitney 54 + 1 volta 18
9 20 Suíza Jo Siffert BRM 53 + 2 voltas 3
10 28 Jo Bonnier McLaren-Ford 51 + 4 voltas 21
Ret 10 Graham Hill Brabham-Ford 47 Caixa de cambios 14
NC 26 Francia Jean-Pierre Jarier March-Ford 47 Non clasificado 24
NC 24 Mike Beuttler March-Ford 41 Motor 16
Ret 16 Francia Henri Pescarolo March-Ford 40 Suspensión 10
Ret 23 Italia Andrea de Adamich March-Alfa Romeo 33 Motor 20
Ret 4 Suíza Clay Regazzoni Ferrari 17 Motor 8
Ret 3 Bélxica Jacky Ickx Ferrari 15 Motor 2
Ret 30 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 15 Motor 7
Ret 22 Italia Nanni Galli March-Ford 11 Eléctrico 19
Ret 11 Australia Tim Schenken Brabham-Ford 5 Suspensión 9
Ret 27 Suíza Silvio Moser Bellasi-Ford 5 Suspensión 22
Ret 21 Austria Helmut Marko BRM 3 Motor 12
Ret 7 John Surtees Surtees-Ford 3 Motor 15
Ret 8 Alemaña Rolf Stommelen Surtees-Ford 0 Accidente 23

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
  • Emerson Fittipaldi pilotou un Lotus 56 4WD propulsado por unha turbina de gas.
  • Tyrrell-Ford gañou o seu primeiro Campionato de Construtores a falta de 2 carreiras.
  • Esta foi a última carreira que se celebrou no extremadamente rápido circuíto de Monza, sen chicanes. As chicanes feitas con muros de pneumáticos instaláronse para o seguinte Gran Premio de Italia.
  1. "Fastest races ever". Autosport. 
  2. All-Time F1 Records Debe terse en conta que os tempos nesta carreira só se mediron cunha diferenza máxima de 0´01 segundos, polo que o final pode ou non pode ser máis pechado que a do Gran Premio dos Estados Unidos de 2002, onde a diferenza entre o primeiro e segundo posto foi de 0´011 segundos.

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Bibliografía

[editar | editar a fonte]

Outros artigos

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio de Austria de 1971
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1971
Carreira seguinte:
Gran Premio do Canadá de 1971
Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1970
Gran Premio de Italia Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 1972