Renault Clio
Renault Clio | |
![]() | |
Outros nomes | Renault Lutecia (Xapón) |
Fabricante | Renault |
País | ![]() |
Período | 1990–presente |
Configuración | |
Segmento | Segmento B |
Configuración | Motor dianteiro, tracción dianteira |
Modelos relacionados | |
Antecesor | Renault 5 |
O Renault Clio é un automóbil do segmento B, producido polo fabricante de automóbiles francés Renault. Foi lanzado en 1990 e tivo un éxito comercial e crítico substancial, sendo constantemente un dos coches máis vendidos en Europa desde o seu lanzamento,[1] e atribúeselle en gran parte a restauración da reputación de Renault, despois dunha época difícil na década de 1980. O Clio é un dos dous únicos coches (o outro é o Volkswagen Golf) que foi elixido Coche Europeo do Ano dúas veces, en 1991 e en 2006.
O coche leva o nome de Clío, unha das nove musas da mitoloxía grega. En Xapón, véndese como Renault Lutecia[2] porque Honda conserva os dereitos do nome Clio despois de establecer a canle de vendas de Honda Clio en 1984. Lutecia deriva do nome de Lutecia, unha antiga cidade romana que foi a predecesora de París.
Primeira xeración
[editar | editar a fonte]O Clio presentouse no Salón do Automóbil de París en xuño de 1990 e entón comezaron as vendas en Francia e no resto do continente. O Clio foi o substituto do exitoso Renault 5, aínda que o R5 permaneceu en produción ata 1996 en Eslovenia, onde máis tarde se construíron algunhas versións do Clio. A suspensión e o chan do Clio eran en gran parte os mesmos que o R5, que se derivaba do Renault 9 de 1981 e do Renault 11 de 1983.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "Renault's New Clio III: Up to 53.5 MPG". greencarcongress.com. Consultado o 2010.
- ↑ "Model lineup: Renault Lutecia presentation". renault.jp. Consultado o 2013.