לדלג לתוכן

קאמאז

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קאמאז
נתונים כלליים
בורסה בורסת מוסקבה (26 בפברואר 2004KMAZ) עריכת הנתון בוויקינתונים
תקופת הפעילות 1969–הווה (כ־55 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
חברות בנות ZMA עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה נברז'ניה צ'לני עריכת הנתון בוויקינתונים
ענפי תעשייה תעשיית הרכב עריכת הנתון בוויקינתונים
מוצרים עיקריים משאית עריכת הנתון בוויקינתונים
הכנסות 190,422,000,000 רובל רוסי (נכון ל־2019) עריכת הנתון בוויקינתונים
רווח תפעולי 4,347,000,000 רובל רוסי (נכון ל־2019) עריכת הנתון בוויקינתונים
רווח −1,955,000,000 רובל רוסי (נכון ל־2019) עריכת הנתון בוויקינתונים
הון עצמי 38,755,000,000 רובל רוסי (נכון ל־2019) עריכת הנתון בוויקינתונים
 
kamaz.ru/en/
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

קאמאזרוסית: КамАЗ; ראשי תיבות של "Камский автомобильный завод", מפעל הרכבים של קאמה) והיא חברת בת של תאגיד רוסטך, לייצור כלי רכב של העיר קאמה[דרושה הבהרה] והיא החברה הגדולה ביותר ברוסיה ובחבר המדינות שמייצרת טרקטורים, משאיות וכלי רכב כבדים. המפעל הראשי נמצא בנאברז'ניה צ'לני, שבטטרסטן, רוסיה.

מאז 2002, מנכ"ל החברה הוא סרגיי קוגוגין.

המפעל נפתח בשנת 1969 על פי הוראת ממשלת ברית המועצות מאוגוסט אותה שנה. כבר בסוף פברואר 1970, יצאה את שערי המפעל המשאית הסובייטית הראשונה ובשנות ה-80 בכל רחבי ברית המועצות היו מפוזרים למעלה מאלפיים מפעלים ב-500 ערים.

בשנות ה-90 חלה ירידה בתפוקת המשאיות, אולם קצב הייצור הוגבר עם פתיחת המאה ה-21 וכיום קצב הייצור הוא מהגבוהים בעולם. משאיות קאמאז מיוצאות לאסיה וצפון אפריקה.

בנובמבר 2018 החל שיווק המשאיות בישראל.[1]

ראשי החברה

[עריכת קוד מקור | עריכה]
שם תחילת כהונה סוף כהונה הערות
לב ואסילייב 1969 1981 כיהן גם כשר לתעשייה קלה מ-1984 עד 1988
וסילי פאוסטוב 1981 1987
ניקולאי בך 1991 1997
איוואן קוסטין 1997 2002
סרגיי קוגוגין 2003 היה חבר בדירקטוריון אווטוואז ומושל מחוז זלנודולסק בשנים 19941999. כיום יחידה מינהלית בטטרסטן.
  • 47.1% ממניות החברה מוחזקות בידי התאגיד הממלכתי רוסטך;
  • 23.54% מהמניות נמצאים בשליטת חברת Avtoinvest Limited שאוזכרה במסמכי פנמה כחברה שהייתה מעורבת בעסקאות אוף-שורינג.
  • 15% מהמניות נמצאים בבעלות חברת Daimler.
  • 14.36% מהמניות מצויים בידי חברת רדיופריבור הטטרית.
ערך מורחב – קאמאז מאסטר
דגם קאמאז 4911 מתחרה בראלי ליסבון-דקר בשנת 2006.
משאית הקאמאז

קבוצת המשאיות קאמאז מאסטר נחשבת לאלופת ראלי דקאר בכל הזמנים, בקטגוריית המשאיות והיא מחזיקה ב-18 גביעי המקום הראשון.[2]

שנה קבוצה מסלול
נהג מדינה דגם
2021 דמיטרי סוטניקוב רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 9–4326 ג'דהריאד — אל-קדיה
2020 אנדריי קרגינוב רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 9–4326 ג'דהריאד — אל-קדיה
2019 אדוארד ניקולאייב רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 9–4326 לימהטאקנה — לימה[2]
2017 אדוארד ניקולאייב רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 9–4326 פרגוואיבוליביהארגנטינה
2015 איירט מרדייב רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 9–4326 בואנוס איירסאיקיקה — בואנוס איירס
2014 אנדריי קרגינוב רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 9–4326 רוסאריובוליביהולפראיסו
2013 אדוארד ניקולאייב רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 9–4326 לימה — סנטיאגו
2011 ולדימיר צ'אגין רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 9–4326 בואנוס איירס — אנטופגסטה — בואנוס איירס
2010 ולדימיר צ'אגין רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 9–4326 בואנוס איירס — אנטופגסטה — בואנוס איירס
2009 פירדאוס קבירוב רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 9–4326 בואנוס איירס — ולפראיסו — בואנוס איירס
2006 ולדימיר צ'אגין רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 4911 ליסבוןדקר
2005 פירדאוס קבירוב רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 4911 ברצלונהדקר
2004 ולדימיר צ'אגין רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 4911 קלרמון פראןדקר
2003 ולדימיר צ'אגין רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 4911 מרסיישארם א-שייח'
2002 ולדימיר צ'אגין רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 49256 אראסמדרידדקר
2000 ולדימיר צ'אגין רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 49252 פריזדקרקהיר
1996 ויקטור מוסקובסקיך רוסיהרוסיה רוסיה קאמאז 49252 גרנדה — דקר

דורות דגמי משאיות

[עריכת קוד מקור | עריכה]
דור שנות ייצור תצלום
1. K1 (С) ‏1976-2000
2. K2 (C2) ‏2000-2018
3. K2 (C3) ‏2004-2018
4. K3 (R) ‏2009-ואילך
5. К4 ‏2014-ואילך
6. К5 ‏2020-ואילך ללא

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא קאמאז בוויקישיתוף

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]