Fokker
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Fokker_Spin.jpg/200px-Fokker_Spin.jpg)
Fokker je bila nizozemska tvornica zrakoplova imenovana po osnivaču Anthony Fokkeru (1890. – 1939.). S dvadeset godina Fokker izrađuje svoj prvi zrakoplov Spin i leti s njime u Nizozemskoj. Najbolje razdoblje bilo je od 1920. – 1930. godine kada je Fokker bio glavni proizvođač civilnih zrakoplova. Kompanija je propala 1996. godine.
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Fokker_Dr1_on_the_ground.jpg/200px-Fokker_Dr1_on_the_ground.jpg)
Radi boljih uvjeta 1912. godine Anthony Fokker odlazi u Njemačku, prvo u Berlin gdje osniva svoju prvu tvornicu Fokker Aeroplanbau a zatim u Schwerin gdje izgrađuje zrakoplove koje je Njemačka vojska koristila u Prvom svjetskom ratu. Među najpoznatijima je trokrilac Fokker Dr.I s kojim je njemački pilot Manfred von Richthofen, poznat kao Red Baron, ostvario osamdeset pobjeda u zračnim bitkama. Uz zrakoplove, jedna inovacija namijenjena za ratovanje bila je usklađivanje rada propelera i mitraljeza na zrakoplovu što je omogućilo ispaljivanje zrna između krakova propelera. U Schwerinu je radio i naš Rudolf Fizir kojemu je nakon Prvog svjetskog rata povjerena organizacija podružnice u Budimpešti.
1919. Anthony Fokker se vraća u Nizozemsku i osniva svoju tvrtku Nizozemska tvornica zrakoplova (prevedeno), izbjegavajući tako naziv Fokker radi umiješanosti u Prvi svjetski rat. Uglavnom gradi civilne zrakoplove ali ne odustaje niti od vojnih za potrebe Nizozemskog i Finskog vojnog zrakoplovstva. Za Fokker slijedi najuspješnije doba koje počinje izgradnjom F.VIIa/3m trimotor, putničkog zrakoplova kojeg su koristili 54 prevozioca. 1923. Fokker gradi podružnicu Atlantic Aircraft Corporation u Americi, koja 1927. mijenja ime u Fokker Aircraft Corporation of America, slijedi udruživanje s General Motors Corporation 1930. Fokker, zapostavljen od strane vodstva GM i nezadovoljan odnosima 1931. daje otkaz. 23. prosinca 1939. Anthony Fokker umire u New York-u.
U Drugom svjetskom ratu zrakoplovi Nizozemskih zračnih snaga Fokker G.1s i Fokker D.XXIs mogli su se suprotstaviti Njemačkom zrakoplovstvu ali mnogi su bili uništeni još na zemlji, prije uzlijetanja. Tvornica je pala u Njemačke ruke i služila je za izgradnju školskih zrakoplova Bücker Bü 181 Bestmann i dijelova za Junkers Ju 52. Krajem rata tvornica je potpuno uništena.
Poslije rata bilo je teško dovesti tvornicu na staru slavu. Isprva su se radile jedrilice, vojni transportni zrakoplovi tipa Dakota pretvarali su se u civilne, izgrađen je prvi Fokker-F25, vojni školski Fokker S-11 naručili su zračne snage nekoliko zemalja... 1951. izgrađena je nova tvornica pokraj Amsterdama odakle izlaze mnogi zrakoplovi prema licenci Lockheed's F-104 Starfighter. Druga tvornica za proizvodnju i održavanje izgrađena je u Woensdrecht-u. 1958. predstavljen je putnički zrakoplov Fokker F27 "Friendship", najuspješniji Fokkerov zrakoplov. Do 1986. prodano je skoro 800 zrakoplova. 1962. izlazi inačica zrakoplova Fokker F28 "Friendship" izrađen u 241 raznih inačica. Fokker je bio i jedan od glavnih partnera u proizvodnji F-16 Fighting Falcon, borbenih zrakoplova s mlaznim motorom kojeg su uz Norveške, koristile zračne snage Belgije i Danske.
1981. Fokker počinje razvoj dva nova zrakoplova, turboprop Fokker F50 i turbomlaznog Fokker F100. Početni uspjeh i financijska dobit dovela je do razvitka F70, manje inačice F100. Radi konkurencije prodano je manje zrakoplova od očekivanja. 15. ožujka 1996. Fokker objavljuje prestanak proizvodnje.
- Fokker F50
- Fokker F70
- Fokker F100
- Fokker B-8
- Fokker C.V
- Fokker D.VII
- Fokker D.VIII
- Fokker D.XXI
- Fokker Dr.I
- Fokker E.III
- Fokker E.V
- Fokker F.VII
- Fokker F27 "Friendship"
- Fokker F28 "Fellowship"
- Fokker G.1
- Fokker XA-7
- Fokker, živuća povijest Arhivirana inačica izvorne stranice od 4. travnja 2005. (Wayback Machine)