Ugrás a tartalomhoz

Alfa Pendular

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(CP 4000 sorozat szócikkből átirányítva)
Alfa Pendular
Alfa Pendular turista osztály
Alfa Pendular turista osztály
Alfa Pendular
Általános adatok
GyártóFIAT Ferroviaria, ADtranz, Siemens
Műszaki adatok
Nyomtávolság1668 mm
Teljesítmény ismertetőjele4000 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség220 km/h
Villamos vontatás
Áramnem25 kV 50 Hz AC
Áramellátásfelsővezeték
Vontatómotorok száma8
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma96 első osztály + 203 másodosztály db
A Wikimédia Commons tartalmaz Alfa Pendular témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
Az Alfa Pendular eredeti festése
Az Alfa Pendular Logója

Az Alfa Pendular egy nagysebességű billenőszekrényes 6 részes villamos motorvonat. Teljesítménye 4000 kW. Portugáliában a CP üzemelteti. Maximális sebessége 220 km/h. Mivel Portugáliában széles nyomtáv van, ezért az Alfa Pendular nyomtáva 1668 mm. A szerelvényeket a FIAT Ferroviaria, az ADtranz és a Siemens gyártotta.

Jellemzői

[szerkesztés]

Az Alfa Pendular nagysebességű vonat egy hat kocsiból álló villamos motorvonat, amely a Giugiaro által tervezett olasz Fiat-Ferroviaria ETR 480 Pendolino vonatból származik, és nagyon hasonlít rá. A forgóvázakat át kellett tervezni, hogy a portugál 1668 mm-es ibériai nyomtávolságú pályán közlekedhessen.

A vonat két középső járművét kivéve 8 vontatómotor van felszerelve, amelyek 4,0 megawatt (5400 LE) teljesítményűek. Ez az M-M-T-T-T-M-M elrendezés elosztja a vonat súlyát, így tengelyenként mindössze 13,5 tonna súlyú, ami segíti a nagysebességű kanyarodási képességet.

A tesztek során 1998-ban Espinho közelében 245,6 km/h csúcssebességet értek el.

Billenőszekrényes technológia

[szerkesztés]

A billenőszekrényes technológia, amelynek maximális dőlésszöge 8°, lehetővé teszi, hogy a vonat a hagyományos vonatoknál nagyobb sebességgel haladjon az ívekben. Az ebből eredő nagy kanyarsebesség és a kocsik billenő mozgásának kombinációja hozzájárul ahhoz, hogy az utasok számára kényelmes utazást biztosítson, bár a pálya egyenetlenségeit kiegyenlítő lökdösődés és kilengés az arra érzékenyeknél „tengeri betegséget” okozhat. A hidraulikus billenőrendszert a vonófejekben elhelyezett két giroszkóp vezérli. A görbe a külső vágány magasságának alján található.

E vonat használata nem igényelt különösebb átalakításokat a meglévő vasúti hálózaton, de a gördülőállomány karbantartása a billenő rendszer összetettsége miatt költséges.

Állomások

[szerkesztés]

Az Alfa Pendular állomásainak listája ABC sorrendben:

Kapcsolódó szócikkek

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]
Commons:Category:Alfa Pendular
A Wikimédia Commons tartalmaz Alfa Pendular témájú médiaállományokat.