Davide Rigon
Davide Rigon | |
![]() | |
2018-ban | |
Született | 1986. augusztus 26. (37 éves) Thiene |
Állampolgársága | olasz |
Foglalkozása | autóversenyző |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Davide Rigon témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Davide Rigon (Vicenza, 1986. augusztus 26. –) olasz autóversenyző, a 2008-as Superleague Formula bajnoka, valamint a Ferrari Formula–1-es csapatának szimulátorosa.[1][2]
Pályafutása
[szerkesztés]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/IMG_6935_Crop_Crop.jpg/215px-IMG_6935_Crop_Crop.jpg)
Davide Rigon Vicenzában, Olaszországban született 1986-ban. 2003-ban kezdett együléses formulaautós bajnokságokban versenyezni. 2005-ben megnyerte a Formula Azzurra nevezetű sorozatot, egy évvel később pedig 2. lett hazája Formula–3-as bajnokságában, majd 2007-ben az Euroseries 3000 és az olasz Formula–3000-es sorozat bajnoka volt.[3]
2008-ban a Beijing Guoan labdarúgócsapat autóját vezette a Superleague Formula sorozatban. A szezon alatt három futamgyőzelmet szerzett, és magabiztos előnnyel lett bajnok.[4] 2009-ben hat futam erejéig a görög Olimbiakósz csapatát képviselte a sorozat több versenyén is. Az első forduló során dobogóra is állhatott a francia Magny-Coursban.
Részt vett a 2008–2009-es GP2 Asia Series hat futamán, valamint - egy futam kivételével - a teljes 2009-es GP2-es szezonban. Előbbin a tizenhetedik, utóbbin a huszonkettedik helyen zárt a pontversenyben.[5]
2010-ben az belga RSC Anderlecht autójával szerepelt a Superleague Formula versenyein. Öt győzelemmel és további számos dobogós helyezéssel, valamint kiegyensúlyozott pontszerzésekkel újra megnyerte a bajnokságot, 2008 után másodjára is.[6]
2011-re visszatért a Formula–1 első számú utánpótlás bajnokságába, a GP2-be a Scuderia Coloni színeiben.[7] Közvetlenül az Isztambul Parkban rendezett szezonnyitó második futamán, május 8-án öt körrel a rajt után Julián Leal ütötte ki a célegyenesben.[8] Az ütközés következtében sípcsont és a fibula törést szenvedett.[9] Másnap sikeresen megműtötték, viszont a szezon további részét kihagyta. 2012-re a Scuderia Ferrari igazolta le hivatalos szimulátorpilótának, feladata kiterjed az autó fejlesztésére is. 2012 szeptemberében részt vehetett Magny-Cours-ban a fiatal versenyzők tesztjén.[10][11]
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/AF_Corse_Ferrari_488_GTE_Rigon_Silverstone_2018.jpg/230px-AF_Corse_Ferrari_488_GTE_Rigon_Silverstone_2018.jpg)
2013-ban a Blancpain GT Endurance-kupában, valamint a második szezonját kezdő hosszútávú-világbajnokságban (WEC) indult a Ferrari egyik partnercsapatával, a 8 Star Motorsporttal.[12] Annak ellenére, hogy nem vett részt mindegyik fordulóban, így is két dobogós helyet gyűjtött, a shanghaji versenyt pedig megnyerte.[13] Szintén ebben az évben a Silverstone Circuit-en tartott fiatalok teszjén újra vezethette a Ferrari Formula–1-es autóját.[14][15] A 2016-os WEC-szezonban az összetett 2. helyezettje lett az LMGTE Pro kategóriában Sam Bird társaként az AF Corse színeiben.[16][17]
2021 júliusában a Spái 24 órás elején az Eau Rouge nevű emelkedő tetején egy tömegbaleset részese volt, melynek következtében több versenyzőtársával együtt kórházba szállították.[18][19] Többek között emiatt sem tudott indulni a 2021-es Le Mans-i 24 óráson sem.[20][21] 2022-re a Ferrari az európai Le Mans-szériában adott neki helyet az Iron Lynx csapatánál.[22] A szezonban egy győzelem mellett az összes fordulón pontot szerzett és végül 4. lett az összetett kategóriában Matteo Cressoni és Claudio Schiavoni oldalán.[23] 2022 vége óta rendszeresen tesztel különböző Le Mans prototípus autókat (LMP), mivel aktív résztvevője a Ferrari Hypercar-programjának,[24] amely 2023-ban indult.[25]
Eredményei
[szerkesztés]Teljes Superleague Formula eredménylistája
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Kiszolgáló | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Helyezés | Pont | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Beijing Guoan | Zakspeed | DON | NÜR | ZOL | EST | VAL | JER | 1. | 413 | ||||||
1 | 6 | 5 | 3 | 17 | 1 | 5 | 5 | 1 | 5 | 9 | 3 | |||||
2009 | PAE Olimbiakósz SZFP | GU-Racing International | MAG | ZOL | DON | EST | MOZ | JAR | 6. | 300 | ||||||
18 | 2 | 10 | 4 | 17 | 15 |
Teljes Super Final eredménylistája
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Olympiacos CFP GU-Racing International |
MAG 6 |
ZOL N/A |
DON Nk |
EST | MOZ | JAR |
Év | Csapat | Kiszolgáló | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | HN | 11 | Helyezés | Pont | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | R.S.C. Anderlecht | Azerti Motorsport | SIL | ASS | MAG | JAR | NÜR | ZOL | BRH | ADR | POR | ORD | BEI † | NAV | 1. | 699 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | 10 | X | 1 | 10 | 1 | 7 | 3 | 2 | 10 | 6 | X | 2 | 12 | 2 | 2 | 9 | 1 | 13 | 2 | 2 | 1 | 8 | 1 | 2 | 9 | 2 | 5 | 8 | 3 | 13 | 15 | T | 2 | 11 | 4 |
- † Nemszámít bele a bajnokságba.
Teljes GP2 Asia Series eredménylistája
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008–09 | Trident Racing | CHN FEA |
CHN SPR |
DUB FEA |
DUB SPR |
BHR1 FEA |
BHR1 SPR |
QAT FEA 14 |
QAT SPR 15 |
MYS FEA Ki |
MYS SPR 13 |
BHR2 FEA 7 |
BHR2 SPR 3 |
17. | 6 |
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
Teljes GP2-es eredménylistája
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Trident Racing | ESP FEA 17 |
ESP SPR 21 |
MON FEA 9 |
MON SPR 7 |
TUR FEA 10 |
TUR SPR 8 |
GBR FEA 16 |
GBR SPR 20 |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA 8 |
HUN SPR Ki |
VAL FEA 12 |
VAL SPR 7 |
BEL FEA Ki |
BEL SPR 5 |
ITA FEA 9 |
ITA SPR 8 |
POR FEA 14 |
POR SPR 9 |
22. | 3 |
2011 | Scuderia Coloni | TUR FEA 10 |
TUR SPR Ki |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
MON SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
29. | 0 |
Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Osztály | Autó | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 8 Star Motorsport | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5L V8 | SIL | SPA | LMS | SÃO 2 |
COA | FUJ 4 |
SHA 1 |
BHR 2 |
10. | 67 | |
2014 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | SIL 5 |
SPA 3 |
LMS Ki |
COA 7 |
FUJ 2 |
SHA 3 |
BHR 3 |
SÃO 3 |
7. | 94 | |
2015 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | SIL 3 |
SPA 7 |
LMS 2 |
NÜR 3 |
COA 3 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
BHR 6 |
4. | 123 | |
2016 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | SIL 1 |
SPA 1 |
LMS Ki |
NÜR 2 |
MEX 4 |
COA 3 |
FUJ 4 |
SHA 5 |
BHR 3 |
2. | 134 |
2017 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | SIL 5 |
SPA 1 |
LMS 4 |
NÜR 11 |
MEX 2 |
COA 3 |
FUJ 5 |
SHA 6 |
BHR 1 |
4. | 139,5 |
2018–19 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | SPA 3 |
LMS 6 |
SIL 16 |
FUJ 10 |
SHA 6 |
SEB 6 |
SPA 6 |
LMS Ki |
12. | 54,5 | |
2019–20 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB3.9 L Turbo V8 | SIL Ki |
FUJ 5 |
SHA 5 |
BHR 2 |
COA 5 |
SPA 6 |
LMS Hn |
BHR 3 |
8. | 86 | |
2022 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | SEB | SPA | LMS 3 |
MNZ | 12. | 32 | |||||
LMGTE Am | FUJ 4 |
BHR | 24. | 12 | |||||||||||
2023 | AF Corse | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | SEB 5 |
ALG 4 |
SPA Hn |
LMS 5 |
MNZ 10 |
FUJ |
BHR |
7.* | 48* |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
Le Mans-i 24 órás autóverseny
[szerkesztés]Év | Csapat | Csapattárs | Autó | Kategória | Kör | Összetett Helyezés |
Kategória Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Pro |
28 | Kiesett | Kiesett |
2015 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Pro |
332 | 21. | 2. |
2016 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE | GTE Pro |
143 | Kiesett | Kiesett |
2017 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE | GTE Pro |
339 | 21. | 5. |
2018 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
338 | 24. | 9. |
2019 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
140 | Kiesett | Kiesett |
2020 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
340 | HN | HN |
2022 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
349 | 30. | 3. |
2023 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Am |
312 | 31. | 5. |
Teljes Európai Le Mans-széria eredménylistája
[szerkesztés]Év | Csapat | Osztály | Autó | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | AT Racing | LMGTE | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | SIL | IMO 3 |
RBR | LEC | SPA | EST | 16. | 15 |
2022 | Iron Lynx | LMGTE | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | LEC 7 |
IMO 5 |
MNZ 1 |
CAT 6 |
SPA 9 |
ALG 4 |
4. | 63 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Scuderia Ferrari Team: Davide Rigon - Ferrari.com (angol nyelven). www.ferrari.com. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Davide Rigon, Driver Ferrari Competizioni GT - Ferrari.com (angol nyelven). www.ferrari.com. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Davide Rigon Profile - Bio, News, High-Res Photos & High Quality Videos (angol nyelven). www.motorsport.com, 2023. február 22. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Davide Rigon returns to series (angol nyelven). us.motorsport.com, 2010. május 11. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Championships | Driver Database. www.driverdb.com. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Superleague champ Davide Rigon ready for F1 (angol nyelven). au.motorsport.com, 2010. október 27. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Rigon fills Coloni GP2 seat (angol nyelven). www.autosport.com, 2011. április 30. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ „GP2 2011: Massive crash as Rigon hits the pitwall and breaks his ankle.” (hu-HU nyelven).
- ↑ Leal penalised, Rigon injured during sprint race (angol nyelven). Nextgen-Auto.com, 2011. május 8. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Collantine, Keith: Second Young Drivers' Test to begin at Magny-Cours · RaceFans (brit angol nyelven). RaceFans, 2012. szeptember 10. [2023. július 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Three teams to take part in Magny-Cours Young Driver Test (angol nyelven). ESPN UK. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ WEC, São Paulo Grid Takes Shape | The official website of 24 Heures du Mans. web.archive.org, 2016. március 28. [2016. március 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ 8Star wins 6 Hours of Shanghai (angol nyelven). www.motorsport.com, 2013. november 9. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ 2013 Young Driver Test (angol nyelven). Formula 1 Wiki. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Silverstone Young Driver Test times - Combined (angol nyelven). Crash, 2013. július 19. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Season 2016 results - FIA World Endurance Championship. www.fiawec.com. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ WEC 2016 results and standings for top drivers and teams (angol nyelven). www.motorsport.com, 2023. július 16. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Horrorbukás Spában, kórházban az F1-tartalékos (magyar nyelven). Vezess, 2021. július 31. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Aitken sustains fractures in Spa 24 Hours crash (angol nyelven). www.motorsport.com, 2021. augusztus 1. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Rigon will not be racing at the 24 Hours of Le Mans (angol nyelven). www.ferrari.com. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Rigon to miss Le Mans after heavy Spa crash (brit angol nyelven). Motorsport Week, 2021. augusztus 15. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Lloyd, Daniel: Fisichella to Continue in GTE-Am With Iron Lynx – Sportscar365 (amerikai angol nyelven). sportscar365.com, 2022. február 16. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ ELMS (angol nyelven). www.europeanlemansseries.com. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Máté, Jámbor: Már 5000 kilométert teljesített a Ferrari Hypercar-ja (magyar nyelven). Racingline.hu, 2022. szeptember 14. (Hozzáférés: 2023. július 16.)
- ↑ Ferrari Hypercar Programme – Drawing Customers To The FIA WEC | dailysportscar.com. www.dailysportscar.com. (Hozzáférés: 2023. július 16.)